Η μητρική εταιρεία της Trenitalia, FS Group, ετοιμάζεται να λανσάρει διασυνοριακές σιδηροδρομικές υπηρεσίες μεταξύ Ιταλίας και Γερμανίας, με τις υπηρεσίες που θα συνδέουν το Μόναχο με το Μιλάνο και τη Ρώμη να έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν το 2027.
Η αρχική διασυνοριακή προσφορά θα περιλαμβάνει τέσσερα δρομολόγια στις γραμμές Μιλάνο-Μόναχο και Ρώμη-Μόναχο.
- Η υπηρεσία Μιλάνο-Μόναχο θα διαρκεί περίπου 6,5 ώρες, με ενδιάμεσους σταθμούς την Μπρέσια, τη Βερόνα, το Ροβερέτο, το Τρέντο, το Μπολτσάνο και το Ίνσμπρουκ.
- Η υπηρεσία Ρώμης-Μονάχου θα διαρκεί περίπου 8,5 ώρες, με στάσεις στη Φλωρεντία, τη Μπολόνια, τη Βερόνα, το Ροβερέτο, το Τρέντο, το Μπολτσάνο και το Ίνσμπρουκ.
Η βασική σήραγγα Brenner, η οποία εκτείνεται από το Ίνσμπρουκ της Αυστρίας έως τη Φορτέτσα της Ιταλίας και αναμένεται να ανοίξει το 2032, θα μειώσει τους χρόνους ταξιδιού κατά περίπου μία ώρα.
Πρόσθετες υπηρεσίες αναμένονται από τα τέλη του 2028, με διαδρομές που θα επεκτείνονται προς τη Νάπολη και το Βερολίνο, σύμφωνα με την FS Group.
Οι υπηρεσίες θα εκτελούνται με τα τρένα υψηλής ταχύτητας Frecciarossa της Trenitalia, σε συνεργασία με την Deutsche Bahn της Γερμανίας και την ÖBB της Αυστρίας. Ο Όμιλος FS δήλωσε ότι τα τρένα έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για να λειτουργούν σε όλα τα σιδηροδρομικά δίκτυα στην Ιταλία, τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ισπανία, την Αυστρία, την Ελβετία, την Ολλανδία και το Βέλγιο και συμμορφώνονται με τις Ευρωπαϊκές Τεχνικές Προδιαγραφές Διαλειτουργικότητας. Οι δοκιμαστικές διαδρομές βρίσκονται αυτή τη στιγμή σε εξέλιξη στη Γερμανία και την Αυστρία.
