Μικρή υποχώρηση σημείωσαν τον Νοέμβριο οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών οχημάτων, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ. Παρά τη συγκυριακή κάμψη, το 2025 εξακολουθεί να διαμορφώνεται σε μια χρονιά με θετικό πρόσημο για την ελληνική αγορά αυτοκινήτου.
Επιβατικά: Μείωση το Νοέμβριο, αύξηση στο εντεκάμηνο
Το Νοέμβριο ταξινομήθηκαν 10.460 νέα επιβατικά, αριθμός μειωμένος κατά 1,9% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2024. Ωστόσο, από τον Ιανουάριο έως το Νοέμβριο οι ταξινομήσεις ανήλθαν σε 133.455, καταγράφοντας αύξηση 4% σε ετήσια βάση. Η συνολική πορεία του έτους παραμένει ανοδική, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή ζήτηση της αγοράς.
Ισχυρή άνοδος σε φορτηγά και λεωφορεία
Αντίθετα, οι κατηγορίες των επαγγελματικών οχημάτων κατέγραψαν σημαντική ενίσχυση.
Τα νέα φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) αυξήθηκαν το Νοέμβριο κατά 11,1%, φθάνοντας τα 884 οχήματα. Στο εντεκάμηνο, οι ταξινομήσεις τους ανήλθαν σε 10.484, σημειώνοντας άνοδο 3,2%.
Ακόμη πιο εντυπωσιακή είναι η εικόνα των λεωφορείων. Το Νοέμβριο ταξινομήθηκαν 99 νέα λεωφορεία, περισσότερο από διπλάσια σε σχέση με τα 43 του 2024, καταγράφοντας αύξηση 130,2%. Από την αρχή του έτους, οι ταξινομήσεις λεωφορείων ανήλθαν σε 922 (+10,6%).
Ηλεκτροκίνηση: Τα PHEV ανεβαίνουν, τα BEV πιέζονται
Στην κατηγορία της ηλεκτροκίνησης, τα στοιχεία δείχνουν διαφοροποιημένες τάσεις.
Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα (BEV) σημείωσαν πτώση 28,5% το Νοέμβριο, με 791 ταξινομήσεις. Παρ’ όλα αυτά, στο εντεκάμηνο καταγράφουν μικρή αύξηση 1,5%.
Αντίθετα, τα plug-in υβριδικά (PHEV) κατέγραψαν εκρηκτική άνοδο 45,3% τον Νοέμβριο, φθάνοντας τις 1.056 ταξινομήσεις. Η ανοδική τους πορεία επιβεβαιώνεται και στο σύνολο του έτους, όπου αυξάνονται κατά 36,7%.
Συνολικά, BEV και PHEV μαζί εμφάνισαν αύξηση 19% στο εντεκάμηνο.
Τα SUV κυριαρχούν απόλυτα
Η ελληνική αγορά συνεχίζει να στρέφεται δυναμικά προς τα SUV, τα οποία κατέχουν πλέον το 73,3% των ταξινομήσεων επιβατικών το Νοέμβριο — άνοδος 9,5 μονάδων έναντι πέρυσι. Στο εντεκάμηνο, το μερίδιό τους διαμορφώνεται στο 64,6%.
Σημαντική αύξηση εμφανίζουν τα B-SUV και C-SUV, επιβεβαιώνοντας ότι η επιλογή των οδηγών κινείται σταθερά προς μεγαλύτερα και πολυμορφικά μοντέλα. Αντιθέτως, οι μικρές κατηγορίες A και B υποχωρούν αισθητά, χάνοντας μερίδιο τόσο μηνιαία όσο και στο σύνολο του 2025.
Καύσιμα: Τα υβριδικά ξεπερνούν το 57% το Νοέμβριο
Μεγάλη ανακατανομή καταγράφεται στις επιλογές καυσίμου:
● Τα υβριδικά HEV κυριαρχούν πλέον στην αγορά με μερίδιο 57,3% τον Νοέμβριο, από 44,3% πέρυσι.
● Τα PHEV ενισχύονται επίσης σημαντικά, ανεβαίνοντας στο 10,1%.
● Τα αμιγώς ηλεκτρικά υποχωρούν στο 7,5%, από 10,4% πέρυσι.
● Η βενζίνη χάνει μεγάλο μέρος του μεριδίου της, πέφτοντας στο 18,2% (από 29,4%), ενώ το πετρέλαιο περιορίζεται στο 3,3%.
Η εικόνα επιβεβαιώνει ότι η ελληνική αγορά στρέφεται καθαρά προς εξηλεκτρισμένες μορφές κινητήρων.
Ανάκαμψη στην ευρωπαϊκή αγορά – Η Ελλάδα υπεραποδίδει
Σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, σύμφωνα με τον ACEA, οι ταξινομήσεις επιβατικών οχημάτων τον Οκτώβριο αυξήθηκαν κατά 5,8%. Στην ΕΕ-14 η άνοδος ήταν 5,4%, ενώ σε ΕΕ + EFTA έφθασε το 5,6%.
Η Ελλάδα ξεχώρισε και πάλι, με άνοδο 11,3% τον Οκτώβριο και 4,5% στο δεκάμηνο, ξεπερνώντας τον ευρωπαϊκό μέσο όρο
