Η οδήγηση σε μια ξένη χώρα δεν είναι φυσικά και το καλύτερο των διεθνών ταξιδιωτών. Ωστόσο υπάρχουν κάποιες χώρες όπου η οδήγηση είναι προνόμιο και κάποιες άλλες όπου αποτελεί ιδιαίτερα επικίνδυνο «σπορ», σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα της εταιρείας Zutobi.

Ειδικότερα, ανέλυσε 40 χώρες σε όλο τον κόσμο για παράγοντες όπως η οδική ασφάλεια και ποιότητα, η κυκλοφοριακή συμφόρηση, οι τιμές των καυσίμων, το κόστος ενοικίασης αυτοκινήτου, ο συνολικός αριθμός αξιοθέατων και άλλα.

Η ευρωπαϊκή χώρα της Σλοβενίας θεωρήθηκε η καλύτερη χώρα στον κόσμο για ξένους οδηγούς. Η μελέτη επεσήμανε τα χαμηλά επίπεδα κυκλοφοριακής συμφόρησης και την πληθώρα ενδιαφερόντων αξιοθέατων κατά μήκος του δρόμου στην κεντρική ευρωπαϊκή χώρα. Στην πραγματικότητα, η Σλοβενία ​​διαθέτει συνολικά 176 αξιοθέατα ανά 100.000 άτομα, σύμφωνα με την έκθεση.

Μετά τη Σλοβενία, η μελέτη διαπίστωσε ότι η Πορτογαλία ήταν η δεύτερη καλύτερη στον κόσμο για ξένους οδηγούς. Αυτό οφείλεται στα «διαχειρίσιμα» επίπεδα συμφόρησης και τα 180 αξιοθέατα ανά 100.000 άτομα.

Η Ισπανία ήρθε στην τρίτη θέση, με χαμηλά επίπεδα συμφόρησης και 132 αξιοθέατα ανά 100.000 άτομα, σύμφωνα με την έκθεση.

Ασφαλέστερη χώρα για οδήγηση

Παρόλο που δεν βρέθηκε στην πρώτη δεκάδα, η Νορβηγία κατατάχθηκε ως η ασφαλέστερη χώρα για οδήγηση, με ρεκόρ μόλις 1,5 θανάτων που σχετίζονται με τροχαία ατυχήματα ανά 100.000 κατοίκους. Η χώρα ξεχώρισε επίσης για τα χαμηλά επίπεδα κυκλοφοριακής συμφόρησης, αλλά κατέλαβε τη 14η θέση στη συνολική λίστα.

Οι χειρότερες χώρες για ξένους οδηγούς

Στο άλλο άκρο του φάσματος βρίσκεται η Κολομβία, η οποία κατατάχθηκε ως η χειρότερη χώρα στον κόσμο για ξένους οδηγούς. Παρά το οικονομικό κόστος αυτοκινήτων και καυσίμων, η μελέτη σημείωσε ότι η Κολομβία είχε υψηλά ποσοστά συμφόρησης και ποσοστό θανάτων από τροχαία ατυχήματα 16,2 ανά 100.000 κατοίκους.

Ακολούθησε το Ισραήλ ως μία από τις πιο απαιτητικές χώρες για τους ξένους οδηγούς, κυρίως λόγω του υψηλού κόστους στάθμευσης, με μέσο κόστος στάθμευσης 2 ωρών εκτός δρόμου 8,79 δολάρια – μεταξύ των πιο ακριβών παγκοσμίως. Ενώ τα επίπεδα συμφόρησης δεν είναι τα χειρότερα, στο 31,5%, η πλοήγηση στους δρόμους μπορεί να είναι απαιτητική. Το ποσοστό θνησιμότητας από τροχαία ατυχήματα, 4,2 ανά 100.000 άτομα, είναι σχετικά χαμηλό, αλλά η ποιότητα των δρόμων, με βαθμολογία 4,99/7, αφήνει περιθώρια βελτίωσης.

Στην τρίτη θέση βρέθηκε η Σλοβακία, η οποία παρουσιάζει ένα μείγμα προκλήσεων και ευκαιριών για τους ξένους οδηγούς. Ενώ το μέσο κόστος στάθμευσης 2 ωρών είναι σχετικά προσιτό στα 3,27 δολάρια, τα επίπεδα κυκλοφοριακής συμφόρησης του 30,5% μπορούν να κάνουν την οδήγηση σε αστικές περιοχές λιγότερο ομαλή. Τέλος, το ποσοστό θνησιμότητας από τροχαία ατυχήματα, 6,4 ανά 100.000 άτομα, και η ποιότητα των δρόμων με βαθμολογία 3,96/7, υπογραμμίζουν τομείς ανησυχίας για την ασφάλεια και την άνεση.