Σε μία από τις σημαντικότερες εστίες καθυστερήσεων του ευρωπαϊκού δικτύου εξελίσσεται η Ελλάδα, την ώρα που η αυξημένη εναέρια κυκλοφορία εντείνει τις πιέσεις στις υποδομές και στη διαχείριση των πτήσεων.
Σύμφωνα με το εβδομαδιαίο Flash Briefing του Eurocontrol, η Ελλάδα συγκέντρωσε από την αρχή του 2026 έως τις 9 Αυγούστου το 12% του συνολικού χρόνου καθυστερήσεων κατά τη διαδρομή που συνδέονται με τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας στην Ευρώπη. Παράλληλα, το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών αντιστοιχεί από μόνο του στο 8% του ευρωπαϊκού συνόλου.
Η μέση καθυστέρηση κατά τη διαδρομή στην Ελλάδα εμφανίζεται αυξημένη κατά 64% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Το Eurocontrol αποδίδει τις πιέσεις κυρίως σε ζητήματα χωρητικότητας και στελέχωσης, καθώς και στην πρόσθετη πολυπλοκότητα που προκαλεί η μεταβολή της ζήτησης λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή.
Την ίδια στιγμή, η χώρα μας συγκαταλέγεται στις ευρωπαϊκές αγορές που καταγράφουν ισχυρή αύξηση της εναέριας κυκλοφορίας, μαζί με την Αλβανία, την Κροατία, την Κύπρο, το Μαυροβούνιο, τη Βόρεια Μακεδονία, τη Σερβία και τη Σλοβενία.
Συνέπεια
Ιδιαίτερα χαμηλή ήταν η συνέπεια των αναχωρήσεων στο αεροδρόμιο της Αθήνας την εβδομάδα 3-9 Αυγούστου. Μόλις το 51% των πτήσεων αναχώρησε εντός 15 λεπτών από την προγραμματισμένη ώρα, επίδοση που κατατάσσει την Αθήνα στην προτελευταία θέση μεταξύ των 20 αεροδρομίων με τη μεγαλύτερη κίνηση στο ευρωπαϊκό δίκτυο. Χαμηλότερη επίδοση σημείωσε μόνο η Λισαβόνα, με ποσοστό 50%.
Στην κατάταξη των 20 μεγαλύτερων αεροπορικών ομίλων, η Aegean κατέγραψε συνέπεια αφίξεων 59%. Οι καθυστερήσεις που συνδέονται με τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας διαμορφώθηκαν κατά μέσο όρο σε 4,21 λεπτά ανά πτήση. Το αεροδρόμιο της Αθήνας αποτέλεσε τον κυριότερο επιβαρυντικό παράγοντα, αντιπροσωπεύοντας το 32% των σχετικών καθυστερήσεων της εταιρείας. Ακολούθησαν το Κέντρο Ελέγχου Μακεδονίας με 18% και το Κέντρο Ελέγχου Αθηνών με 11%.
Σε επίπεδο ευρωπαϊκού δικτύου, την εβδομάδα 3-9 Αυγούστου πραγματοποιήθηκαν κατά μέσο όρο 36.149 πτήσεις ημερησίως, αριθμός αυξημένος κατά 2,3% σε ετήσια βάση, αλλά μειωμένος κατά 0,9% σε σύγκριση με την αμέσως προηγούμενη εβδομάδα.
Οι συνολικές καθυστερήσεις διαμορφώθηκαν σε 3,44 λεπτά ανά πτήση, σημειώνοντας αύξηση 17% έναντι της αντίστοιχης εβδομάδας του 2025. Περίπου 56.300 πτήσεις επηρεάστηκαν από περιορισμούς στη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας, αριθμός που αντιστοιχεί στο 22% του συνόλου.
Η συνέπεια των αφίξεων διαμορφώθηκε στο 73% και των αναχωρήσεων στο 65%. Εκτός της Ελλάδας, βασικές εστίες πίεσης παραμένουν η Γαλλία, η οποία συγκεντρώνει το 32% των καθυστερήσεων κατά τη διαδρομή από την αρχή του έτους, και η Ισπανία, με μερίδιο 17%.
