της Σοφίας Γκιαούρη

Σημαντικά προβλήματα στις αεροπορικές μετακινήσεις καταγράφονται στη Μέση Ανατολή και σε γειτονικούς αεροπορικούς κόμβους, με 233 ακυρώσεις και 1.818 καθυστερήσεις πτήσεων, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης της αεροπορικής κίνησης.

Οι μεγαλύτερες συγκεντρώσεις ακυρώσεων εντοπίζονται στη Σαουδική Αραβία, ενώ ιδιαίτερα αυξημένος είναι ο αριθμός καθυστερήσεων στην Κωνσταντινούπολη, το Ντουμπάι και την Ντόχα.

Η εικόνα προκύπτει από δεδομένα που συγκεντρώθηκαν στις 15 Οκτωβρίου 2026, στις 17:37 ώρα ανατολικής ακτής των ΗΠΑ, και αντιστοιχούν στις πρώτες πρωινές ώρες της 16ης Οκτωβρίου στον Περσικό Κόλπο.

Οι διαταραχές επηρεάζουν σημαντικούς διεθνείς κόμβους με ανταποκρίσεις προς την Ευρώπη, την Ασία και την Αφρική, δημιουργώντας προβλήματα στον προγραμματισμό των ταξιδιωτών.

Παρότι στην περιοχή έχουν αναφερθεί περιορισμοί εναέριου χώρου, ζητήματα ασφάλειας και δυσμενείς καιρικές συνθήκες, τα διαθέσιμα στοιχεία δεν επιτρέπουν να αποδοθούν οι συγκεκριμένες ακυρώσεις και καθυστερήσεις σε μία κοινή αιτία.

Σαουδική Αραβία: Οι περισσότερες ακυρώσεις στην Τζέντα

Ιδιαίτερα επιβαρυμένη εμφανίζεται η λειτουργία τεσσάρων αεροδρομίων της Σαουδικής Αραβίας.
Το διεθνές αεροδρόμιο King Abdulaziz στην Τζέντα καταγράφει 57 ακυρώσεις και 181 καθυστερήσεις, παρουσιάζοντας τον μεγαλύτερο αριθμό ακυρώσεων μεταξύ των αεροδρομίων που εξετάστηκαν.

Στο Ριάντ καταγράφηκαν 36 ακυρώσεις και τέσσερις καθυστερήσεις, ενώ στο Νταμάμ σημειώθηκαν 37 ακυρώσεις και 45 καθυστερήσεις.

Στη Μεδίνα, τα αντίστοιχα στοιχεία διαμορφώθηκαν σε εννέα ακυρώσεις και 32 καθυστερήσεις.
Συνολικά, τα τέσσερα αεροδρόμια της χώρας συγκέντρωσαν 139 ακυρώσεις και 262 καθυστερήσεις, σύμφωνα με την καταγραφή.

Ντουμπάι και Ντόχα: Εκατοντάδες πτήσεις με καθυστέρηση

Στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το διεθνές αεροδρόμιο του Ντουμπάι παρουσίασε 226 καθυστερήσεις και 14 ακυρώσεις, αποτελώντας έναν από τους περισσότερο επηρεασμένους αεροπορικούς κόμβους της περιοχής.

Στο αεροδρόμιο της Σάρτζα σημειώθηκαν 63 καθυστερήσεις και 16 ακυρώσεις, ενώ στο Zayed International Airport του Άμπου Ντάμπι καταγράφηκαν 121 καθυστερήσεις και δύο ακυρώσεις.
Το αεροδρόμιο Al Maktoum του Ντουμπάι εμφάνισε 12 καθυστερήσεις και μία ακύρωση.

Στην Ντόχα, το Hamad International Airport κατέγραψε 145 καθυστερήσεις και 16 ακυρώσεις.

Προβλήματα σημειώθηκαν επίσης σε άλλους περιφερειακούς κόμβους:

– Μπαχρέιν: 35 καθυστερήσεις και 9 ακυρώσεις.
– Αμμάν, Ιορδανία: 29 καθυστερήσεις και 8 ακυρώσεις.
– Κάιρο, Αίγυπτος: 176 καθυστερήσεις και 7 ακυρώσεις.
– Μουσκάτ, Ομάν: 43 καθυστερήσεις και 1 ακύρωση.
– Λάρνακα, Κύπρος: 56 καθυστερήσεις και 1 ακύρωση.

Κωνσταντινούπολη: 650 καθυστερήσεις στα δύο μεγάλα αεροδρόμια

Η Τουρκία παρουσιάζει τη μεγαλύτερη συγκέντρωση καθυστερήσεων μεταξύ των αεροδρομίων της καταγραφής.

Στο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης σημειώθηκαν 391 καθυστερήσεις και εννέα ακυρώσεις, ενώ στο Sabiha Gökçen καταγράφηκαν 259 καθυστερήσεις και οκτώ ακυρώσεις.

Συνολικά, τα δύο αεροδρόμια συγκέντρωσαν 650 καθυστερήσεις και 17 ακυρώσεις, επηρεάζοντας έναν ιδιαίτερα σημαντικό κόμβο διεθνών ανταποκρίσεων.

Οι αναφορές σε ισχυρούς ανέμους και δυσμενείς καιρικές συνθήκες στην Κωνσταντινούπολη δεν επαρκούν, ωστόσο, για να εξηγήσουν το σύνολο των συγκεκριμένων περιστατικών.

Turkish Airlines και Pegasus με τις περισσότερες καθυστερήσεις

Σε επίπεδο αεροπορικών εταιρειών, οι μεγαλύτεροι αριθμοί καθυστερήσεων καταγράφονται σε δύο τουρκικούς αερομεταφορείς.

Η Turkish Airlines εμφάνισε 393 καθυστερήσεις, που αντιστοιχούν στο 25% των πτήσεων που περιλαμβάνονται στην καταγραφή, καθώς και έξι ακυρώσεις.

Η Pegasus Airlines κατέγραψε 292 καθυστερήσεις, ποσοστό 40%, και πέντε ακυρώσεις.

Ακολουθούν σημαντικοί αερομεταφορείς της Μέσης Ανατολής:
– Emirates: 126 καθυστερήσεις και 5 ακυρώσεις.
– Qatar Airways: 121 καθυστερήσεις και 16 ακυρώσεις.
– Etihad Airways: 90 καθυστερήσεις και 2 ακυρώσεις.
– Saudia: 88 καθυστερήσεις και 11 ακυρώσεις.
– EgyptAir: 88 καθυστερήσεις και 8 ακυρώσεις.
– Air Arabia: 56 καθυστερήσεις και 16 ακυρώσεις.
– flynas: 45 καθυστερήσεις και 2 ακυρώσεις.
– Gulf Air: 23 καθυστερήσεις και 7 ακυρώσεις.

Ιδιαίτερη περίπτωση αποτελεί η Riyadh Air, για την οποία καταγράφηκαν εννέα ακυρώσεις, που αντιστοιχούν στο 32% των πτήσεων του συγκεκριμένου δείγματος, χωρίς να εμφανίζονται καθυστερήσεις.

Τα στοιχεία ανά αεροπορική εταιρεία και ανά αεροδρόμιο αποτελούν διαφορετικές κατηγορίες καταγραφής και δεν πρέπει να αθροίζονται μεταξύ τους.

Τι πρέπει να προσέξουν οι ταξιδιώτες

Οι καθυστερήσεις και οι ακυρώσεις αποκτούν ιδιαίτερη σημασία για επιβάτες που πραγματοποιούν ταξίδια με ανταπόκριση μέσω των μεγάλων αεροπορικών κόμβων της περιοχής.

Οι ταξιδιώτες καλούνται να επιβεβαιώνουν την κατάσταση της πτήσης τους πριν μεταβούν στο αεροδρόμιο, να ελέγχουν τις επόμενες συνδέσεις τους και, σε περίπτωση ακύρωσης, να επικοινωνούν με την αεροπορική εταιρεία ή τον πάροχο της κράτησης για τις διαθέσιμες εναλλακτικές.

Παράλληλα, η διατήρηση των αποδεικτικών κράτησης, των ειδοποιήσεων και των σχετικών εξόδων μπορεί να αποδειχθεί χρήσιμη για ενδεχόμενα αιτήματα υποστήριξης ή αποζημίωσης, ανάλογα με το εφαρμοστέο κανονιστικό πλαίσιο.

Τα δεδομένα βασίζονται σε χρονικά προσδιορισμένη καταγραφή του FlightAware και σε τοπικές αναφορές και δεν αποτυπώνουν απαραίτητα την τρέχουσα κατάσταση των αεροδρομίων.

Καθώς τα προγράμματα πτήσεων μεταβάλλονται συνεχώς, η εξέλιξη των προβλημάτων θα εξαρτηθεί από τις νεότερες επιχειρησιακές συνθήκες και τις ανακοινώσεις των αεροπορικών εταιρειών και των αρμόδιων αρχών