Ανοδικά κινήθηκαν οι ταξινομήσεις νέων οχημάτων στην Ελλάδα τον Μάρτιο του 2026, με τα SUV και τα υβριδικά να ενισχύουν τη δυναμική τους, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ.
Αύξηση κατέγραψαν οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον Μάρτιο του 2026, επιβεβαιώνοντας τη θετική πορεία της αγοράς αυτοκινήτου στην Ελλάδα.
Συγκεκριμένα, τα καινούργια επιβατικά ανήλθαν σε 14.713, σημειώνοντας άνοδο 15,7% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025, ενώ στο πρώτο τρίμηνο του έτους η αύξηση διαμορφώνεται στο 4,9%, με συνολικά 34.815 ταξινομήσεις.
Ακόμη πιο έντονη ήταν η άνοδος στα φορτηγά, που αυξήθηκαν κατά 41% τον Μάρτιο, καθώς και στα λεωφορεία με αύξηση 48,1%.
Στροφή σε ηλεκτροκίνηση και υβριδικά
Ισχυρή δυναμική καταγράφεται και στα ηλεκτροκίνητα οχήματα. Οι ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών (BEV) αυξήθηκαν κατά 31,1% τον Μάρτιο, ενώ τα plug-in υβριδικά (PHEV) κατέγραψαν άνοδο 16,4%.
Συνολικά, οι «ηλεκτροκίνητες» επιλογές (BEV και PHEV) σημείωσαν αύξηση 24,3% τον μήνα και 13,7% στο τρίμηνο, επιβεβαιώνοντας τη σταδιακή μετάβαση της αγοράς σε πιο «πράσινες» λύσεις.
Κυριαρχία των SUV
Τα SUV συνεχίζουν να ενισχύουν τη θέση τους στην ελληνική αγορά, φτάνοντας σχεδόν το 70% των συνολικών ταξινομήσεων τον Μάρτιο (69,7%), αυξημένα κατά 7,7 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με πέρυσι.
Η μεγαλύτερη άνοδος καταγράφεται στις κατηγορίες B-SUV και C-SUV, που συγκεντρώνουν το μεγαλύτερο ενδιαφέρον των καταναλωτών.
Υποχώρηση βενζίνης – άνοδος υβριδικών
Σημαντικές αλλαγές καταγράφονται και στο μείγμα καυσίμου. Τα υβριδικά (HEV) ενισχύουν το μερίδιό τους στο 55,2% τον Μάρτιο, ενώ στο τρίμηνο φτάνουν το 57,2%.
Αντίθετα, η βενζίνη υποχωρεί σημαντικά (28,6% από 35,6%), όπως και το πετρέλαιο που περιορίζεται σε μόλις 2%.
Η εικόνα στην Ευρώπη
Σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, σύμφωνα με τα στοιχεία της ACEA, η αγορά κινήθηκε οριακά ανοδικά τον Φεβρουάριο (+1,4%), ενώ στο δίμηνο εμφανίζει μικρή υποχώρηση (-1,2%).
Η Ελλάδα, πάντως, κατέγραψε μικρή αύξηση 2% τον Φεβρουάριο, αν και συνολικά στο πρώτο δίμηνο σημειώνεται ελαφρά πτώση.
Η συνολική εικόνα της αγοράς δείχνει ότι η ζήτηση παραμένει ανθεκτική, με σαφή μετατόπιση προς τα SUV και τα υβριδικά μοντέλα, την ώρα που η ηλεκτροκίνηση συνεχίζει να κερδίζει σταδιακά έδαφος
