Σύνταξη: tourismtoday.gr
Την παραγγελία δύο επιπλέον πλοίων της κατηγορίας Icon από την Meyer Turku, επιβεβαίωσε ο Royal Caribbean Group, ανεβάζοντας το σύνολο σε επτά πλοία της σειράς. Το έκτο και το έβδομο πλοίο έχουν προγραμματιστεί για παράδοση το 2029 και το 2030 αντίστοιχα.
Η συμφωνία είναι μέρος της μακροπρόθεσμης συνεργασίας του Royal Caribbean Group και της Meyer Turku, που εξασφαλίζει ναυπηγική ικανότητα έως το 2036.
Σε συνέχεια του ήδη ανακοινωθέντος Icon 5, του οποίου η παράδοση αναμένεται το 2028, η παραγγελία για το Icon 7 εξακολουθεί να υπόκειται σε συνήθεις όρους, συμπεριλαμβανομένης της χρηματοδότησης.
Η κατηγορία Icon αποτελεί μέρος της στρατηγικής του ομίλου για την επέκταση του στόλου του με κρουαζιερόπλοια επόμενης γενιάς και την ενίσχυση του ευρύτερου χαρτοφυλακίου διακοπών του, το οποίο περιλαμβάνει τόσο κρουαζιέρες όσο και χερσαίους προορισμούς.
Έσοδα 4.5 δις δολάρια το πρώτο 3μηνο του 2026
- Ο Όμιλος ανακοίνωσε τα οικονομικά του αποτελέσματα για το πρώτο τρίμηνο του 2026, με τα συνολικά έσοδα να φτάνουν τα 4.5 δις δολάρια, σημειώνοντας αύξηση 11% σε ετήσια βάση.
- Τα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 0.9 δις δολάρια ή 3.48 δολάρια ανά μετοχή, ενώ τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 1 δις ή 3.60 δολάρια ανά μετοχή. Τα προσαρμοσμένα κέρδη EBITDA για το τρίμηνο ανήλθαν σε 1.7 δις δολάρια.
- Η χωρητικότητα είναι στο +8% σε ετήσια βάση, με την εταιρεία να φιλοξενεί 2.5 εκατομμύρια επισκέπτες, που αντιπροσωπεύει άνοδο 12%. Ο συντελεστής πληρότητας έφτασε το 109% κατά τη διάρκεια του 3μήνου.
- Η εταιρεία επέστρεψε περίπου 1.1 δις δολάρια στους μετόχους κατά τη διάρκεια του τριμήνου μέσω επαναγοράς μετοχών και μερισμάτων.
- Οι αποδόσεις του ακαθάριστου περιθωρίου κέρδους αυξήθηκαν 6.9%, ενώ οι καθαρές αποδόσεις αυξήθηκαν 3.6% σε ετήσια βάση.
- Το ακαθάριστο κόστος κρουαζιέρας ανά διαθέσιμη ημέρα επιβατών μειώθηκε 1%, ενώ το καθαρό κόστος κρουαζιέρας εξαιρουμένων των καυσίμων αυξήθηκε 0.6%.
Τι προβλέπεται για όλο το 2026
Για ολόκληρο το έτος 2026, ο όμιλος εκτιμά αύξηση εσόδων περίπου 10% και προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή στην περιοχή των 17.10 έως 17.50 δολαρίων.
Το κόστος καυσίμων προβλέπεται να ανέλθει σε περίπου 1.3 δις δολάρια, με το 59% των αναγκών σε καύσιμα να καλύπτεται για το υπόλοιπο του έτους.
Η εταιρεία αναμένει επίσης ότι τα προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή του δεύτερου 3μήνου θα κυμανθούν μεταξύ 3.83 και 3.93 δολαρίων, με τις αυξήσεις του κόστους να επηρεάζονται από την υψηλότερη δραστηριότητα των δεξαμενών και τα έξοδα μετακίνησης πληρώματος.
