Ανησυχίες για αυξανόμενες καθυστερήσεις και λειτουργικά προβλήματα στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια προκαλεί η εφαρμογή του νέου Συστήματος Εισόδου–Εξόδου (Entry Exit System – EES) της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με χρόνους αναμονής που φτάνουν ακόμη και τις τρεις ώρες σε περιόδους αιχμής.
Έντονη ανησυχία για τη λειτουργία του νέου ψηφιακού συστήματος ελέγχου συνόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης εκφράζει η ευρωπαϊκή ένωση αεροδρομίων ACI Europe, προειδοποιώντας για περαιτέρω αναταράξεις στη διάρκεια της εορταστικής περιόδου και στις αρχές του νέου έτους.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της ACI Europe, η επεξεργασία των ελέγχων στα σύνορα έχει αυξηθεί έως και 70%, ενώ σε ώρες αιχμής οι επιβάτες αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις που φτάνουν έως και τις τρεις ώρες.
Ιδιαίτερα επηρεασμένα εμφανίζονται αεροδρόμια σε Γαλλία, Γερμανία, Ελλάδα, Ισλανδία, Ιταλία, Πορτογαλία και Ισπανία, όπου το νέο σύστημα εφαρμόζεται σταδιακά από τις 12 Οκτωβρίου.
Τα βασικά προβλήματα του EES
Η ACI Europe αποδίδει τις καθυστερήσεις σε μια σειρά από σοβαρά λειτουργικά ζητήματα, όπως:
● συχνές τεχνικές διακοπές του συστήματος,
● ανεπαρκή αριθμό αυτόματων kiosks για καταγραφή στοιχείων επιβατών,
● περιορισμένη διαθεσιμότητα αυτόματων πυλών ελέγχου,
● οξείες ελλείψεις συνοριακών ελεγκτών,
● απουσία αποτελεσματικής εφαρμογής προεγγραφής επιβατών.
Παρότι σήμερα μόνο το 10% των ταξιδιωτών υποβάλλεται σε ψηφιακή καταγραφή, το ποσοστό αυτό αναμένεται να αυξηθεί στο 35% έως τις 9 Ιανουαρίου, γεγονός που, σύμφωνα με την ACI Europe, ενδέχεται να επιδεινώσει δραματικά την κατάσταση.
Προειδοποίηση για «συστημική αποδιοργάνωση»
Ο γενικός διευθυντής της ACI Europe, Olivier Jankovec, προειδοποίησε ότι αν τα προβλήματα δεν αντιμετωπιστούν άμεσα, θα υπάρξει «πολύ σοβαρή συμφόρηση και συστημική αποδιοργάνωση» σε αεροδρόμια και αεροπορικές εταιρείες, με πιθανές επιπτώσεις ακόμη και στην ασφάλεια.
Όπως σημείωσε, η ένωση στηρίζει την εφαρμογή του EES, ωστόσο «το νέο σύστημα δεν μπορεί να μεταφράζεται σε χάος για τους επιβάτες και τα αεροδρόμια». Σε περίπτωση που η κατάσταση δεν σταθεροποιηθεί έως τις αρχές Ιανουαρίου, ζητείται παρέμβαση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τα κράτη-μέλη της Ζώνης Σένγκεν για μεγαλύτερη ευελιξία στην εφαρμογή του.
Αυξημένες καθυστερήσεις και στην εναέρια κυκλοφορία
Την ίδια στιγμή, στοιχεία της Eurocontrol δείχνουν ότι τα προβλήματα στελέχωσης και δυναμικότητας στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας αποτελούν τη βασική αιτία καθυστερήσεων, οι οποίες αυξήθηκαν κατά 43% την εβδομάδα 8–14 Δεκεμβρίου, με εντονότερα φαινόμενα σε Ισπανία και Γερμανία.
Η ακρίβεια αφίξεων και αναχωρήσεων διαμορφώθηκε στο 79,6% και 73,6% αντίστοιχα, επίπεδα ελαφρώς χειρότερα σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024, ενώ η συνολική αεροπορική κίνηση έχει επανέλθει σχεδόν στα προ πανδημίας επίπεδα
