Την ένταξη της αεροπορικής γραμμής που συνδέει τη Λάρνακα με τις Βρυξέλλες στο καθεστώς παροχής δημόσιας υπηρεσίας (άγονη γραμμή) από τις αεροπορικές εταιρείες, αποφάσισε το Υπουργικό Συμβούλιο σε συνεδρία του που πραγματοποιήθηκε την περασμένη Τετάρτη.
Το συγκεκριμένο δρομολόγιο προς τον αερολιμένα Zaventem των Βρυξελλών κρίθηκε ζωτικής σημασίας για την Κυπριακή Δημοκρατία, γι’ αυτό και αποφασίστηκε η πραγματοποίηση τακτικών πτήσεων. Προς την κατεύθυνση αυτή το Υπουργικό Συμβούλιο καθόρισε τις διαδικασίες που θα ακολουθηθούν για επιλογή της αεροπορικής εταιρείας που θα αναλάβει την τακτική αεροπορική γραμμή Λάρνακας-Βρυξελλών ενώ παράλληλα εξουσιοδότησε τον υπουργό Συγκοινωνιών και Έργων να διερευνήσει με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή (Κομισιόν) τη διαθεσιμότητα κοινοτικών κονδυλίων στο πολύ σοβαρό ενδεχόμενο να απαιτηθεί οικονομικό αντιστάθμισμα.
Ειδικότερα, το Υπουργικό Συμβούλιο ενέκρινε σε συνεδρία του στις 14/5/2014 τη μελέτη και το σχέδιο δράσης για τις αεροπορικές συνδέσεις της Κύπρου στο πλαίσιο υφιστάμενων και μελλοντικών αεροπορικών συµφωνιών, που οδηγεί στη νέα εξωτερική αεροπολιτική που θα εφαρμόσει μελλοντικά η Κυπριακή Δημοκρατία στο πλαίσιο του επικαιροποιηµένου μνημονίου συναντίληψης µε την Τρόικα.
Ένας από τους επί µέρους άξονες του σχεδίου δράσης είναι και η εξέταση του ενδεχόμενου επιβολής παροχής δηµόσιας υπηρεσίας σε τακτικές αεροπορικές γραµµές, οι οποίες θα κριθούν ζωτικής σηµασίας για την Κυπριακή Δηµοκρατία, όπως προβλέπεται στον ευρωπαϊκό Κανονισµό 1008/2008. Σύµφωνα µε τον εν λόγω Κανονισμό, ένα κράτος-μέλος κατόπιν διαβουλεύσεων µε άλλα ενδιαφερόµενα κράτη-μέλη και αφού ενηµερώσει την Κομισιόν, τους σχετικούς αερολιµένες και τους αεροµεταφορείς που εκτελούν το δροµολόγιο αυτό, µπορεί να επιβάλλει υποχρεώσεις παροχής δηµόσιας υπηρεσίας σε τακτικές αεροπορικές γραµµές µεταξύ αερολιµένα της Κοινότητας και αερολιµένα που εξυπηρετεί περιφερειακή περιοχή ή περιοχή ανάπτυξης που βρίσκεται στο έδαφός του ή γραµµή η οποία έχει χαµηλή κίνηση, εφόσον η γραµµή αυτή θεωρείται δροµολόγιο ζωτικής σηµασίας για την οικονοµική και κοινωνική ανάπτυξη της περιφέρειας την οποία εξυπηρετεί ο αερολιµένας. Το γεγονός ότι η Κύπρος είναι νησί χωρίς άλλου είδους σύνδεση µε την Ευρώπη και ότι οι Βρυξέλλες αποτελούν σηµαντικό οικονοµικό και διοικητικό κέντρο, σύµφωνα µε την ΕΕ, ενισχύει τη ζωτικότητα του συγκεκριµένου δροµολογίου για την οικονοµική και κοινωνική ανάπτυξη της Κύπρου.
Η υποχρέωση αυτή επιβάλλεται µόνο στο µέτρο που απαιτείται προκειµένου να εξασφαλίζεται, στο συγκεκριµένο δροµολόγιο, ελάχιστη εξυπηρέτηση τακτικών αεροπορικών γραµµών που πληρούν καθορισµένα κριτήρια συνέχειας, τακτικότητας, τιµολόγησης ή ελάχιστης µεταφορικής ικανότητας, τα οποία ο αεροµεταφορέας δεν επρόκειτο να αναλάβει εάν ελάµβανε αποκλειστικά υπόψη το εµπορικό συµφέρον του.
