της Σοφίας Γκιαούρη
Ιστορικό ρεκόρ κατέγραψαν τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια το 2025, εξυπηρετώντας περισσότερους από 2,6 δισ. επιβάτες, αριθμός αυξημένος κατά περίπου 100 εκατ. σε σχέση με το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με τα νεότερα στοιχεία της ACI Europe.
Η επιβατική κίνηση στο σύνολο του ευρωπαϊκού αεροδρομιακού δικτύου αυξήθηκε κατά 4,4% σε ετήσια βάση, σηματοδοτώντας –όπως επισημαίνει η ACI Europe– την επιστροφή σε πιο «ομαλοποιημένους» ρυθμούς ανάπτυξης, μετά την έντονη ανάκαμψη που ακολούθησε την πανδημία της Covid-19.
Παρά τις πιέσεις από τις ασθενείς ευρωπαϊκές οικονομίες, τα αυξημένα αεροπορικά ναύλα, τους περιορισμούς σε χωρητικότητα και τις συνεχιζόμενες γεωπολιτικές εντάσεις, η επιβατική κίνηση επέδειξε «αξιοσημείωτη ανθεκτικότητα», όπως τονίζεται στη σχετική ανάλυση.
Τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια της Ευρώπης
Το Heathrow Airport διατήρησε και το 2025 την πρώτη θέση στην Ευρώπη, υποδεχόμενο 84,48 εκατ. επιβάτες, καταγράφοντας αύξηση 0,7% σε σχέση με το 2024. Η άνοδος αποδίδεται κυρίως στη χρήση μεγαλύτερων αεροσκαφών από τις αεροπορικές εταιρείες, καθώς το αεροδρόμιο λειτουργεί στα όρια της χωρητικότητάς του.
Σε απόσταση αναπνοής ακολούθησε το Istanbul Airport, με 84,44 εκατ. επιβάτες και ετήσια αύξηση 5,5%. Αξίζει να σημειωθεί ότι η επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης έχει αυξηθεί σχεδόν κατά 25% την τελευταία πενταετία. Παράλληλα, το Sabiha Gokcen Airport κατέγραψε εντυπωσιακή άνοδο 16,7%, φτάνοντας τους 48,41 εκατ. επιβάτες.
Στην τρίτη θέση βρέθηκε το Paris Charles de Gaulle Airport με 72,02 εκατ. επιβάτες (+2,5%), ενώ ακολούθησαν το Amsterdam Schiphol Airport με 68,77 εκατ. (+2,9%) και το Madrid Barajas Airport με 68,12 εκατ. επιβάτες (+3%).
Διεθνείς πτήσεις οδηγούν την ανάπτυξη
Η θετική πορεία της επιβατικής κίνησης διατηρήθηκε σε όλη τη διάρκεια του 2025, με την ανάπτυξη να επιταχύνεται στο τελευταίο τρίμηνο του έτους (+6,1%), στοιχείο που θεωρείται ιδιαίτερα ενθαρρυντικό για το 2026.
Η άνοδος προήλθε αποκλειστικά από τις διεθνείς μετακινήσεις, οι οποίες αυξήθηκαν κατά 5,6%, ενώ η εγχώρια επιβατική κίνηση παρέμεινε σχεδόν στάσιμη (+0,2%). Παρά τα συνολικά θετικά στοιχεία, το 41% των ευρωπαϊκών αεροδρομίων εξακολουθεί να βρίσκεται κάτω από τα επίπεδα του 2019, γεγονός που αναδεικνύει τις έντονες διαφοροποιήσεις στην ανάκαμψη.
Προοπτικές για το 2026
Ο γενικός διευθυντής της ACI Europe, Olivier Jankovec, σημείωσε ότι η πορεία του 2025 αποδεικνύει πως η αεροπορική συνδεσιμότητα παραμένει ισχυρός και ανθεκτικός οικονομικός μοχλός, άρρηκτα συνδεδεμένος με τον τουρισμό. Όπως ανέφερε, η στροφή των καταναλωτών προς τις εμπειρίες έναντι των υλικών αγαθών ενισχύει διαχρονικά τη ζήτηση για ταξίδια, τοποθετώντας την Ευρώπη σε πλεονεκτική θέση.
Για το 2026, η ACI Europe εκτιμά ότι η ανάπτυξη θα κινηθεί σε πιο ήπια επίπεδα, γύρω στο 3,3%, με θετικές προοπτικές από τη σταδιακή βελτίωση των οικονομικών συνθηκών και τη διατήρηση των ταξιδιών στις βασικές καταναλωτικές προτεραιότητες. Ωστόσο, κρίσιμα ζητήματα παραμένουν οι περιορισμοί υποδομών τόσο στο έδαφος όσο και στον εναέριο χώρο, καθώς και η πλήρης εφαρμογή του συστήματος Εισόδου/Εξόδου της ζώνης Σένγκεν από τον Απρίλιο
