Του Χάρη Ντιγριντάκη
Τροχοδρομεί στις ράγες της διενέργειας επενδύσεων η Hellenic Train. Πρόκειται για επένδυση, δαπάνης 308 εκατ. ευρώ, για την προμήθεια 23 νέων ηλεκτροκίνητων συρμών Coradia Stream.
Στην παραπάνω δήλωση προέβη ο διευθύνων σύμβουλος της Hellenic Train, Roberto Rinaudo, κατά τη συμμετοχή του στο 11ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών.
Ο κ. Rinaudo υπογράμμισε ότι ο σιδηρόδρομος επανατοποθετείται στην Ευρώπη ως πυλώνας βιώσιμης κινητικότητας, συνδεσιμότητας και ανάπτυξης, με την Ελλάδα να συμμετέχει ενεργά σε αυτή τη μετάβαση. Το ζητούμενο είναι η υλοποίηση με συνέπεια και επιχειρησιακή συνέχεια.
Σύμφωνα με το επενδυτικό πλάνο οι 23 νέοι συρμοί Coradia Stream θα διοχετευθούν, οι 12 για τον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη και οι 11 για τις προαστιακές γραμμές.
Πρόκειται για τη μεγαλύτερη ιδιωτική επένδυση στις χερσαίες μεταφορές στην Ελλάδα, πλήρως χρηματοδοτούμενη από την εταιρεία, η οποία αποτυπώνει τη μακροπρόθεσμη δέσμευσή της για την ανάπτυξη του ελληνικού σιδηροδρόμου.
Η επένδυση αυτή, όπως τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, αποτελεί ισχυρή ψήφος εμπιστοσύνης της Hellenic Train στο μέλλον του ελληνικού σιδηροδρόμου.
Ατενίζουμε, σύμφωνα με όσα ανέφερε ο ίδιος, την επόμενη μέρα του ελληνικού σιδηροδρόμου με αισιοδοξία, καθώς η ουσιαστική πρόοδός του δεν εξαρτάται μόνο από το τροχαίο υλικό.
Πρόκειται για ένα σύστημα πολυπαραγοντικό, όπου η τεχνολογία, το τροχαίο υλικό, οι άνθρωποι και η υποδομή λειτουργούν ως αλληλένδετοι κρίκοι.
Η αλυσίδα αυτή βρίσκεται σε φάση ενίσχυσης, με κοινό στόχο όλων των εμπλεκόμενων φορέων να προσφέρουμε στον επιβάτη το επίπεδο υπηρεσίας που αξίζει και στη χώρα το σιδηροδρομικό σύστημα που χρειάζεται.
Στεκόμαστε με υπευθυνότητα και περηφάνεια μπροστά σε κάθε milestone και προετοιμαζόμαστε για το επόμενο, σύμφωνα με τον Roberto Rinaudo.
Νέα γενιά τρένων
Οι συρμοί Coradia Stream αποτελούν νέα γενιά τροχαίου υλικού, πλήρως ευθυγραμμισμένου με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.
Ενσωματώνουν συστήματα ERTMS, ETCS και TCMS, εξασφαλίζοντας υψηλά επίπεδα ασφάλειας, αξιοπιστίας και λειτουργικής συνέπειας. Πρόκειται για τεχνολογία ήδη δοκιμασμένη σε ευρωπαϊκά δίκτυα.
Οι νέοι συρμοί σχεδιάζονται με έμφαση στην άνεση, τη λειτουργικότητα και την προσβασιμότητα, με βελτιωμένη εσωτερική διαρρύθμιση και ειδικούς χώρους για ποδήλατα, αποσκευές, καρότσια και αμαξίδια.
Οι συρμοί διαθέτουν 97% ανακυκλώσιμα υλικά και έως 10% χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας, ενισχύοντας τον περιβαλλοντικό χαρακτήρα του σιδηροδρόμου.
Υλοποίηση σε εξέλιξη
Το πρόγραμμα βρίσκεται σε εξέλιξη, με δοκιμές στο δίκτυο και διαδικασίες πιστοποίησης, οι δοκιμές θα συνεχιστούν έως τον Μάιο του 2026 και η ολοκλήρωση της έγκρισης αναμένεται έως τον Δεκέμβριο του 2026.
Τέλος, προχωρά η εκπαίδευση των μηχανοδηγών και των επιχειρησιακών ομάδων, διασφαλίζοντας την πλήρη λειτουργική ετοιμότητα.
