Σε αποστολή εξωδίκου προς τη Hellenic Train προχώρησε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών και Μέσων Σταθερής Τροχιάς (Π.Ο.Σ.), καταγγέλλοντας ότι η Διοίκηση της εταιρείας, κατ’ επανάληψη, δεν έχει αποδεχθεί να συναντηθεί με το Προεδρείο της Ομοσπονδίας για τη συζήτηση κρίσιμων ζητημάτων.

Η εξώδικη δήλωση – γνωστοποίηση απεργίας απευθύνεται «προς κάθε αρμόδιο Δικαστήριο και Αρχή» και κοινοποιείται στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Σε αυτήν, η Ομοσπονδία αναφέρει ότι έχει επανειλημμένως ζητήσει τον άμεσο ορισμό θεσμικής συνάντησης, προκειμένου να τεθούν επί τάπητος θέματα υψίστης σημασίας που αφορούν, μεταξύ άλλων, την ασφάλεια της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, την ασφαλή μεταφορά των επιβατών, την επάρκεια στελέχωσης σε κρίσιμες ειδικότητες, την τήρηση των πρωτοκόλλων ασφαλείας και τις συνθήκες εργασίας σε θέσεις που συνδέονται άμεσα με την επιχειρησιακή ασφάλεια.

Σύμφωνα με την Π.Ο.Σ., μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει ανταπόκριση από πλευράς διοίκησης, γεγονός που – όπως επισημαίνεται – συνιστά άρνηση θεσμικού διαλόγου. Η Ομοσπονδία επικαλείται τον νόμο 1264/1982, βάσει του οποίου ο εργοδότης υποχρεούται να αναγνωρίζει και να διαβουλεύεται με τις νόμιμα συνεστημένες συνδικαλιστικές οργανώσεις για ζητήματα που αφορούν τα επαγγελματικά και εργασιακά συμφέροντα των εργαζομένων.

Παράλληλα, γίνεται αναφορά και στην Οδηγία 2002/14/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, που θεσπίζει το γενικό πλαίσιο για την ενημέρωση και διαβούλευση των εργαζομένων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, προβλέποντας έγκαιρη ενημέρωση, ουσιαστική διαβούλευση και πραγματικό διάλογο όταν τα ζητήματα επηρεάζουν τη δομή, την οργάνωση της εργασίας και την ασφάλεια.

Η Π.Ο.Σ. χαρακτηρίζει τη στάση της εταιρείας «αντιθεσμική» και «επικίνδυνη για τον σιδηρόδρομο» και καλεί τη διοίκηση της Hellenic Train να ορίσει, εντός αποκλειστικής προθεσμίας πέντε ημερών από τη λήψη της εξώδικης δήλωσης, συγκεκριμένη ημερομηνία και τόπο συνάντησης με τη διοίκηση της Ομοσπονδίας.

Σε διαφορετική περίπτωση, δηλώνει ότι θα προχωρήσει σε σειρά ενεργειών, μεταξύ των οποίων η επίσημη ενημέρωση της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων, η αίτηση άμεσης παρέμβασης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, η προσφυγή στις αρμόδιες αρχές για παραβίαση της υποχρέωσης ενημέρωσης και διαβούλευσης, καθώς και κάθε νόμιμη συνδικαλιστική ενέργεια, συμπεριλαμβανομένης της προκήρυξης απεργιακών κινητοποιήσεων.

Το επόμενο διάστημα αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς η έκβαση της υπόθεσης ενδέχεται να επηρεάσει τόσο τη λειτουργία του σιδηροδρόμου όσο και τις εργασιακές σχέσεις στον κλάδο.