Σύνταξη: tourismtoday.gr
Θύμα της κρίσης που πλήττει τη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Ινδίας IndiGo, είναι γαμπροί, νύφες και καλεσμένοι σε γάμους.
Οι παραδοσιακές γαμήλιες τελετές είναι μια μεγάλη υπόθεση στην Ινδία. Ωστόσο, οι επιβάτες του αερομεταφορέα, αντιμετωπίζουν εδώ και τέσσερις ημέρες καθυστερήσεις και ακυρώσεις δρομολογίων. Περισσότερες από 1.000 πτήσεις έχουν ακυρωθεί από την Τρίτη έως χθες Παρασκευή, αφήνοντας χιλιάδες επιβάτες εγκλωβισμένους στους αερολιμένες σε όλη τη χώρα.
Το Δελχί, η Βομβάη, το Χαϊντεραμπάντ και η Μπανγκαλόρ είναι μεταξύ των πιο πολυσύχναστων αεροδρομίων της Ινδίας, που επλήγησαν περισσότερο.
Πολλοί επιβάτες δεν μπόρεσαν να παραστούν σε γάμους που είχαν προγραμματίσει εγκαίρως και άλλοι άργησαν στους δικούς τους γάμους ή σε δεξιώσεις.
Αρκετοί, έσπευσαν να αλλάξουν το πρόγραμμα. Γαμπροί, νύφες και συμπεθέροι, έβαλαν βαθιά το χέρι στην τσέπη και ταξίδεψαν με πτήσεις chartrer.
Νεόνυμφο ζευγάρι αναγκάστηκε να παραστεί στη δεξίωση του διαδικτυακά
Σύμφωνα με τα Μέσα της Ινδίας ένα ζευγάρι αναγκάστηκε να παραστεί στη δική του γαμήλια δεξίωση με βιντεοκλήση και ζήτησε συγγνώμη από τους καλεσμένους που είχαν ήδη φτάσει στον χώρο της εκδήλωσης.
Οι νεόνυμφοι και οι δύο μηχανικοί λογισμικού που εργάζονταν στην Μπανγκαλόρ, ήταν προγραμματισμένο να πετάξουν στο Χαμπάλι για τη δεξίωση τους, αλλά οι ακυρώσεις τους εμπόδισαν να ταξιδέψουν.
Οι θέσεις πού θα καθόταν το ζευγάρι παρέμειναν άδειες. «Είχαμε προσκαλέσει τόσους πολλούς συγγενείς και ήταν αδύνατο να ακυρώσουμε την εκδήλωση την τελευταία στιγμή. Αποφασίσαμε να παρευρεθεί το ζευγάρι στη δεξίωση διαδικτυακά», δήλωσε η μητέρα της νύφης, στο κανάλι NDTV.
Η περίοδος αιχμής των γάμων
Οι ακυρώσεις συμβαίνουν κατά τη διάρκεια της περιόδου αιχμής των γάμων – ένας τομέας αξίας 130 δις δολαρίων στην Ινδία, στον οποίο οι οικογένειες ξοδεύουν ένα μεγάλο μέρος του πλούτου τους για ολοήμερους εορτασμούς με μεγάλη δόση μουσικής, χορού και δώρων.
Η IndiGo ζήτησε συγγνώμη από τους πελάτες, αλλά αυτό δεν είναι αρκετά καθησυχαστικό για πολλούς μελλόνυμφους.
Η εταιρεία αποδίδει τα προβλήματα, «στους νέους κανόνες σε Όριο Χρόνου Πτήσης (FDTL), που περιορίζουν τις ώρες πτήσης και επιβάλλουν περισσότερη ανάπαυση».
Ωστόσο, η Ένωση Πιλότων Αεροπορικών Γραμμών Ινδίας (ALPA India) δήλωσε ότι οι ακυρώσεις «δεν μπορούν να αποδοθούν» στο FDTL, σημειώνοντας ότι άλλες αεροπορικές εταιρείες παραμένουν σε μεγάλο βαθμό ανεπηρέαστες.
Η πρώτη φάση των κανόνων τέθηκε σε ισχύ τον Ιούλιο, ενώ η δεύτερη τον Νοέμβριο. Η χαμηλού κόστους αεροπορική δυσκολεύτηκε να προσαρμόσει τους καταλόγους της εγκαίρως, με αποτέλεσμα περιέλθει σε δυσχερή θέση.
Η low cost, εκτελεί περίπου 2.300 πτήσεις καθημερινά και ελέγχει σχεδόν το 65% της εγχώριας αγοράς αεροπορίας της Ινδίας.
Η Γενική Διεύθυνση Πολιτικής Αεροπορίας (DGCA) της χώρας έχει ζητήσει από την IndiGo να εξηγήσει τους λόγους πίσω από τις ακυρώσεις και τις καθυστερήσεις.
Όπως έγινε γνωστό, περισσότερες ακυρώσεις αναμένονται τις επόμενες δύο εβδομάδες. Ο αερομεταφορέας ανακοίνωσε ότι θα μειώσει τις πτήσεις του από τις 8 Δεκεμβρίου για να ελαχιστοποιήσει τις διαταραχές.
