Σύνταξη: tourismtoday.gr
Αυξήθηκε 2.1%, η συνολική χωρητικότητα σε αεροπορικές εταιρείες στην Ευρώπη τον Ιούνιο -σε σύγκριση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα- στα 164 εκατ. θέσεις, σύμφωνα με την OAG.
- Η διεθνής χωρητικότητα ήταν στο +2.5%, ενώ η εγχώρια αυξήθηκε μόλις κατά 0.5%.
- Σε low cost κινήθηκε με άνοδο 5.3% σε σχέση με πέρυσι.
- Σε κύριους αερομεταφορείς παρέμεινε σταθερή, αλλά εξακολουθεί να αντιπροσωπεύει το 60% της αγοράς.
Πώς κινήθηκαν οι αερομεταφορείς
- Η Ryanair είναι ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας στην Ευρώπη τον Ιούνιο, με 21.5 εκατομμύρια θέσεις, αύξηση 7%, με 11.6 εκατομμύρια περισσότερες θέσεις από την easyJet, που την ακολουθεί.
- Ο δεύτερος πιο πολυσύχναστος αερομεταφορέας, είναι η easyJet, με 9.9 εκατομμύρια θέσεις, σημειώνοντας αύξηση χωρητικότητας 3.2% σε σχέση με το 2025.
- Τη πιο υψηλή ποσοστιαία αύξηση χωρητικότητας 30.2% κατέγραψε η Wizz Air σε 8 εκατομμύρια θέσεις (1.9 εκατομμύρια επιπλέον).
- Αντίθετα τη χωρητικότητα τους μείωσαν η Lufthansa (κατά 314.000 θέσεις), η Turkish Airlines (κατά 319.000 θέσεις) και η Air France (κατά 232.000 θέσεις).
Κορυφαίες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες ανά θέση
- Ryanair
- easyJet
- Wizz Air
- Turkish Airlines
- Lufthansa
- British Airways
- Pegasus Airlines
- Vueling Airlines
- Scandinavian Airlines (SAS)
- Air France
Οι μεγαλύτερες αγορές χωρητικότητας (εσωτερικού-εξωτερικού)
- Η Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο ήταν και πάλι οι μεγαλύτερες αγορές χωρητικότητας τον περασμένο μήνα, με 18 εκατομμύρια και 16.9 εκατομμύρια θέσεις αντίστοιχα. Η χωρητικότητα ήταν στο +5,8% στην Ισπανία και +1.5% στο Ηνωμένο Βασίλειο
- Η χωρητικότητα αυξήθηκε με τον ταχύτερο ρυθμό και πάλι στην Πολωνία στο 17.8%, με 542.000 επιπλέον θέσεις.
- Περισσότερο αυξήθηκε σε όγκο στην Ιταλία και την Ισπανία, κατά 1.1 εκατ. και 983.700 θέσεις αντίστοιχα.
- Πτώση 4.3% κατέγραψε η Τουρκία με 564.000 λιγότερες θέσεις και 2.6% η Γερμανία με 330.000 πιο λίγες.
Ποια αεροδρόμια σε Ευρώπη ξεχώρισαν τον Ιούνιο
- Σε αναχωρήσεις, το αεροδρόμιο Χίθροου σε Λονδίνο είναι το πιο πολυσύχναστο στην Ευρώπη τον Ιούνιο, με 4.28 εκατομμύρια θέσεις, παρά τη μείωση όγκου 2% σε σχέση με πέρυσι.
- Σε κοντινή απόσταση, το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης σημείωσε επίσης πτώση της χωρητικότητας 6.5% σε 4.19 εκατομμύρια θέσεις.
- Η ισχυρότερη ποσοστιαία άνοδος στους 10 κορυφαίους αερολιμένες προέρχεται και πάλι από τη Μαδρίτη και τη Βαρκελώνη. Σε αυτούς τους κόμβους, οι αερομεταφορείς έχουν αυξήσει τη διαθεσιμότητα θέσεων 6.6% και 4.9% αντίστοιχα σε ετήσια βάση.
- Η χωρητικότητα μειώθηκε στο Μόναχο 3%, με 79.000 λιγότερες θέσεις σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα του 2025.
Αυτά ήταν 10 πολυσύχναστα ευρωπαϊκά αεροδρόμια τον Ιούνιο
- Χίθροου (Λονδίνο), Ηνωμένο Βασίλειο
- Κωνσταντινούπολης (Κωνσταντινούπολη), Τουρκία
- Σαρλ ντε Γκωλ (Παρίσι), Γαλλία
- Σχίπχολ (Άμστερνταμ), Ολλανδία
- Αδόλφο Σουάρες-Μπαραχάς (Μαδρίτη), Ισπανία
- Ελ Πρατ (Βαρκελώνη), Ισπανία
- Φιουμιτσίνο (Ρώμη), Ιταλία
- Μόναχο, Γερμανία
- Σαμπιχά (Κωνσταντινούπολη), Τουρκία
Ποια περιοχή της Ευρώπης έχει τη μεγαλύτερη χωρητικότητα αεροπορικών εταιρειών
- Το 73% της χωρητικότητας λειτουργεί από ή εντός της Δυτικής Ευρώπης, σημειώνοντας άνοδο 1.9% σε σχέση με πέρυσι, φτάνοντας τα 120 εκατομμύρια θέσεις.
- Η χωρητικότητα στην Ανατολική/Κεντρική Ευρώπη συνεχίζει να αυξάνεται με ταχύτερο ρυθμό, της τάξης του 7.6%, φτάνοντας τα 22,5 εκατομμύρια θέσεις.
Πού πηγαίνουν οι πτήσεις από την Ευρώπη
- Η μεγαλύτερη διεθνής αγορά βρίσκεται εντός της Ευρώπης, με 90.6 εκατομμύρια προσθέτοντας 4 εκατομμύρια θέσεις και αποτελώντας το 69% της αγοράς στις 26 Ιουνίου. Αυτό το ποσοστό είναι 4.7 ποσοστιαίες μονάδες υψηλότερο από πέρυσι.
- Η 2η και η 3η μεγαλύτερη διεθνής αγορά είναι η Βόρεια Αμερική και η Αφρική με 12.3 εκατομμύρια και 9.1 εκατομμύρια θέσεις, αντίστοιχα.
- Τα ταξίδια προς/από την Ασία-Ειρηνικό (APAC) αυξήθηκαν με τον ταχύτερο ρυθμό τον περασμένο μήνα 12% σε σύγκριση με πέρυσι, με άνοδο 944.000 θέσεων.
- Η χωρητικότητα προς τη Μέση Ανατολή παραμένει κάτω από τα επίπεδα του Ιουνίου 2025 κατά 24.4%, που αντιστοιχεί σε 2.38 εκατομμύρια λιγότερες θέσεις.
