5 μνηστήρες για την πίττα των 500 εκατ. ευρώ
Goldair, Skyserv και Swissport ερίζουν για την Επίγεια Εξυπηρέτηση του Ελευθέριος Βενιζέλος
Του Χάρη Ντιγριντάκη
“Κληρώνει” την προσεχή Παρασκευή ο διεθνής διαγωνισμός για την ανάληψη του Handling της προσεχούς 7ετίας στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών “Ελευθέριος Βενιζέλος”. Συνολικά η πίττα για τους 3 αναδόχους θα ανέλθει στα 500 εκατ. ευρώ περίπου και ήδη, σύμφωνα με πληροφορίες του Ελεύθερου Τύπου της Κυριακής, δεσμευτικές προσφορές αναμένεται να καταθέσουν οι Goldair, η SkyServ, η Swissport και δυο ξένες εταιρείες. Πρόκειται για την ισπανική Ground Force και την γαλλική Groupe Europe Handling οι οποίες επιδιώκουν να εμφιλοχωρήσουν στην ελληνική αγορά δεδομένου ότι από το προσεχές έτος αναμένεται προβλέπεται να ξεκινήσουν ανά ομάδες οι αντίστοιχοι και μικρότερης εμβέλειας φυσικά διαγωνισμοί για τα υπόλοιπα 38 περιφερειακά αεροδρόμια. Σήμερα ο ετήσιος τζίρος του Handling αγγίζει τα 150 εκατ. ευρώ περίπου και τα 70 εκατ. ευρώ περίπου αφορούν το αεροδρόμιο των Σπάτων. Επισημαίνεται ότι η αγορά το 2007 άγγιζε τα 200 εκατ. ευρώ αλλά μετά το κλείσιμο της Ολυμπιακής και την απομείωση των τιμών ελέω ανταγωνισμού κατήλθε στα 150 εκατ. ευρώ αριθμητικό δεδομένο που υπολογίζεται ότι θα διευρυνθεί λόγω εκτιμώμενης αύξησης των μεγεθών του τουρισμού τα προσεχή έτη.
Αναλυτικά ο διαγωνισμός που προκηρύχθηκε τον περασμένο Μάιο αφορά τις υπηρεσίες διαχείρισης αποσκευών (baggage handling), εξυπηρέτησης αεροσκαφών στην πίστα (ramp handling), διακίνησης φορτίου και ταχυδρομείου, καυσίμων και catering για το διάστημα 2015-2022.
Τον περασμένο μήνα επελέγησαν οι προτιμητέοι επενδυτές, οι οποίοι και έχουν κληθεί στις 10 Οκτωβρίου να καταθέσουν δεσμευτικές προσφορές. Ο διαγωνισμός είναι ο τρίτος κατά σειράν στην λειτουργία του αεροδρομίου με τον προηγούμενο να έχει πραγματοποιηθεί το 2007.
Σήμερα στο αεροδρόμιο δραστηριοποιούνται τρείς εταιρείες επίγειας εξυπηρέτησης η SkyServ (πρώην Olympic Handling) που ανήκει στην MIG και την Τράπεζα Πειραιώς, η Goldair του Ομίλου Γκολέμη με πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο τον κ. Καλίνικο Καλίνικο και η Swissport Hellas που πλέον έχει περάσει στον έλεγχο της οικογένειας Γρύλλου. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα του ΔΑΑ, έως το τέλος του έτους θα δημοσιοποιηθούν οι ανάδοχοι, στην συνέχεια θα υπάρξει αδειοδότηση από ΥΠΑ, επικύρωση με Υπουργική Απόφαση και συμβολαιογραφική πράξη με ΔΑΑ προκειμένου να ξεκινήσει η επόμενη επταετή συνεργασία από τη 1η Απριλίου 2015.
Σημειώνεται ότι την προσεχή Παρασκευή λήγει η προθεσμία υποβολής δεσμευτικών προσφορών και για τη διαχείριση του Cargo του αεροδρομίου Ελευθέριος Βενιζέλος όπου υποψήφιοι ανάδοχοι για τις 3 θέσεις είναι οι Goldair, η Swissport και η SkyServ.
Αξίζει να αναφερθεί ότι αυξημένη εμφανίστηκε η ζήτηση για υπηρεσίες επίγειας αεροπορικής εξυπηρέτησης το 2013 σύμφωνα με την Infobank Hellastat. Συγκεκριμένα, μολονότι η ζήτηση για υπηρεσίες αεροπορικής εξυπηρέτησης ακολούθησε φθίνουσα πορεία έως και το 2012, το 2013 καταγράφηκε άνοδος λόγω της βελτίωσης της τουριστικής κίνησης.
Οι αυξημένες απαιτήσεις για υπηρεσίες εξυπηρέτησης και διαχείρισης διαφαίνονται και από τα στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας για το σύνολο των αφίξεων και αναχωρήσεων επιβατών στις γραμμές εσωτερικού και εξωτερικού.
Αναλυτικά, η συνολική επιβατική κίνηση το 2013 αυξήθηκε κατά 4,9%, στους 38,5 εκατ. επιβάτες, άνοδος που προήλθε αποκλειστικά από τα δρομολόγια εξωτερικού (+8%, στους 28,5 εκατ. επιβάτες). Αντιθέτως, οι επιβάτες εσωτερικού σημείωσαν περαιτέρω πτώση κατά 3%, σε περίπου 10 εκατ. επιβάτες.
Επίσης, στα ελληνικά αεροδρόμια αφίχθησαν και αναχώρησαν 211.767 διεθνείς πτήσεις, αριθμός αυξημένος κατά 2,8% σε σχέση με το 2012. Αντιθέτως, τα δρομολόγια εσωτερικού υποχώρησαν κατά 7,5%, στις 163.595 αφίξεις και αναχωρήσεις.
Σύμφωνα με την Infobank Hellastat, άνοδος της ζήτησης για επίγεια εξυπηρέτηση διαπιστώνεται και το 2014, καθώς ήδη το πρώτο οκτάμηνο του 2014 οι αεροπορικές αφίξεις από το εξωτερικό σε κύρια αεροδρόμια της χώρας παρουσιάζουν αύξηση 15,8% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2013.
Στη μελέτη της Infobank Hellastat αναλύονται οι οικονομικές καταστάσεις 15 επιχειρήσεων. Όπως προκύπτει από τα βασικά συμπεράσματα, ο συνολικός κύκλος εργασιών του δείγματος το 2013 σημείωσε μικρή κάμψη κατά 1,2%, στα 137,39 εκατ. ευρώ. Η πτώση αυτή προήλθε κυρίως από τη SkyServ AE, καθώς οι 9 από τις 15 εταιρείες εμφάνισαν ενίσχυση εσόδων.
Ο κλάδος εμφανίζει αρνητικά λειτουργικά και προ φόρων αποτελέσματα ύψους 1,72 εκατ. ευρώ και 14 εκατ. ευρώ αντίστοιχα, λόγω των σημαντικών ζημιών των SkyServ AE και OLYMPIC ENGINEERING AE.
Οι δείκτες των λειτουργικών και προ φόρων κερδών ενισχύθηκαν σε 17% και 4,5% αντίστοιχα. Η κεφαλαιακή μόχλευση χαρακτηρίζεται υψηλή (1,8 προς 1), παραμένοντας σταθερή από το 2012. Τέλος η αποδοτικότητα Ιδίων Κεφαλαίων (RoE) αυξήθηκε σημαντικά στο 21%.
