Παραδόθηκε σήμερα σε λειτουργία η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, με πέντε νέους σταθμούς να εντάσσονται στο δίκτυο και να αλλάζουν τον συγκοινωνιακό χάρτη της πόλης.
Η τελετή εγκαινίων πραγματοποιήθηκε στον σταθμό «Μίκρα», παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, εκπροσώπων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, της τοπικής αυτοδιοίκησης και των εταιρειών που συμμετείχαν στην υλοποίηση και λειτουργία του έργου.
Οι πέντε νέοι σταθμοί είναι Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα, ενώ η επέκταση προσθέτει σχεδόν πέντε χιλιόμετρα υπόγειας γραμμής στο υφιστάμενο δίκτυο.
60.000 επιβάτες και 12.000 λιγότερα ΙΧ καθημερινά
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας τόνισε ότι λιγότερο από δύο χρόνια μετά την έναρξη λειτουργίας της βασικής γραμμής, η Θεσσαλονίκη κάνει το επόμενο μεγάλο βήμα στις αστικές μετακινήσεις της.
«Πέντε νέοι σταθμοί εντάσσονται στο δίκτυο, αλλάζοντας την καθημερινότητα χιλιάδων ακόμη πολιτών. Η Καλαμαριά συνδέεται απευθείας με το κέντρο της πόλης και υπάρχει πλέον μια νέα πραγματικότητα στο σύστημα μετακινήσεων στη Θεσσαλονίκη», ανέφερε.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η λειτουργία της βασικής γραμμής έχει ήδη συμβάλει στη μείωση της κυκλοφορίας των οχημάτων στο κέντρο κατά περίπου 15%. Με την επέκταση προς την Καλαμαριά εκτιμάται ότι θα εξυπηρετούνται τουλάχιστον 60.000 επιβάτες ημερησίως, ενώ περίπου 12.000 ΙΧ θα απομακρυνθούν καθημερινά από τους δρόμους, περιορίζοντας παράλληλα τις εκπομπές ρύπων.
Ο κ. Δήμας αναφέρθηκε επίσης στον σχεδιασμό για την περαιτέρω ανάπτυξη του δικτύου προς τη δυτική Θεσσαλονίκη, σημειώνοντας ότι οι σχετικές μελέτες έχουν ήδη ξεκινήσει.
Νέα δεδομένα στις μετακινήσεις της Θεσσαλονίκης
Ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας επισήμανε ότι η επέκταση, σε συνδυασμό με την ανανέωση του στόλου του ΟΑΣΘ, διαμορφώνει νέα δεδομένα για τις δημόσιες συγκοινωνίες της πόλης.
Όπως ανέφερε, στον στόλο έχουν προστεθεί 206 καινούρια λεωφορεία, μεταξύ των οποίων 50 νέα ηλεκτρικά αρθρωτά, τα οποία θα ενταχθούν στην κυκλοφορία από τον Σεπτέμβριο.
Από την πλευρά του, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος χαρακτήρισε την παράδοση του νέου κλάδου «ένα τεράστιο άλμα» τόσο για την Καλαμαριά όσο και για ολόκληρο το πολεοδομικό συγκρότημα.
«Δεν αλλάζει μόνο τις μετακινήσεις προσφέροντας ασφάλεια, αξιοπιστία, ποιότητα και ταχύτητα, αλλά αλλάζει έναν ολόκληρο τόπο», υπογράμμισε, σημειώνοντας ότι η ολοκλήρωση της επέκτασης μετατρέπει πλέον το έργο σε ένα ενιαίο «Μετρό Θεσσαλονίκης».
Τζιτζικώστας: Το Μετρό αρχίζει να γίνεται δίκτυο
Στη σημασία της επέκτασης για την ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου δικτύου στάθηκε ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας.
«Τον Νοέμβριο του 2024, στα εγκαίνια της πρώτης γραμμής, υπήρχε μία λέξη στα χείλη των Θεσσαλονικέων: Επιτέλους. Σήμερα, με την Καλαμαριά, το Μετρό αρχίζει να γίνεται δίκτυο», δήλωσε.
Όπως σημείωσε, η νέα γραμμή περιλαμβάνει πέντε σταθμούς και σχεδόν πέντε χιλιόμετρα νέας υπόγειας διαδρομής, ενώ η μετάβαση από τη Μίκρα μέχρι το κέντρο θα πραγματοποιείται σε περίπου 15 λεπτά.
Παράλληλα, επισήμανε ότι περισσότερο από 1 δισ. ευρώ ευρωπαϊκών πόρων έχουν στηρίξει την κατασκευή του Μετρό Θεσσαλονίκης, ενώ έθεσε ως επόμενο βήμα την επέκταση προς τη δυτική πλευρά της πόλης.
AKTOR: «Παραδίδουμε το πιο σύγχρονο Μετρό της Ευρώπης»
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου AKTOR Αλέξανδρος Εξάρχου δήλωσε ότι η εταιρεία είναι υπερήφανη για την ολοκλήρωση του έργου.
«Είμαστε υπερήφανοι που παραδίδουμε στους Θεσσαλονικείς το πιο σύγχρονο Μετρό της Ευρώπης. Το Μετρό Θεσσαλονίκης είναι χαρακτηριστικό παράδειγμα του πόσο καταλυτική μπορεί να είναι η πολιτική βούληση για την ολοκλήρωση ενός μεγάλου έργου», ανέφερε, προσθέτοντας ότι η επέκταση προς την Καλαμαριά «θα αλλάξει τη ζωή χιλιάδων πολιτών».
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ελληνικό Μετρό Α.Ε., Χρήστος Φαφούτης, αναφέρθηκε στην τεχνική πολυπλοκότητα του έργου, επισημαίνοντας ότι η μεγαλύτερη πρόκληση ήταν η ενοποίηση των διαφορετικών συστημάτων και συρμών σε ένα ασφαλές και πλήρως λειτουργικό σύστημα.
Αντίστοιχα, ο CEO της THEMA S.A., Francesco Rosella, τόνισε ότι η έναρξη λειτουργίας της επέκτασης αποτελεί αποτέλεσμα μηνών προετοιμασίας, εκπαίδευσης προσωπικού και επιχειρησιακού συντονισμού.
Το επόμενο βήμα προς τη δυτική Θεσσαλονίκη
Η επέκταση προς την Καλαμαριά αποτελεί πλέον το δεύτερο μεγάλο σκέλος του Μετρό Θεσσαλονίκης, με τον σχεδιασμό να στρέφεται στην επόμενη φάση ανάπτυξης του δικτύου.
Ο Υφυπουργός Εσωτερικών, αρμόδιος για θέματα Μακεδονίας – Θράκης, Κωνσταντίνος Γκιουλέκας υπογράμμισε ότι επόμενος στόχος είναι η επέκταση προς τη δυτική Θεσσαλονίκη, όπου κατοικούν περισσότεροι από 400.000 πολίτες.
Παράλληλα, ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος σημείωσε ότι η επέκταση του Μετρό, μαζί με το έργο της οδού Πόντου, το Flyover, την αναβάθμιση της Εγνατίας Οδού και τις υπόλοιπες παρεμβάσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη, εντάσσονται σε ένα ευρύτερο πρόγραμμα υποδομών με στόχο τη βελτίωση της συνδεσιμότητας και των καθημερινών μετακινήσεων στη Θεσσαλονίκη.
