Σύνταξη: tourismtoday.gr
Λήγουν την Κυριακή 6 Σεπτεμβρίου, τα μέτρα έκτακτης ευελιξίας στο Σύστημα Εισόδου/Εξόδου (EES) στην Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ).
Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, η ΕΕ επέτρεψε στις χώρες να αναστείλουν προσωρινά τη συλλογή βιομετρικών πληροφοριών σε μεμονωμένα σημεία διέλευσης των συνόρων, όταν ο όγκος των επιβατών αυξάνονταν τόσο πολύ που οι χρόνοι αναμονής γίνονται υπερβολικοί.
Φόβοι για νέες καθυστερήσεις στα σύνορα τον Σεπτέμβριο
Πλέον αεροδρόμια και συνοριακές αρχές στην Ευρώπη θα έχουν λιγότερη ευελιξία σε ελέγχους, κάτι που ενδέχεται να οδηγήσει και πάλι σε χάος στα σημεία εισόδου.
Τα στοιχεία δείχνουν ότι οι χρόνοι αναμονής έχουν διπλασιαστεί στους μεγάλους κόμβους, καθώς το πρόγραμμα αγωνίζεται να ανταπεξέλθει στον τεράστιο αριθμό διερχομένων επιβατών εκτός ΕΕ.
Το EES δημιουργεί αύξηση αναμονών έως και 120 λεπτά τα διαστήματα αυξημένης κίνησης, σε σύγκριση με τον χρόνο αναμονής αιχμής το 2025 που είναι 60 λεπτά.
Την «μελανή κατάσταση», αποκαλύπτουν οι καθυστερήσεις του περασμένου Ιουλίου στις ώρες αιχμής, στους αερολιμένες.
- Ο μέσος χρόνος αναμονής σε Φραγκφούρτη, έφτασε τα 120 λεπτά, από 60 λεπτά τον ίδιο μήνα πέρυσι.
- Στο Μόναχο, οι επιβάτες χρειάστηκε να περιμένουν έως και μία ώρα από 31 λεπτά το 2025.
- Το ίδιο μοτίβο και στο αεροδρόμιο του Άμστερνταμ, με τις καθυστερήσεις να είναι έως και 120 λεπτά από 80 σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι.
Εν μέσω ανησυχιών για νέες καθυστερήσεις στους συνοριακούς ελέγχους, οι φορείς του κλάδου στην Ευρώπη πιέζουν τώρα για την παράταση της ευελιξίας και πέραν του Σεπτεμβρίου.
«Συνεχίζουμε να πιέζουμε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να επιτρέψει τη χρήση αυτών των μέτρων και μετά τον Σεπτέμβριο, αναγνωρίζοντας ότι υπάρχει ακόμη δρόμος μέχρι το EES να τεθεί πλήρως και με συνέπεια σε λειτουργία σε όλες τις συμμετέχουσες χώρες», δήλωσε ο Luke Petherbridge, Διευθυντής Δημοσίων Σχέσεων στην Ένωση Βρετανών Τουριστικών Πρακτόρων (ABTA).
Σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA), οι τυπικοί έλεγχοι διαβατηρίων που προηγουμένως διαρκούσαν περίπου 20 έως 25 δευτερόλεπτα απαιτούν τώρα περίπου 90 δευτερόλεπτα βάσει του EES.
Η IATA έχει επίσης παροτρύνει την ΕΕ να χορηγήσει παράταση της «βαλβίδας ασφαλείας».
