
Σε φάση αυξημένης επιφυλακής βρίσκονται οι αεροπορικές εταιρείες, καθώς η ένταση στη Μέση Ανατολή επηρεάζει την παγκόσμια αγορά καυσίμων, δημιουργώντας αβεβαιότητα για την επάρκεια jet fuel το επόμενο διάστημα.
Όπως επισημαίνουν στελέχη του κλάδου, η ορατότητα για τη διαθεσιμότητα καυσίμων παραμένει περιορισμένη, με τις διαβεβαιώσεις να καλύπτουν μόνο τις επόμενες εβδομάδες.
Σχέδια για διαφορετικά σενάρια
«Καταρτίζουμε ήδη σχέδια για διαφορετικά σενάρια σχετικά με το πώς θα αντιμετωπίσουμε μια έλλειψη καυσίμων», ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της Air France-KLM, Μπεν Σμιθ, επιβεβαιώνοντας ότι οι εταιρείες εξετάζουν ακόμη και προσαρμογές στο πτητικό τους έργο.
Μεταξύ των σεναρίων βρίσκεται και η μείωση πτήσεων προς ορισμένες αγορές, κυρίως στη Νοτιοανατολική Ασία, όπου η εξάρτηση από καύσιμα που προέρχονται από τον Κόλπο είναι μεγαλύτερη.
Όπως σημείωσε χαρακτηριστικά, «αν δεν υπάρχει καύσιμο, δεν μπορείς να πετάξεις», υπογραμμίζοντας το βασικό πρόβλημα ανεφοδιασμού σε ορισμένους προορισμούς.
Περιορισμένες διαβεβαιώσεις από προμηθευτές
Αντίστοιχη εικόνα μεταφέρουν και άλλες αεροπορικές εταιρείες. Ο επικεφαλής της easyJet, Κέντον Τζάρβις, ανέφερε ότι οι προμηθευτές διαβεβαιώνουν για επάρκεια καυσίμων μόνο για το άμεσο διάστημα.
«Υπάρχει κάλυψη για τις επόμενες τρεις εβδομάδες, αλλά κανείς δεν μπορεί να εγγυηθεί τι θα συμβεί σε έξι εβδομάδες», σημείωσε, αναδεικνύοντας την αβεβαιότητα που επικρατεί.
Πιέσεις σε προσφορά και δρομολόγια
Αναλυτές της αγοράς εκτιμούν ότι σε ορισμένες περιοχές του κόσμου οι ελλείψεις καυσίμων είναι πιθανό να εμφανιστούν, καθώς οι αεροπορικές δεν μπορούν να μεταφέρουν επαρκείς ποσότητες για τα ταξίδια επιστροφής και εξαρτώνται από τον ανεφοδιασμό στους προορισμούς.
Ήδη, σε κάποιες αγορές εξετάζεται το ενδεχόμενο περιορισμού πτήσεων, ενώ αεροδρόμια δηλώνουν ότι παρακολουθούν στενά την κατάσταση.
Ο γενικός διευθυντής του ACI World, Τζάστιν Έρμπατσι, σημείωσε ότι «το βασικό ζήτημα αυτή τη στιγμή δεν είναι μόνο οι τιμές, αλλά το αν θα υπάρχει επάρκεια καυσίμων», τονίζοντας ότι η διαθεσιμότητα αποτελεί την κύρια ανησυχία.
Εκτόξευση τιμών και επιπτώσεις
Την ίδια ώρα, οι τιμές του jet fuel καταγράφουν έντονη άνοδο, έχοντας σχεδόν διπλασιαστεί σε σχέση με τα προ της κρίσης επίπεδα, επιβαρύνοντας σημαντικά το κόστος λειτουργίας των αεροπορικών εταιρειών.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι πιέσεις αυτές έχουν ήδη οδηγήσει σε ακυρώσεις πτήσεων, ενώ εταιρείες χωρίς στρατηγικές αντιστάθμισης κινδύνου εμφανίζονται πιο εκτεθειμένες.
Διαφορετικές εκτιμήσεις για την εξέλιξη
Παρά το αρνητικό κλίμα, δεν συμμερίζονται όλοι οι παράγοντες τις ίδιες ανησυχίες. Ο επικεφαλής της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι, εμφανίστηκε πιο καθησυχαστικός, εκτιμώντας ότι δεν αναμένονται ελλείψεις στην Ευρώπη το επόμενο δίμηνο υπό τις παρούσες συνθήκες.
Ωστόσο, η γενική εικόνα παραμένει ρευστή, με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή να αποτελούν τον βασικό παράγοντα που θα καθορίσει την πορεία της αγοράς.





















