Στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης το Μάρτιο, θα αποκαλύψει τη νέα γενιά Outlanderη Mitsubishi Motors Corporation (MMC).

Αυτό το νέο, μεσαίο crossover βασίζεται σε μία ευέλικτη παγκόσμια πλατφόρμα και καταφέρνει να συνδυάζει αρμονικά:
•    Χαμηλές περιβαλλοντικές επιπτώσεις (με στόχο εκπομπές ρύπων κάτω από 130 g/km τουλάχιστον )- Στο Outlander το Plug-in Hybrid EV της Mitsubishi προσφέρει αυτονομία και πολύ χαμηλές εκπομπές CO2 παρόμοιες με του MITSUBISHI Concept PX-MiEV II (πάνω από 800 km και στόχος κάτω από 50 g/km).
•    Προηγμένη ασφάλεια (με σύστημα Forward Collision Mitigation, Lane Departure Warning, Active Cruise Control, κλπ.)
•    Άνετη οδήγηση (τώρα με διζωνικό αιρκοντίσιον, κλπ.),
•    Έξυπνη πρακτικότητα (με ηλεκτρική πίσω πόρτα, πλήρη 3η σειρά καθισμάτων, επίπεδο πάτωμα χώρου αποσκευών, κλπ.),
•    Πρόσθετη άνεση (τώρα με κολόνα τιμονιού ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος & απόσταση, προβολείς xenon Super-HiD «Wide Vision», ).

Η ίδια αίσθηση ποιότητας απαλλαγμένη από περιττά στοιχεία συνεχίζεται και μέσα στο αυτοκίνητο με τη χρήση προηγμένων υλικών ,ενώ ανάμεσα στα αξιόλογα χαρακτηριστικά είναι το εργονομικό τιμόνι και οι υψηλής ανάλυσης, ευανάγνωστες ενδείξεις στο ταμπλό.

Στην Ευρώπη, η Νέα Γενιά Outlander, θα διατίθεται στο λανσάρισμα με δύο κινητήρες χαμηλών εκπομπών ρύπων (σε 2WD ή 4WD): 2.0 l MIVEC petrol ή 2.2 MIVEC Clean Diesel (κινητήρας 4N14 της MMC), με την τεχνολογία Auto Stop & Go καθώς επίσης και με νέο εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο (ανάλογα πάντα με την αγορά, το μοντέλο, τον κινητήρα και τις προδιαγραφές).

Μετά την παρουσίαση στη Γενεύη, η Επόμενη Γενιά Outlander θα λανσαριστεί φέτος το καλοκαίρι πρώτα στη Ρωσία και θα ακολουθήσουν: Ευρώπη (τέλη καλοκαιριού), Ιαπωνία, Ωκεανία, Κίνα και Β. Αμερική.

Ενώ από το 2013 στην Ευρώπη, η MMC θα εκμεταλλευτεί επίσης τις δυνατότητες της ευέλικτης αρχιτεκτονικής του Outlander με την προσθήκη ενός plug-In υβριδικού συστήματος κίνησης βασισμένου σε EV – μία πλήρως ενσωματωμένη λύση βασισμένη στην EV τεχνολογία της MMC. Παράλληλα θα αξιοποιήσει άριστα την εκτενή τεχνογνωσία της στην τετρακίνηση (4-Wheel-Drive).

Ελπινίκη Τζουάνου