Να ανεβάσει ταχύτητα θα επιδιώξει το μετρό της Θεσσαλονίκης στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα, καθώς επιλύονται σταδιακά τα περισσότερα από τα προσκόμματα που βάζουν «φρένο» στην εξέλιξη των εργασιών του. Συνεχίζει, πάντως, να προκαλεί προβληματισμό η πορεία των αρχαιολογικών ερευνών, κυρίως στο σταθμό Βενιζέλου και των απαλλοτριώσεων, όπως και η διατήρηση της χρηματοδοτικής ικανότητας του κατασκευαστή.
Η εκταμίευση από τον ανάδοχο, λίγο πριν την εκπνοή του 2012, ποσού 3,5 εκατ. ευρώ, ως τμήμα συμπληρωματικής προκαταβολής που εγκρίθηκε εσχάτως από την αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου Υποδομών, έδωσε τη δυνατότητα να τροφοδοτηθούν με τις απαραίτητες πρώτες ύλες τα ανοικτά εργοτάξια, αίροντας έναν από τους κύριους λόγους για τους οποίους καθυστερεί η επιτάχυνση του έργου κατά τους τελευταίους μήνες. Η κατάσταση μάλιστα, αναφορικά με τη ρευστότητα του αναδόχου, εκτιμάται ότι σύντομα θα βελτιωθεί περαιτέρω, δεδομένου ότι στο πλαίσιο της συμπληρωματικής προκαταβολής προβλέπεται η εκταμίευση ακόμη 6,5 εκατ. ευρώ, με την προϋπόθεση ότι θα κατατεθούν οι σχετικές εγγυητικές.
