Τη στρατηγική ανάπτυξης της κρουαζιέρας στην Ελλάδα, τη στήριξη των νησιωτικών κοινωνιών και την ενίσχυση νέων προορισμών ανέδειξε η Συνάντηση Εργασίας της CLIA που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα, με τη συμμετοχή κυβερνητικών στελεχών, εκπροσώπων της αγοράς και εταιρειών κρουαζιέρας.
Η Διεθνής Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA), σε συνεργασία με τον Υφυπουργό Εξωτερικών Χάρη Θεοχάρη, διοργάνωσε high-level policy event στην Αθήνα, με βασικό στόχο την ανταλλαγή απόψεων γύρω από τις προοπτικές και τις προτεραιότητες του κλάδου στην Ελλάδα.
Στη συνάντηση συμμετείχαν εκπρόσωποι των υπουργείων Ναυτιλίας και Τουρισμού, μέλη του Ελληνικού Κοινοβουλίου, καθώς και στελέχη εταιρειών όπως οι Celestyal και MSC Cruises.
Έμφαση σε νέους προορισμούς και στις τοπικές κοινωνίες
Κεντρικό θέμα των συζητήσεων αποτέλεσε η ανάγκη ανάπτυξης ανερχόμενων προορισμών κρουαζιέρας, ώστε να επιτευχθεί καλύτερη κατανομή της τουριστικής κίνησης και των οικονομικών οφελών σε περισσότερες περιοχές της χώρας, ιδιαίτερα σε νησιωτικούς και λιγότερο προβεβλημένους προορισμούς.
Στο πλαίσιο αυτό, η CLIA πρότεινε τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου Οδηγού Ανάπτυξης Κρουαζιέρας, συνοδευόμενου από ειδική checklist, που θα λειτουργεί ως εργαλείο για δήμους και λιμενικές αρχές με στόχο τη στρατηγική ανάπτυξη του cruise tourism.
Παράλληλα, ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε στην ανάγκη στενού συντονισμού μεταξύ κυβέρνησης, τοπικών φορέων, λιμανιών και εταιρειών κρουαζιέρας για την αξιοποίηση των εσόδων από το τέλος κρουαζιέρας σε έργα υποδομών, λιμενικές αναβαθμίσεις και δράσεις προβολής.
Θεοχάρης: «Η κρουαζιέρα πρέπει να αφήνει ισχυρό αποτύπωμα στην ξηρά»
Ο Υφυπουργός Εξωτερικών Χάρης Θεοχάρης υπογράμμισε ότι η κρουαζιέρα αποτελεί βασικό πυλώνα του θαλάσσιου τουρισμού και της περιφερειακής ανάπτυξης.
Όπως ανέφερε, στόχος της χώρας δεν είναι μόνο η αύξηση της κίνησης, αλλά η ενίσχυση της προστιθέμενης αξίας για την ελληνική οικονομία και τις τοπικές κοινωνίες, μέσω μεγαλύτερης διασύνδεσης της κρουαζιέρας με ξενοδοχεία, εστίαση, μεταφορές, πολιτισμό και τοπικές επιχειρήσεις.
Από την πλευρά της, η Διευθύντρια Ανατολικής Μεσογείου της CLIA, Μαρία Δεληγιάννη, στάθηκε στη σημασία της σταθερής επικοινωνίας και της προβλεψιμότητας για τον
προγραμματισμό των εταιρειών κρουαζιέρας, τονίζοντας παράλληλα ότι η ανακατανομή της κίνησης προς νέους προορισμούς μπορεί να συμβάλει στη βιώσιμη ανάπτυξη του κλάδου.
Τα στοιχεία της νέας έκθεσης της CLIA
Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης παρουσιάστηκαν και στοιχεία από την έκθεση «State of the Cruise Industry Report 2026» της CLIA.
Σύμφωνα με την έκθεση, 37,2 εκατομμύρια επιβάτες ταξίδεψαν με κρουαζιέρα το 2025, ενώ η Μεσόγειος παραμένει ο κορυφαίος προορισμός για τους Ευρωπαίους ταξιδιώτες, συγκεντρώνοντας περίπου το 45% της αγοράς.
Η έρευνα δείχνει επίσης ότι:
● το 64%-70% των επιβατών διανυκτερεύει τουλάχιστον μία βραδιά στις πόλεις-λιμάνια,
● το 70% συμμετέχει σε εκδρομές στην ξηρά,
● περίπου το 60% επιστρέφει ξανά σε προορισμούς που γνώρισε πρώτη φορά μέσω κρουαζιέρας.
Στα 3,1 δισ. ευρώ η συμβολή της κρουαζιέρας στην Ελλάδα
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στο οικονομικό αποτύπωμα της κρουαζιέρας στην Ελλάδα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της CLIA, η συνολική συμβολή του κλάδου στην ελληνική οικονομία σχεδον τριπλασιάστηκε μέσα σε τρία χρόνια, φτάνοντας τα 3,1 δισ. ευρώ το 2024, από 1,4 δισ. ευρώ το 2022.
Παράλληλα, η άμεση συμβολή στο ΑΕΠ ανήλθε στα 1,5 δισ. ευρώ, ενώ οι θέσεις εργασίας που συνδέονται με την κρουαζιέρα αυξήθηκαν στις 33.000 από 22.600 το 2023.
Η CLIA σημείωσε ακόμη ότι μόνο το 2026 αναμένονται οκτώ νέα πλοία στον στόλο των μελών της, επενδύσεις ύψους 6,6 δισ. δολαρίων, ενώ περισσότερα από 60 νέα πλοία βρίσκονται στο βιβλίο παραγγελιών έως το 2037.
