Στα 10,2 δισεκατομμύρια επιβάτες αναμένεται να φτάσει η παγκόσμια επιβατική κίνηση το 2026, καταγράφοντας αύξηση 3,9% σε ετήσια βάση, σύμφωνα με τις νέες προβλέψεις της Airports Council International World (ACI World).
Τα στοιχεία περιλαμβάνονται στις World Airport Traffic Forecasts 2025–2054, την πιο εκτενή και αξιόπιστη μακροπρόθεσμη ανάλυση για την εξέλιξη της παγκόσμιας αεροπορικής κίνησης, την οποία έδωσε στη δημοσιότητα ο διεθνής οργανισμός.
Ισχυρή μακροπρόθεσμη ζήτηση
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της ACI World, η παγκόσμια επιβατική κίνηση αναμένεται να διπλασιαστεί έως το 2045, φτάνοντας τα 18,8 δισεκατομμύρια επιβάτες, με μέσο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 3,4%. Η δυναμική αυτή τροφοδοτείται κυρίως από τις αναδυόμενες και αναπτυσσόμενες αγορές, οι οποίες συνεχίζουν να καταγράφουν υψηλότερους ρυθμούς αύξησης σε σχέση με τις ώριμες αγορές.
Ωστόσο, η ανάπτυξη δεν κατανέμεται ομοιόμορφα. Όπως επισημαίνει η ACI World, η ζήτηση εμφανίζει έντονες περιφερειακές ανισότητες, με ορισμένες αγορές να υπεραποδίδουν και άλλες να αντιμετωπίζουν διαρθρωτικές καθυστερήσεις.
Αυξανόμενοι περιορισμοί χωρητικότητας
Παρά τη θετική εικόνα της ζήτησης, ο οργανισμός προειδοποιεί ότι η αεροπορική βιομηχανία βρίσκεται αντιμέτωπη με σοβαρές προκλήσεις που απειλούν τη δυνατότητα απορρόφησης της μελλοντικής ανάπτυξης. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται οι περιορισμοί στις αεροπορικές υποδομές, οι καθυστερήσεις στις παραδόσεις νέων αεροσκαφών, οι πιέσεις στις αλυσίδες εφοδιασμού, αλλά και οι αυξημένες απαιτήσεις που συνδέονται με τη βιωσιμότητα και τη μετάβαση σε πιο «πράσινες» λειτουργίες.
Την ίδια στιγμή, η αυξανόμενη γεωπολιτική αβεβαιότητα και η πολυπλοκότητα των επιχειρησιακών διαδικασιών δημιουργούν πρόσθετες πιέσεις στη λειτουργία αεροδρομίων και αεροπορικών εταιρειών.
Κάλεσμα για συντονισμένη δράση
«Οι προβλέψεις στέλνουν ένα σαφές μήνυμα στην παγκόσμια αεροπορική κοινότητα: η μακροπρόθεσμη ανάπτυξη δεν είναι δεδομένη χωρίς συντονισμένη δράση», δήλωσε ο Γενικός Διευθυντής της ACI World, Justin Erbacci.
Όπως τόνισε, απαιτείται επιτάχυνση των επενδύσεων σε αεροδρομιακές υποδομές, εναέριο χώρο και επιχειρησιακή ανθεκτικότητα, καθώς και στενότερη συνεργασία μεταξύ αεροδρομίων, αεροπορικών εταιρειών, κυβερνήσεων και ρυθμιστικών αρχών.
Χωρίς τις αναγκαίες παρεμβάσεις, οι περιορισμοί χωρητικότητας ενδέχεται να οδηγήσουν σε λειτουργικά «μπλοκαρίσματα», επηρεάζοντας άμεσα την ποιότητα και την αξιοπιστία της ταξιδιωτικής εμπειρίας, αλλά και να στερήσουν σημαντικές ευκαιρίες οικονομικής ανάπτυξης σε περιφερειακό και εθνικό επίπεδο.
Η αεροπορία, υπενθυμίζει η ACI World, συμβάλλει περίπου στο 3,9% του παγκόσμιου ΑΕΠ, γεγονός που καθιστά τη βιώσιμη διαχείριση της μελλοντικής ζήτησης όχι μόνο ζήτημα του κλάδου, αλλά παγκόσμια οικονομική προτεραιότητα.
