Τις αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ που διαθέτουν τα νεότερα και τα παλαιότερα αεροσκάφη αποκάλυψε πρόσφατη μελέτη που δημοσιεύθηκε στο Upgraded Points. Η έρευνα εξέτασε στοιχεία για τους στόλους εννέα αεροπορικών εταιρειών σε 1.010  Αμερικανούς αεροπορικούς ταξιδιώτες.

Τα ευρήματα δείχνουν ότι η Frontier Airlines διαθέτει τον νεότερο στόλο (βάσει μέσου όρου ηλικίας) μεταξύ των εταιρειών που εξετάστηκαν, ενώ η Delta Air Lines, η United Airlines και η Hawaiian Airlines διαθέτουν τους παλαιότερους στόλους.

Μέσος όρος ηλικίας στόλου ανά αεροπορική εταιρεία (από τον νεότερο προς τον παλαιότερο)

  • Frontier Airlines — 4,8 έτη
  • Alaska Airlines — 9,5 έτη
  • Southwest Airlines — 11,0 έτη
  • JetBlue — 12,4 έτη
  • Allegiant Air — 14,1 έτη
  • American Airlines — 14,8 έτη
  • Delta Air Lines — 15,0 έτη
  • United Airlines — 15,0 έτη
  • Hawaiian Airlines — 15,0 έτη

Το παλαιότερο αεροσκάφος ανά αεροπορική εταιρεία

  • Frontier Airlines — 11,0 έτη
  • Southwest Airlines — 24,0 έτη
  • JetBlue — 26,8 έτη
  • Allegiant Air — 26,9 έτη
  • Alaska Airlines — 27,2 έτη
  • Hawaiian Airlines — 27,9 έτη
  • American Airlines — 28,8 έτη
  • United Airlines — 35,5 έτη
  • Delta Air Lines — 37,4 έτη

Αεροπορικές με αεροσκάφη ηλικίας 25 ετών και άνω

  • United Airlines — 30,7%
  • Delta Air Lines — 27,6%
  • American Airlines — 24,3%
  • Hawaiian Airlines — 15,3%
  • JetBlue — 5,7%
  • Allegiant Air — 4,8%
  • Alaska Airlines — 3,7%
  • Frontier Airlines — 0,0%
  • Southwest Airlines — 0,0%

Ωστόσο, η ηλικία ενός αεροσκάφους από μόνη της δεν καθορίζει αν αυτό είναι ασφαλές. Τα εμπορικά αεροσκάφη οφείλουν να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις συντήρησης, επιθεώρησης και αξιοπλοΐας καθ’ όλη τη διάρκεια της επιχειρησιακής τους ζωής.

Πόσο ενδιαφέρονται οι ταξιδιώτες για την ηλικία των αεροσκαφών

Οι περισσότεροι Αμερικανοί επιθυμούν οι αεροπορικές εταιρείες να γνωστοποιούν την ηλικία των αεροσκαφών.

  • Η σχετική έρευνα έδειξε ότι το 71% των ερωτηθέντων επιθυμεί οι αεροπορικές εταιρείες να γνωστοποιούν την ηλικία των αεροσκαφών κατά τη διαδικασία κράτησης εισιτηρίων.
  • Ένα ποσοστό 64% δήλωσε ότι θα ήταν διατεθειμένο να πληρώσει περισσότερα για να ταξιδέψει με νεότερο αεροσκάφος.
  • Παρά το ενδιαφέρον αυτό, το 91% των ερωτηθέντων παραδέχτηκε ότι δεν είχε ελέγξει ποτέ την ηλικία ενός αεροσκάφους πριν από την πτήση.

Η έρευνα αποκάλυψε επίσης εσφαλμένες αντιλήψεις σχετικά με συγκεκριμένες αεροπορικές εταιρείες.

Πολλοί ερωτηθέντες συνέδεαν τη Delta με νεότερα αεροσκάφη, ενώ η Frontier θεωρούνταν συχνά ως εταιρεία που χρησιμοποιεί παλαιότερα αεροσκάφη. Τα πραγματικά στοιχεία για τους στόλους έδειξαν μια διαφορετική εικόνα.

Η ηλικία ενός αεροσκάφους μπορεί να επηρεάσει τις προσδοκίες σχετικά με την άνεση στην καμπίνα, την ψυχαγωγία κατά την πτήση και την τεχνολογία· ωστόσο, χάρη στα προγράμματα ανακαίνισης, τα παλαιότερα αεροσκάφη μπορούν να διαθέτουν σύγχρονους εσωτερικούς χώρους.