Σε κίνηση στρατηγικής σημασίας για την αστική ανάπτυξη και τη βιώσιμη κινητικότητα προχωρά η ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε., δημοσιεύοντας δύο προσκλήσεις μη δεσμευτικού ενδιαφέροντος για την αξιοποίηση των Σιδηροδρομικών Σταθμών Πειραιά και Θεσσαλονίκης.

Η ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε., θυγατρική εταιρεία του Υπερταμείου (Growthfund), με αποκλειστική αρμοδιότητα τη διαχείριση και αξιοποίηση της σιδηροδρομικής ακίνητης περιουσίας, προχώρησε στη δημοσίευση δύο Προσκλήσεων Εκδήλωσης Μη Δεσμευτικού Ενδιαφέροντος για την αξιοποίηση των εμβληματικών σιδηροδρομικών σταθμών του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης. Στόχος είναι η δημιουργία σύγχρονων πόλων ανάπτυξης και η ενίσχυση των υποδομών αστικών και υπεραστικών συγκοινωνιών.

Με βάση διεθνή πρότυπα, η αξιοποίηση των δύο σταθμών στοχεύει όχι μόνο στην αναβάθμιση της εμπειρίας των επιβατών, αλλά και στη δημιουργία νέων χρήσεων που θα ενισχύσουν την τοπική οικονομία και την ποιότητα ζωής.

Σταθμός Πειραιά: Αστικός κόμβος 13.000 τ.μ.

Το ακίνητο του Κεντρικού Σιδηροδρομικού Σταθμού Πειραιά βρίσκεται σε κομβικό σημείο, δίπλα στο λιμάνι και στις γραμμές ΗΣΑΠ και Μετρό. Με έκταση 13.000 τ.μ., προσφέρεται για πληθώρα δυνατοτήτων, από εμπορικά καταστήματα και τουριστικές εγκαταστάσεις μέχρι πολιτιστικές υποδομές, γραφεία και χώρους στάθμευσης. Η ΓΑΙΑΟΣΕ έχει ήδη προχωρήσει σε σχετικές μελέτες βιωσιμότητας, πολεοδομικού και περιβαλλοντικού σχεδιασμού, στοχεύοντας στη μετατροπή του σταθμού σε ένα αστικό τοπόσημο υψηλής προστιθέμενης αξίας.

Σταθμός Θεσσαλονίκης: Πολυλειτουργικός κόμβος 83.000 τ.μ.

Ο Επιβατικός Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης (ΝΕΣΘ), με συνολική έκταση 83.000 τ.μ., βρίσκεται σε στρατηγική θέση κοντά στο λιμάνι, στο ιστορικό κέντρο και σε βασικούς οδικούς άξονες. Η ΓΑΙΑΟΣΕ σχεδιάζει την ανάπλασή του σε έναν σύγχρονο πολυλειτουργικό συγκοινωνιακό κόμβο, με εμπορικές και υπηρεσιακές χρήσεις, ενισχύοντας τη βιώσιμη κινητικότητα και τον ρόλο της πόλης ως διαμετακομιστικού κέντρου.

Ανοιχτές οι προσκλήσεις έως τις 17 Οκτωβρίου

Η διαδικασία της μη δεσμευτικής εκδήλωσης ενδιαφέροντος αποτελεί το πρώτο βήμα για την έναρξη διαγωνιστικής διαδικασίας. Οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να καταθέσουν προτάσεις και ιδέες μέχρι τις 17 Οκτωβρίου 2025, συμβάλλοντας ενεργά στον σχεδιασμό της επόμενης ημέρας για δύο από τους πιο ιστορικούς και νευραλγικούς σιδηροδρομικούς σταθμούς της χώρας.

 

ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΑΡΘΡΑΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟ