Την ανάγκη άμεσης νομοθετικής παρέμβασης για το όριο επιβατών στο αεροδρόμιο του Δουβλίνου επισημαίνει η International Air Transport Association, προειδοποιώντας για επιπτώσεις στη συνδεσιμότητα, την ανταγωνιστικότητα και τον τουρισμό της Ιρλανδίας.
Κατά την παρέμβασή του στην επιτροπή μεταφορών της ιρλανδικής Βουλής, ο γενικός διευθυντής της IATA, Willie Walsh, τόνισε ότι ο τομέας των αερομεταφορών αποτελεί στρατηγικό πυλώνα για την οικονομία της χώρας, καθώς στηρίζει το εμπόριο, τις επενδύσεις και την τουριστική ανάπτυξη.
Όπως υπογράμμισε, το αεροδρόμιο του Δουβλίνου λειτουργεί ως βασική διεθνής πύλη της χώρας, με τους περιορισμούς στη χωρητικότητα να επηρεάζουν άμεσα τη δυνατότητα ανάπτυξης νέων δρομολογίων και να περιορίζουν τις επιλογές των επιβατών.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε η IATA, ο κλάδος των αερομεταφορών συμβάλλει με περισσότερα από 20 δισ. δολάρια στο ΑΕΠ της Ιρλανδίας και υποστηρίζει περίπου 128.000 θέσεις εργασίας, ενώ ο τουρισμός που συνδέεται με την αεροπορία αποφέρει επιπλέον 22 δισ. δολάρια.
Η IATA επισημαίνει ότι το ισχύον όριο επιβατών δημιουργεί άμεσα λειτουργικά και στρατηγικά προβλήματα, καθώς περιορίζει την ανάπτυξη του δικτύου, επηρεάζει την ελκυστικότητα της χώρας για επενδύσεις και οδηγεί αεροπορικές εταιρείες να εξετάζουν εναλλακτικά αεροδρόμια.
Το προτεινόμενο νομοσχέδιο για τη χωρητικότητα του αεροδρομίου στοχεύει στην αντικατάσταση των υφιστάμενων περιορισμών με ένα πιο ευέλικτο πλαίσιο, που θα επιτρέπει κυβερνητικές παρεμβάσεις όταν οι περιορισμοί επηρεάζουν την οικονομία και τη συνδεσιμότητα.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στο χρονοδιάγραμμα, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες ξεκινούν τον σχεδιασμό της θερινής περιόδου του 2027 από τον Σεπτέμβριο. Εάν δεν υπάρξει σαφήνεια έως τότε, υπάρχει κίνδυνος οι εταιρείες να ανακατανείμουν στόλους και δρομολόγια σε άλλες αγορές, με αποφάσεις που δύσκολα θα ανατραπούν.
Παράλληλα, η IATA αναγνωρίζει την ανάγκη συμμόρφωσης με περιβαλλοντικές απαιτήσεις, ωστόσο προειδοποιεί ότι καθυστερήσεις στις διαδικασίες μπορεί να δημιουργήσουν πρόσθετη αβεβαιότητα για τον κλάδο.
Καταλήγοντας, η Ένωση καλεί την ιρλανδική κυβέρνηση να προχωρήσει άμεσα στην ψήφιση και εφαρμογή του νέου πλαισίου, προκειμένου να διασφαλιστεί η διεθνής συνδεσιμότητα της χώρας και η βιωσιμότητα της αεροπορικής της ανάπτυξης.
