Νέο, ενισχυμένο πρόγραμμα δρομολογίων τίθεται σε εφαρμογή στο Τραμ από τη Δευτέρα 7 Σεπτεμβρίου, φέρνοντας περισσότερους συρμούς, πυκνότερα δρομολόγια και μικρότερους χρόνους αναμονής για το επιβατικό κοινό.
Οι αλλαγές αφορούν και τις δύο γραμμές του δικτύου και επικεντρώνονται κυρίως στις πρωινές και απογευματινές ώρες αιχμής.
Συνολικά, οι συρμοί που βρίσκονται σε κυκλοφορία αυξάνονται από 23 σε 27, ενώ τα ημερήσια δρομολόγια ενισχύονται κατά 28.
Γραμμή 6: Μειώνεται στα 7,5 λεπτά η αναμονή το πρωί
Στη Γραμμή 6 «Σύνταγμα – Πικροδάφνη» προστίθενται δύο συρμοί κατά την πρωινή ζώνη αιχμής, από τις 07:30 έως τις 10:30.
Έτσι, θα κυκλοφορούν 12 συρμοί αντί για 10, με τη χρονοαπόσταση μεταξύ των δρομολογίων να μειώνεται από τα 9 λεπτά στα 7 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα.
Κατά την απογευματινή αιχμή, από τις 15:30 έως τις 18:30, προστίθεται ένας ακόμη συρμός. Συνολικά θα κυκλοφορούν 11, περιορίζοντας τη χρονοαπόσταση από τα 9 λεπτά στα 8 λεπτά και 10 δευτερόλεπτα.
Τα ημερήσια δρομολόγια της Γραμμής 6 αυξάνονται από 232 σε 244.
Γραμμή 7: Περισσότερα δρομολόγια προς Βούλα
Αλλαγές προβλέπονται και στη Γραμμή 7 «Ασκληπιείο Βούλας – Ακτή Ποσειδώνος».
Ειδικότερα, στο τμήμα Ασκληπιείο Βούλας – ΣΕΦ διατίθενται δύο επιπλέον συρμοί. Κατά την πρωινή ζώνη 06:00–10:00 και την απογευματινή 14:30–18:30, η μέση χρονοαπόσταση περιορίζεται στα 9 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα, από 12 λεπτά σήμερα.
Παράλληλα, τα ημερήσια δρομολόγια αυξάνονται από 189 σε 205.
Από 23 σε 27 οι συρμοί
Για την εφαρμογή του νέου προγράμματος, ο συνολικός αριθμός των συρμών σε κυκλοφορία αυξάνεται κατά τέσσερις, από 23 σε 27.
Στον επιχειρησιακό σχεδιασμό περιλαμβάνονται επίσης δύο εφεδρικοί συρμοί και ένας επιπλέον σε προληπτική συντήρηση, προκειμένου να διατηρείται η απαιτούμενη διαθεσιμότητα του στόλου.
Η αύξηση των δρομολογίων συνοδεύεται και από ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού, καθώς έχει δρομολογηθεί η ένταξη νέων οδηγών στο Τραμ.
Κώτσηρας: Μικρότερη αναμονή για 55.000 επιβάτες
Ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, υπογράμμισε ότι στόχος του νέου επιχειρησιακού πλάνου είναι η βελτίωση των καθημερινών μετακινήσεων των περίπου 55.000 επιβατών που χρησιμοποιούν το Τραμ καθημερινά.
Όπως ανέφερε, η αύξηση των διαθέσιμων συρμών και η πύκνωση των δρομολογίων αποτελούν μέρος της προσπάθειας για πιο γρήγορες, αξιόπιστες και βιώσιμες αστικές μετακινήσεις.
Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑ.ΣΥ, Αθανάσιος Κοτταράς, στάθηκε στα 28 επιπλέον ημερήσια δρομολόγια και στις μικρότερες χρονοαποστάσεις, επισημαίνοντας ότι η παρέμβαση επικεντρώνεται ιδιαίτερα στην καλύτερη εξυπηρέτηση κατά τις ώρες αιχμής.
