Στο μικροσκόπιο των ιταλικών αρχών βρίσκεται η easyJet, καθώς η Αρχή Ανταγωνισμού της χώρας ξεκίνησε επίσημη έρευνα για τον τρόπο με τον οποίο παρουσιάζονται οι χρεώσεις αποσκευών κατά τη διαδικασία κράτησης πτήσεων μετ’ επιστροφής. Η υπόθεση ενδέχεται να έχει ευρύτερες επιπτώσεις για τον κλάδο των αερομεταφορών και τις πρακτικές πώλησης πρόσθετων υπηρεσιών στην Ευρώπη.
Η ιταλική Αρχή Ανταγωνισμού (AGCM) ανακοίνωσε την έναρξη επίσημης έρευνας κατά της easyJet, εξετάζοντας κατά πόσο η αεροπορική εταιρεία ακολουθεί πρακτικές που ενδέχεται να παραπλανούν τους καταναλωτές σχετικά με το κόστος αποσκευών κατά τις ηλεκτρονικές κρατήσεις.
Σύμφωνα με τις αρχές, η ιστοσελίδα και η εφαρμογή της εταιρείας εμφάνιζαν μόνο το μέσο συνολικό κόστος για αποσκευές ή αθλητικό εξοπλισμό σε πτήσεις μετ’ επιστροφής, ενώ η αγορά της υπηρεσίας προεπιλεγόταν αυτόματα και για τα δύο σκέλη του ταξιδιού. Αυτό συνέβαινε ακόμη και όταν ο επιβάτης επιθυμούσε να προσθέσει αποσκευή μόνο στη μία διαδρομή.
Τι εξετάζουν οι αρχές
Η AGCM εκτιμά ότι οι επιβάτες που ήθελαν να αγοράσουν αποσκευή μόνο για μία πτήση έπρεπε να διακόψουν τη διαδικασία κράτησης και να τροποποιήσουν χειροκίνητα τις επιλογές τους. Κατά την άποψη της αρχής, η πρακτική αυτή ενδέχεται να δυσχεραίνει τη σαφή κατανόηση του πραγματικού κόστους και να επηρεάζει τις αγοραστικές αποφάσεις των καταναλωτών.
Η έρευνα θα εξετάσει εάν το σύστημα κρατήσεων της εταιρείας δημιουργεί ασαφείς συνθήκες τιμολόγησης ή περιορίζει τη δυνατότητα των επιβατών να λαμβάνουν πλήρως ενημερωμένες αποφάσεις κατά την αγορά πρόσθετων υπηρεσιών.
Δεν είναι η πρώτη φορά
Η easyJet έχει βρεθεί ξανά αντιμέτωπη με τις ιταλικές αρχές. Το 2021 η AGCM είχε επιβάλει πρόστιμο 2,8 εκατ. ευρώ στην easyJet, καθώς και στις Ryanair και Volotea, για τον τρόπο διαχείρισης επιστροφών χρημάτων σε πτήσεις που ακυρώθηκαν κατά την περίοδο της πανδημίας. Η προσφυγή της easyJet απορρίφθηκε το 2025 από διοικητικό δικαστήριο της Ρώμης.
Η νέα υπόθεση έρχεται λίγους μήνες μετά το ιστορικό πρόστιμο ύψους 255 εκατ. ευρώ που επέβαλε η ίδια αρχή στη Ryanair για πρακτικές που σχετίζονταν με τη διάθεση των εισιτηρίων μέσω ταξιδιωτικών γραφείων.
Παράλληλα, νωρίτερα μέσα στο 2026, η easyJet υποχρεώθηκε να τροποποιήσει διαφημιστικούς ισχυρισμούς στο Ηνωμένο Βασίλειο, μετά από απόφαση της αρμόδιας αρχής διαφήμισης σχετικά με τη διαφήμιση χαμηλών χρεώσεων για χειραποσκευές.
Αυξανόμενος έλεγχος στις πρόσθετες χρεώσεις
Οι χρεώσεις για αποσκευές, επιλογή θέσης και προτεραιότητα επιβίβασης αποτελούν πλέον βασική πηγή εσόδων για τις αεροπορικές χαμηλού κόστους. Ωστόσο, ο τρόπος παρουσίασης αυτών των υπηρεσιών κατά τη διαδικασία κράτησης προσελκύει ολοένα και μεγαλύτερο ενδιαφέρον από τις ρυθμιστικές αρχές και τις οργανώσεις προστασίας καταναλωτών στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Η έκβαση της έρευνας ενδέχεται να επηρεάσει όχι μόνο την easyJet αλλά και άλλες αεροπορικές εταιρείες που χρησιμοποιούν παρόμοιες πρακτικές στις ηλεκτρονικές πωλήσεις τους. Εφόσον διαπιστωθεί παράβαση της νομοθεσίας προστασίας καταναλωτή, η εταιρεία μπορεί να βρεθεί αντιμέτωπη με κυρώσεις και υποχρέωση αλλαγής του τρόπου παρουσίασης των χρεώσεων αποσκευών στις πλατφόρμες κρατήσεων της.
Η AGCM δεν έχει ακόμη ανακοινώσει χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση της έρευνας.
