Σε οριακό σημείο βρίσκονται τα Πρακτορεία ΕΛΤΑ Courier σε όλη τη χώρα, προειδοποιώντας για άμεσο κίνδυνο λουκέτων και απώλειας θέσεων εργασίας, εξαιτίας του νέου προμηθειακού μοντέλου και της πολιτικής που εφαρμόζεται από τη διοίκηση της εταιρείας από τον Αύγουστο του 2025.

Σύμφωνα με κοινή επιστολή διαμαρτυρίας που υπογράφεται από δεκάδες Πρακτορεία ΕΛΤΑ Courier πανελλαδικά, το νέο προμηθειακό μοντέλο έχει οδηγήσει μεγάλο μέρος του δικτύου σε πραγματική οικονομική ασφυξία, καθιστώντας αδύνατη την κάλυψη βασικών λειτουργικών εξόδων.

Όπως επισημαίνουν, οι μειώσεις στις προμήθειες είναι εκτεταμένες και αθροιστικές, επηρεάζοντας κρίσιμους τομείς της καθημερινής λειτουργίας.

Ενδεικτικά, η προμήθεια στις παραλαβές μειώθηκε από 42% σε 30%, στις πρόσθετες υπηρεσίες από 42% σε 20%, ενώ στην επίδοση προβλέπεται περικοπή προμήθειας κατά 25% μετά την τρίτη ημέρα, ακόμη και χωρίς υπαιτιότητα των Πρακτορείων.

Παράλληλα, μέσα σε διάστημα μόλις πέντε μηνών έχει καταγραφεί απώλεια άνω του 35% του αποστολικού έργου, χωρίς –όπως αναφέρουν– να έχει υπάρξει ουσιαστική διορθωτική παρέμβαση από τη διοίκηση.

Κίνδυνος για τη λειτουργία του δικτύου

Τα Πρακτορεία προειδοποιούν ότι, εάν δεν υπάρξει άμεση θεσμική παρέμβαση, η συνέχιση της λειτουργίας μεγάλου μέρους του δικτύου δεν θα είναι εφικτή, γεγονός που θα έχει σοβαρές συνέπειες τόσο για την εξυπηρέτηση πολιτών και επιχειρήσεων όσο και για τη συνολική λειτουργία των ΕΛΤΑ.

Όπως σημειώνεται, οι εξελίξεις αυτές δεν αποδίδονται σε γενικότερες συνθήκες της αγοράς, αλλά σε συγκεκριμένες διοικητικές επιλογές που ελήφθησαν μετά την αναστολή της αυτόνομης λειτουργίας της ΕΛΤΑ Courier, χωρίς επαρκή διάλογο με το δίκτυο και χωρίς κατανόηση της καθημερινής λειτουργίας των Πρακτορείων.

Αίτημα άμεσης θεσμικής παρέμβασης

Τα Πρακτορεία έχουν ήδη αποστείλει επίσημη επιστολή διαμαρτυρίας και αιτήματος θεσμικής παρέμβασης προς το Υπερταμείο και τα αρμόδια Υπουργεία, ζητώντας άμεση συνάντηση και συγκεκριμένες ενέργειες, πριν –όπως τονίζουν– οι συνέπειες καταστούν μη αναστρέψιμες.

«Όταν ένα μοντέλο οδηγεί σε μαζική οικονομική ασφυξία συνεργαζόμενων επιχειρήσεων, το πρόβλημα δεν βρίσκεται στο δίκτυο αλλά στις επιλογές της διοίκησης», αναφέρουν χαρακτηριστικά, υπογραμμίζοντας ότι πολλά Πρακτορεία κινδυνεύουν να οδηγηθούν σε παύση λειτουργίας ακόμη και εντός του τρέχοντος μήνα.