Με πάνω από 1,1 εκατ. επιβάτες τον Ιούλιο και αυξητική τάση όλο το 2025, το αεροδρόμιο της Βαλένθια λειτουργεί στα όρια της χωρητικότητάς του και σχεδιάζει την επόμενη ημέρα
Με 1.132.402 επιβάτες μόνο τον Ιούλιο, το αεροδρόμιο της Βαλένθια (Manises) κατέγραψε την υψηλότερη μηνιαία επίδοση στην ιστορία του, σύμφωνα με τα στοιχεία της Aena, σημειώνοντας αύξηση 4,2% σε σύγκριση με τον Ιούλιο του 2024.
Η εντυπωσιακή αυτή επίδοση οφείλεται κυρίως στην αύξηση της διεθνούς επιβατικής κίνησης, η οποία έφτασε τους 848.461 επιβάτες (+7,8%). Αντίθετα, οι εσωτερικές πτήσεις παρουσίασαν μείωση 5,6%, στους 281.236 επιβάτες. Τα στοιχεία αφορούν αποκλειστικά εμπορικές πτήσεις.
Διεθνείς αγορές δίνουν ώθηση
Η Ιταλία αναδείχθηκε κορυφαία διεθνής αγορά για τον Ιούνιο, με 173.814 επιβάτες, ενώ ακολούθησαν η Γερμανία (92.787), το Ηνωμένο Βασίλειο (89.340), η Γαλλία (87.006) και η Ολλανδία (85.837), επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της Βαλένθια ως κόμβου σύνδεσης με βασικές τουριστικές αγορές της Ευρώπης.
Συνολικά, καταγράφηκαν 8.777 κινήσεις αεροσκαφών τον Ιούλιο (+4,8% σε ετήσια βάση), ενώ στο επτάμηνο Ιανουαρίου–Ιουλίου, το αεροδρόμιο εξυπηρέτησε 6.738.445 επιβάτες (+9,8%) και 53.556 πτήσεις (+8,5%).
Έρχεται επέκταση
Το αεροδρόμιο έκλεισε το 2024 με 10,81 εκατ. επιβάτες, υπερβαίνοντας κατά 300.000 τον επίσημο ανώτατο αριθμό (10,5 εκατ.) που προβλέπει το τρέχον ρυθμιστικό σχέδιο (Dora) έως και το 2026. Με το 2025 να διαγράφεται ως χρονιά νέων ρεκόρ, η ισπανική κυβέρνηση επιβεβαίωσε ότι ο επόμενος Dora θα περιλαμβάνει σχέδια επέκτασης για την αντιμετώπιση του υπερκορεσμού.
Η αναβάθμιση της υποδομής στοχεύει στην αποσυμφόρηση των σημείων συμφόρησης και στην ενίσχυση της περιφερειακής και διεθνούς συνδεσιμότητας της Βαλένθια, η οποία εξελίσσεται σε σημαντικό κόμβο για τουρισμό και επαγγελματικά ταξίδια.
Αύξηση επιβατικής κίνησης
Σύμφωνα με τα στοιχεία του ομίλου Aena, που διαχειρίζεται 46 αεροδρόμια στην Ισπανία, δύο στη Βρετανία (συμπεριλαμβανομένου του Λούτον) και 17 στη Βραζιλία, ο Ιούλιος του 2025 έκλεισε με 38.474.698 επιβάτες, αυξημένους κατά 2,7% σε σχέση με το 2024. Οι κινήσεις αεροσκαφών αυξήθηκαν κατά 0,9% και ο όγκος εμπορευμάτων κατά 10,1%.
Η Μαδρίτη (Adolfo Suárez Madrid-Barajas) διατηρεί τη θέση του μεγαλύτερου αεροδρομίου της χώρας με 6,17 εκατ. επιβάτες (+0,6%), ενώ ακολουθούν η Βαρκελώνη (Josep Tarradellas El Prat) με 5,54 εκατ. (+2,9%), η Πάλμα ντε Μαγιόρκα με 4,59 εκατ. (-0,1%), η Μάλαγα-Costa del Sol με 2,86 εκατ. (+7,8%) και το Αλικάντε-Elche Miguel Hernández με 2,1 εκατ. επιβάτες (+5,9%).
Αεροδρόμια που σπάνε ρεκόρ
Ρεκόρ επιβατικής κίνησης καταγράφηκαν τον Ιούλιο σε σειρά ισπανικών αεροδρομίων, όπως Μαδρίτη, Βαρκελώνη, Μάλαγα, Αλικάντε, Βαλένθια, Μπιλμπάο και Τενερίφη Norte, υπογραμμίζοντας την ανθεκτικότητα του ισπανικού αεροπορικού κλάδου εν μέσω αλλαγών στις συνήθειες ταξιδιών.
Η δυναμική της Βαλένθια αντανακλά την άνοδο της περιοχής ως δημοφιλούς προορισμού και ενισχύει τον ρόλο της ως πύλη σύνδεσης μεταξύ Μεσογείου και Βόρειας Ευρώπης. Με τα σχέδια επέκτασης ήδη στον ορίζοντα, το 2025 αναμένεται να αποτελέσει ορόσημο για το αεροδρόμιο, το οποίο εξελίσσεται ραγδαία σε ένα από τα πιο πολυσύχναστα και στρατηγικά αεροπορικά hubs της Ισπανίας.
