Σύνταξη tourismtoday.gr
Το αεροδρόμιο Χίθροου σε Λονδίνο πέτυχε νέο ρεκόρ ετήσιας επιβατικής κίνησης. Εξυπηρέτησε 84,5 εκατομμύρια επιβάτες κατά τη διάρκεια του 2025, παρά την περιορισμένη χωρητικότητα του.
- Το νέο ορόσημο του αεροδρομίου-κόμβου σε Ηνωμένο Βασιλείο ήταν μόνο 0,7% υψηλότερο από το προηγούμενο ρεκόρ επιβατικής κίνησης των 83,9 εκατομμυρίων, που σημειώθηκε το 2024.
- Ο αριθμός των πτήσεων αυξήθηκε μόνο κατά 0,8% σε ετήσια βάση, σε λίγο κάτω από 480.000 το 2025.
Ο τελικός απολογισμός του Χίθροου για το περασμένο έτος ενισχύθηκε από τον Δεκέμβριο, ο οποίος ήταν ο πιο πολυσύχναστος στην ιστορία του.
- Η κίνηση ήταν +1,6% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τα 7,2 εκατομμύρια επιβάτες για τον εορταστικό μήνα.
- Ο αεροολιμένας ξεπέρασε τους αριθμούς επισκεψιμότητας του 2024 σε εννέα από τους 12 μήνες του περασμένου έτους.
- Η 1η Αυγούστου ήταν η πιο πολυσύχναστη ημέρα του, με 270.000 ταξιδιώτες να χρησιμοποιούν το αεροδρόμιο.
- Οι προορισμοί της Ευρώπης κατέγραψαν και πάλι τον μεγαλύτερο αριθμό επιβατών από και προς το Χίθροου το 2025, με 28,4 εκατομμύρια ταξιδιώτες, αύξηση 1,1% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
- Η Βόρεια Αμερική ήταν η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά με 20,6 εκατομμύρια, η οποία αντιπροσωπεύει μείωση 0,3% σε σχέση με την κίνηση του 2024.
- Άλλες περιοχές που θα παρουσιάσουν υψηλότερη επισκεψιμότητα το 2025 ήταν η Αφρική, η οποία αυξήθηκε 2,1% σε ετήσια βάση, η Μέση Ανατολή (+2,8%) και η Ασία-Ειρηνικός (+2,6%).
Ωστόσο, σημειώθηκε μείωση στον αριθμό των επιβατών στις εσωτερικές πτήσεις του Ηνωμένου Βασιλείου, κατά 1,7% σε ετήσια βάση. Η κίνηση μειώθηκε επίσης 1,8% στις πτήσεις προς και από τη Λατινική Αμερική.
Κρίσιμη χρονιά το 2026
Το αεροδρόμιο αντιμετωπίζει μια ακόμη κρίσιμη χρονιά το 2026, στις μακροχρόνιες προσπάθειες του να προσθέσει έναν αμφιλεγόμενο τρίτο διάδρομο προσγείωσης-απογείωσης.
Ενώ η κυβέρνηση έχει υποστηρίξει επίσημα την πρόταση επέκτασης του Χίθροου ύψους 49 δις λιρών, τα σχέδια πρέπει να συνταχθούν επίσημα σε μια νέα Δήλωση Εθνικής Πολιτικής Αεροδρομίων (ANPS) αυτό το καλοκαίρι, η οποία στη συνέχεια θα αντιμετωπίσει κοινοβουλευτικό έλεγχο και πιθανές νομικές προκλήσεις από τους αντιπάλους της επέκτασης του αεροδρομίου.
Η τελική απόφαση σχεδιασμού σχετικά με το σχέδιο επέκτασης αναμένεται να ληφθεί έως το 2029, με την κυβέρνηση να ελπίζει ότι ένας νέος διάδρομος θα τεθεί σε λειτουργία το νωρίτερο το 2035.
