Mήνυμα υπέρ της ενίσχυσης της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας και της ευρωπαϊκής αυτονομίας έστειλε ο πρόεδρος της ΕΕΝ, Πάνος Ξενοκώστας, ζητώντας θεσμικές αλλαγές και στήριξη της παραγωγής εντός Ευρώπης.
Η Ελλάδα ως «νότιος πυλώνας» της Ευρώπης
Την ανάγκη επανατοποθέτησης της Ελλάδας στον ευρωπαϊκό και διεθνή ναυπηγικό χάρτη ανέδειξε ο πρόεδρος της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων (ΕΕΝ) και του Ομίλου ONEX Shipyards & Technologies, Πάνος Ξενοκώστας, μιλώντας στο συνέδριο της Waterborne στην Αθήνα.
Όπως τόνισε, «η Ελλάδα είναι ο θώρακας και ο νότιος πυλώνας της Ευρώπης», υπογραμμίζοντας τον κομβικό ρόλο της χώρας στη ναυτιλία, την ενεργειακή ασφάλεια και τις γεωπολιτικές εξελίξεις της Μεσογείου.
«Δεν είμαστε απλοί αγοραστές πλοίων»
Ο κ. Ξενοκώστας ξεκαθάρισε ότι η Ελλάδα δεν μπορεί να λειτουργεί ως παθητικός παίκτης στον κλάδο.
Όπως σημείωσε, η χώρα διαθέτει τις δυνατότητες να σχεδιάζει και να κατασκευάζει πλήρως πλοία, από εμπορικά έως στρατιωτικά, καλώντας την Ευρώπη να την αντιμετωπίσει ως ισότιμο εταίρο και όχι ως υπεργολάβο.
Κάλεσμα για «συμμαχία της θάλασσας»
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην ανάγκη συνεργασίας όλων των εμπλεκόμενων φορέων – ναυπηγείων, λιμανιών, εφοπλιστών, τραπεζών και κράτους – ώστε να δημιουργηθεί ένα ισχυρό παραγωγικό οικοσύστημα.
Όπως ανέφερε, η ανασυγκρότηση της ελληνικής ναυπηγικής έχει ήδη αποδώσει, με τον όμιλο ONEX να έχει ξεπεράσει τις 900 ναυπηγοεπισκευές και να στοχεύει τις 1.000 εντός του 2026.
Τέλος στο μοντέλο του υπεργολάβου
Ο πρόεδρος της ΕΕΝ υπογράμμισε ότι η εποχή της περιορισμένης συμμετοχής σε διεθνή projects έχει τελειώσει.
«Δεν είμαστε εδώ για να κάνουμε λαμαρινοδουλειά», ανέφερε χαρακτηριστικά, τονίζοντας ότι η Ελλάδα μπορεί να προσφέρει ολοκληρωμένες ναυπηγικές λύσεις και να διεκδικήσει μεγαλύτερο μερίδιο στην ευρωπαϊκή αγορά.
Πιέσεις για αλλαγές στην ευρωπαϊκή πολιτική
Στο ίδιο πλαίσιο, ζήτησε άμεσες παρεμβάσεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο, επισημαίνοντας ότι το υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο δημιουργεί στρεβλώσεις και ενισχύει τον ανταγωνισμό από τρίτες χώρες.
Μεταξύ άλλων, πρότεινε:
● την αναθεώρηση των κανόνων κρατικών ενισχύσεων (State Aid),
● τη θέσπιση ευρωπαϊκής και εθνικής προτεραιότητας σε διαγωνισμούς,
● τη δημιουργία χρηματοδοτικών εργαλείων για τη ναυπηγική βιομηχανία.
Στόχος η παραγωγική ανασυγκρότηση
Ο κ. Ξενοκώστας συνέδεσε την ανάπτυξη του κλάδου με την ευρύτερη οικονομική προοπτική της χώρας, επισημαίνοντας ότι η ενίσχυση της ναυπηγικής μπορεί να δημιουργήσει θέσεις εργασίας, τεχνογνωσία και προστιθέμενη αξία.
Παράλληλα, στάθηκε ιδιαίτερα στη σημασία της τεχνικής εκπαίδευσης και της στήριξης της νέας γενιάς, ώστε να διαμορφωθεί μια σύγχρονη παραγωγική βάση.
Το μήνυμα προς την Ευρώπη
Κλείνοντας, έστειλε μήνυμα για το μέλλον του κλάδου:
Η Ευρώπη, όπως υπογράμμισε, καλείται να επαναπροσδιορίσει τη στρατηγική της, διαφορετικά κινδυνεύει να ενισχύσει την εξάρτησή της από τρίτες χώρες σε έναν κρίσιμο τομέα όπως η ναυπηγική.
