ACI Europe: Δύο ελληνικά αεροδρόμια ξεχωρίζουν σε κίνηση τον Μάιο

Σύνταξη: tourismtoday.gr

Η κίνηση στους αερολιμένες της Ευρώπης αυξήθηκε 3,2% τον Μάιο του 2026 σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα του 2025. Αυτό δείχνουν τα στοιχεία στην τελευταία έκθεση από το Διεθνές Συμβούλιο Αεροδρομίων Ευρώπης (ACI Europe).

Το αποτέλεσμα σηματοδότησε την επιστροφή στην ανάπτυξη μετά τη μείωση της επιβατικής κίνησης σε όλο το δίκτυο ευρωπαϊκών αεροδρομίων κατά 0,7% τον Απρίλιο. Αυτή ήταν η πρώτη αρνητική μηνιαία επίδοση που καταγράφηκε από την έναρξη της ανάκαμψης μετά την πανδημία.

• Τα αεροδρόμια στην αγορά της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) ηγήθηκαν της ανόδου, με τον όγκο των επιβατών να αυξάνεται κατά 3,4%.
• Οι αερολιμένες εντός ΕΕ κατέγραψαν αύξηση 4,2%, ενώ εκτός της ΕΕ ανέφεραν μια πιο μέτρια αύξηση 2%.
• Μεταξύ των καλύτερων επιδόσεων μικρών αεροδρομίων της ΕΕ, ξεχωρίζουν της Καστοριάς στο +750,4% και της Σύρου με αύξηση 157%.

Επίδοση αγορών

Η επιβατική κίνηση συνέχισε να διαφέρει σημαντικά μεταξύ των εθνικών και των μεμονωμένων αγορών αεροδρομίων.

Η ACI Europe απέδωσε αυτές τις διαφορές σε διάφορους παράγοντες, όπως ο αντίκτυπος της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή, η συνεχιζόμενη κυριαρχία της ζήτησης αναψυχής, η επέκταση των αερομεταφορέων εξαιρετικά χαμηλού κόστους, οι αεροπορικοί φόροι και η αυξημένη ισχύς στην αγορά των αεροπορικών εταιρειών.

• Εντός της αγοράς της ΕΕ+, η Σλοβακία κατέγραψε την ισχυρότερη αύξηση με 112,8%. Ακολουθούσε η Μάλτα με 16,5%, η Εσθονία με 13,1% και η Σλοβενία ​​με 11,2%.
• Η Βουλγαρία ανέφερε αύξηση 9,2%, ενώ η επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 8,9% στην Πολωνία. Η Λιθουανία και η Δανία κατέγραψαν αυξήσεις 8,5%.
• Η Κύπρος κατέγραψε μείωση 4,1%, καθώς ο πόλεμος συνέχισε να επηρεάζει τις αντιλήψεις για τον προορισμό.
• Η Ισλανδία μειώθηκε κατά 6,2%, η Αυστρία κατά 5% και η Λετονία κατά 2,3%, μετά από μειώσεις στη χωρητικότητα των αεροπορικών εταιρειών.
• Η επιβατική κίνηση στην Ελβετία μειώθηκε κατά 5,3%. Η αγορά επηρεάστηκε από τις μειώσεις πτήσεων της SWISS που συνδέονται με την έλλειψη πληρώματος και τα καθηλωμένα αεροσκάφη, παράλληλα με την ανακαίνιση του διαδρόμου προσγείωσης/απογείωσης στο EuroAirport της Βασιλείας/Μυλούζης.
• Μεταξύ των μεγαλύτερων αγορών αεροπορίας της ΕΕ+, η Ιταλία και η Ισπανία κατέγραψαν παρόμοια αποτελέσματα. Ο όγκος των επιβατών αυξήθηκε κατά 5,1% στα ιταλικά αεροδρόμια και κατά 5% στα ισπανικά αεροδρόμια.
• Τα αεροδρόμια στη Γαλλία κατέγραψαν αύξηση 1,7%, ενώ τα αεροδρόμια του Ηνωμένου Βασιλείου αύξησαν την επιβατική κίνηση κατά 0,9%. Και οι δύο αγορές παρέμειναν κάτω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.
• Στη Γερμανία ανέφεραν μείωση 0,6%. Το αποτέλεσμα αντανακλούσε μειώσεις χωρητικότητας που συνδέονται με την καθήλωση της Lufthansa CityLine.

Στην αγορά εκτός ΕΕ+, η Βόρεια Μακεδονία κατέγραψε την ισχυρότερη αύξηση επιβατών με 27,4%. Ακολούθησε η Αλβανία με αύξηση 26%, ενώ το Μαυροβούνιο αυξήθηκε κατά 17,8%, το Ουζμπεκιστάν κατά 16,2% και η Αρμενία κατά 12,7%.
Το Ισραήλ ανέφερε μείωση 17,2%. Η επιβατική κίνηση μειώθηκε επίσης κατά 6,1% στο Αζερμπαϊτζάν, 5,9% στη Γεωργία και 4% στο Κοσσυφοπέδιο. Η Τουρκία, η μεγαλύτερη αγορά σε αυτόν τον όμιλο, κατέγραψε αύξηση 1,8%.

Το Χίθροου παραμένει το πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο της Ευρώπης

• Το Χίθροου του Λονδίνου παρέμεινε το πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο της Ευρώπης τον Μάιο, παρά τη μείωση κατά 1,2% σε ετήσια βάση. Το αεροδρόμιο διαχειρίστηκε 7,12 εκατομμύρια επιβάτες κατά τη διάρκεια του μήνα.
• Το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης κατέλαβε τη δεύτερη θέση, αφού κατέγραψε αύξηση 2%. Μόνο 3.012 επιβάτες χώρισαν τα δύο αεροδρόμια.
• Τα ισπανικά αεροδρόμια σημείωσαν τις ισχυρότερες επιδόσεις μεταξύ των δέκα πιο πολυσύχναστων αεροδρομίων της Ευρώπης.
• Η Βαρκελώνη κατέγραψε αύξηση επιβατών 6,5%, ακολουθούμενη από την Πάλμα ντε Μαγιόρκα με 4,9% και τη Μαδρίτη με 4,8%. Η Πάλμα ντε Μαγιόρκα διαχειρίστηκε περισσότερους επιβάτες κατά τη διάρκεια του Μαΐου από τα αεροδρόμια του Γκάτγουικ του Λονδίνου και του Μονάχου.

Τα μικρά αεροδρόμια κατέγραψαν την ισχυρότερη ετήσια αύξηση μεταξύ των κατηγοριών αεροδρομίων, με την επιβατική κίνηση να αυξάνεται κατά 7,2%.
Ωστόσο, τα αεροδρόμια που διαχειρίζονταν λιγότερους από ένα εκατομμύριο επιβάτες ετησίως παρέμειναν 25,5% κάτω από τον όγκο επιβατών του Μαΐου 2019. Αυτή ήταν η πιο αδύναμη ανάκαμψη σε σχέση με τα επίπεδα πριν από την πανδημία μεταξύ όλων των ομάδων αεροδρομίων.

Κινήσεις αεροσκαφών

Οι κινήσεις αεροσκαφών παρέμειναν σε γενικές γραμμές σταθερές, αυξημένες κατά 0,8% σε σύγκριση με τον Μάιο του 2025. Το αποτέλεσμα αντανακλούσε τον αντίκτυπο της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή και την αυστηρότερη διαχείριση της χωρητικότητας των αεροπορικών εταιρειών.

Επιδόσεις αεροδρομίων

Τα μεγάλα αεροδρόμια που διαχειρίζονται περισσότερους από 40 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως κατέγραψαν μέση αύξηση της επιβατικής κίνησης 1,3%. Τα μεγάλα αεροδρόμια που διαχειρίζονται μεταξύ 25 εκατομμυρίων και 40 εκατομμυρίων επιβατών αυξήθηκαν κατά 2,2%.

Τα μεγάλα αεροδρόμια που διαχειρίζονται μεταξύ 10 εκατομμυρίων και 25 εκατομμυρίων επιβατών ανέφεραν αύξηση 4,6%. Τα μεσαίου μεγέθους αεροδρόμια που διαχειρίζονται μεταξύ ενός εκατομμυρίου και 10 εκατομμυρίων επιβατών αυξήθηκαν κατά 4,4%, ενώ τα μικρά αεροδρόμια αυξήθηκαν κατά 7,2%.

• Μεταξύ των μεγάλων αεροδρομίων, η Βαρκελώνη κατέγραψε την ισχυρότερη ανάπτυξη με 6,5%. Ακολουθούν η Μαδρίτη με 4,8%, το Άμστερνταμ με 3,3%, το Sabiha Gökçen της Κωνσταντινούπολης με 2,9% και η Φρανκφούρτη με 2,7%.
• Στην κατηγορία των μεγάλων αεροδρομίων, η Ζυρίχη αυξήθηκε κατά 9,1%, η Κοπεγχάγη κατά 7,5%, η Μάλαγα κατά 6,4%, η Πάλμα ντε Μαγιόρκα κατά 4,9% και το Στάνστεντ του Λονδίνου κατά 4,5%. Τα Τίρανα κατέγραψαν αύξηση 26%, ακολουθούμενη από την Τασκένδη με 20,9%, τη Μάλτα με 16,5%, την Κρακοβία με 16% και τη Σμύρνη με 13,3%.
• Η Μπρατισλάβα ηγήθηκε της κατηγορίας των μεσαίων αεροδρομίων με αύξηση επιβατών 131,1%. Η Λα Κορούνια αυξήθηκε κατά 74,7%, το Βαν κατά 42%, τα Σκόπια κατά 28,6% και το Τράπανι κατά 24,9%.
• Μεταξύ των μικρών αεροδρομίων, το Μπρόμνα της Στοκχόλμης κατέγραψε αύξηση 927,9%. Η Καστοριά αυξήθηκε κατά 750,4%, το Μπανέασα του Βουκουρεστίου κατά 204,6%, το Χατάι κατά 190,8% και το αεροδρόμιο της Σύρου κατά 157%.