Σύνταξη: tourismtoday.gr
Η Ευρώπη έχει «ίσως έξι εβδομάδες περίπου» αποθέματα σε αεροπορικά καύσιμα, δήλωσε ο Fatih Birol επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA) στο Associated Press, προειδοποιώντας για πιθανές ακυρώσεις πτήσεων «σύντομα» εάν οι προμήθειες πετρελαίου παραμείνουν μπλοκαρισμένες λόγω του πολέμου στο Ιράν.
Ο Εκτελεστικός Διευθυντής του IEA, περιέγραψε τις παγκόσμιες επιπτώσεις ως «τη μεγαλύτερη ενεργειακή κρίση που έχουμε αντιμετωπίσει ποτέ», η οποία απορρέει από την έλλειψη πετρελαίου, φυσικού αερίου και άλλων ζωτικών προμηθειών μέσω του Στενού Ορμούζ.
Ο αντίκτυπος θα είναι «υψηλότερες τιμές βενζίνης, φυσικού αερίου και ηλεκτρικής ενέργειας», δήλωσε ο επικεφαλής.
Οι αρνητικές οικονομικές συνέπειες θα γίνουν αισθητές άνισα. «Τα κράτη που θα υποφέρουν περισσότερο δεν θα είναι εκείνες των οποίων η φωνή ακούγεται πολύ. Θα είναι κυρίως οι αναπτυσσόμενες χώρες και οι φτωχότερες χώρες στην Ασία, στην Αφρική και στη Λατινική Αμερική».
Σχεδόν το 20% του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου διέρχεται από το Στενό του Ορμούζ σε καιρό ειρήνης.
Ο Fatih Birol προειδοποίησε ότι η μη επαναλειτουργία της πλωτής οδού εντός εβδομάδων θα μπορούσε να επιδεινώσει τις επιπτώσεις για τον παγκόσμιο ενεργειακό εφοδιασμό.
«Στην Ευρώπη, μας έχουν απομείνει περίπου έξι εβδομάδες καυσίμων για τα αεροσκάφη, είπε. Αν δεν μπορέσουμε να ανοίξουμε το Στενό του Ορμούζ, μπορώ να σας πω σύντομα ότι θα ακούσουμε τα νέα πως ορισμένες από τις πτήσεις από την πόλη Α προς την πόλη Β ενδέχεται να ακυρωθούν λόγω έλλειψης καυσίμων για τα αεροσκάφη».
Η ολλανδική αεροπορική εταιρεία KLM και η βρετανική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους easyJet ανακοίνωσαν ότι δεν αντιμετωπίζουν τρέχουσες ελλείψεις καυσίμων, χωρίς να σχολιάσουν περαιτέρω την προειδοποίηση του IEA.
Εν τω μεταξύ, η αμερικανική αεροπορική εταιρεία Delta Air Lines -η οποία πετάει συχνά σε προορισμούς σε όλη την Ευρώπη- δήλωσε ότι γνωρίζει το «πιθανό πρόβλημα εφοδιασμού με καύσιμα αεροσκαφών» της ηπείρου και παρακολουθεί την κατάσταση, αν και δεν αναμένει άμεσες επιπτώσεις.
Ωστόσο, και οι τρεις αερομεταφορείς είναι μεταξύ εκείνων που έχουν ήδη δει τα υψηλότερα κόστη να μειώνουν τους προϋπολογισμούς τους.
Η KLM ακυρώνει 160 πτήσεις από το τέλος του μήνα από και προς το αεροδρόμιο Schiphol του Άμστερνταμ, οι οποίες αντιπροσωπεύουν περίπου το 1% των συνολικών ευρωπαϊκών δρομολογίων της.
Η αεροπορική εταιρεία επικαλέστηκε «αυξανόμενο κόστος κηροζίνης» και δήλωσε ότι ένας περιορισμένος αριθμός πτήσεων «δεν είναι πλέον οικονομικά βιώσιμος για λειτουργία».
Οι ταξιδιώτες ήδη πληρώνουν τις συνέπειες. Πέρα από τις ακυρώσεις σε πτήσεις, ορισμένοι αερομεταφορείς αυξάνουν τις τιμές σε εισιτήρια και τις πρόσθετες χρεώσεις.
Ο Fatih Birol πρόσθεσε ότι «πολλοί ηγέτες κυβερνήσεων μου λένε ότι εάν το Ορμούζ δεν ανοίξει μέχρι τα τέλη Μαΐου, πολλές χώρες -ξεκινώντας από τις ασθενέστερες οικονομίες- θα αντιμετωπίσουν τεράστιες προκλήσεις. Αυτές, θα κυμαίνονται από υψηλά ποσοστά πληθωρισμού έως αργή ανάπτυξη ή ακόμη και σε ύφεση σε ορισμένες περιπτώσεις».
