Μείωση 0,5% κατέγραψε η παγκόσμια ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια τον Σεπτέμβριο του 2026, σύμφωνα με τα στοιχεία της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (IATA), με τη Μέση Ανατολή να εξακολουθεί να επηρεάζει αρνητικά την αγορά. Στην Ευρώπη, η επιβατική κίνηση παρουσίασε οριακή αύξηση 0,3%, ενώ οι διαθέσιμες θέσεις μειώθηκαν ελαφρώς.
Παρά την υποχώρηση της συνολικής ζήτησης, τα αποτελέσματα του Σεπτεμβρίου δείχνουν βελτίωση σε σχέση με τον Αύγουστο, καθώς οι περισσότερες διεθνείς αγορές επέστρεψαν σε θετικούς ρυθμούς ανάπτυξης.
Η μεγαλύτερη πίεση καταγράφηκε στις αεροπορικές εταιρείες της Μέσης Ανατολής, όπου η ζήτηση μειώθηκε κατά 8% σε ετήσια βάση και η χωρητικότητα κατά 3,8%. Αρνητική ήταν και η εικόνα στη Βόρεια Αμερική, με πτώση της συνολικής ζήτησης κατά 1,6%.
Είναι χαρακτηριστικό ότι, εάν εξαιρεθεί η Μέση Ανατολή, η παγκόσμια αεροπορική ζήτηση θα είχε σημειώσει αύξηση 0,3%.
Οριακή ανάπτυξη στην Ευρώπη
Σύμφωνα με την IATA, η ευρωπαϊκή αγορά κινήθηκε κοντά στα επίπεδα του προηγούμενου έτους, με αύξηση της συνολικής ζήτησης κατά 0,3% και μείωση της προσφερόμενης χωρητικότητας κατά 0,1%.
Αντίστοιχα συγκρατημένη ήταν η ανάπτυξη στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού, όπου η επιβατική κίνηση ενισχύθηκε κατά 0,5% και η χωρητικότητα κατά 0,1%.
Στον αντίποδα, η Αφρική κατέγραψε τη μεγαλύτερη αύξηση της συνολικής ζήτησης, κατά 5%, ενώ ακολούθησαν η Λατινική Αμερική και η Καραϊβική με 4,3%.
Οι δύο αυτές περιοχές εμφάνισαν και τη μεγαλύτερη ενίσχυση της χωρητικότητας, κατά 7,7% και 5,1% αντίστοιχα.
Αύξηση 0,4% στις διεθνείς πτήσεις
Η ζήτηση για διεθνή αεροπορικά ταξίδια αυξήθηκε κατά 0,4% τον Σεπτέμβριο, ενώ η προσφερόμενη χωρητικότητα ενισχύθηκε κατά 0,5%.
Ο συντελεστής πληρότητας στις διεθνείς πτήσεις διαμορφώθηκε στο 83,6%, μειωμένος κατά 0,1 ποσοστιαία μονάδα σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Χωρίς τη Μέση Ανατολή, η διεθνής ζήτηση θα είχε αυξηθεί κατά 1,7%.
Ισχυρότερη ανάπτυξη στις διεθνείς μετακινήσεις εμφάνισαν η Λατινική Αμερική και η Καραϊβική, με άνοδο 8,2%, και η Αφρική, με αύξηση 8%.
Αντίθετα, η εικόνα στις εσωτερικές αεροπορικές αγορές ήταν αρνητική, με τη ζήτηση να υποχωρεί κατά 2,2% και τη χωρητικότητα κατά 1,3%. Η πληρότητα διαμορφώθηκε στο 82,5%.
Η Ινδία παρουσίασε τη μεγαλύτερη πτώση στην εγχώρια επιβατική κίνηση, κατά 8,3%, ενώ αρνητικές επιδόσεις καταγράφηκαν επίσης στις ΗΠΑ και την Ιαπωνία.
Συγκρατημένες οι προοπτικές για τους επόμενους μήνες
Η Marie Owens Thomsen, ανώτερη αντιπρόεδρος Βιωσιμότητας και επικεφαλής οικονομολόγος της IATA, επισήμανε ότι η εικόνα του Σεπτεμβρίου ήταν βελτιωμένη σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα, με τις περισσότερες διεθνείς αγορές να επιστρέφουν σε ανάπτυξη.
Ωστόσο, υπογράμμισε ότι η ανάκαμψη παραμένει άνιση μεταξύ των γεωγραφικών περιοχών.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της IATA, η προγραμματισμένη παγκόσμια χωρητικότητα αεροπορικών θέσεων αναμένεται να διατηρηθεί πάνω από τα επίπεδα του 2025 κατά τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο, αν και οι ρυθμοί ανάπτυξης παραμένουν χαμηλοί.
Σε παγκόσμιο επίπεδο, η συνολική προσφερόμενη χωρητικότητα μειώθηκε κατά 0,2% τον Σεπτέμβριο, ενώ ο μέσος συντελεστής πληρότητας υποχώρησε κατά 0,3 ποσοστιαίες μονάδες, στο 83,2%.
,){kind=link}