Την αγωνία της για την ενδεχόμενη κατάργηση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Μονεμβάσιας με τον Πειραιά, τα Κύθηρα και τα Ακτικύθηρα εκφράζει με ανακοίνωση του προέδρου της Δημήτρη Πολλάλη η Ένωση Ξενοδόχων Λακωνίας. Όπως αναφέρει ο κ. Πολλάλης, η τυχόν απομάκρυνση του καραβιού της γραμμής θα υποβαθμίσει σημαντικά το τουριστικό προϊόν της νότιας Πελοποννήσου και των Κυθήρων, καθώς η ακτοπλοϊκή σύνδεση διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην προσέλκυση επισκεπτών από την εγχώρια τουριστική αγορά.
Υπενθυμίζεται ότι το πλοίο Βιτσέντζος Κορνάρος της εταιρείας ΛΑΝΕ που εκτελούσε το δρομολόγιο Πειραιάς, Μονεμβάσια, Κύθηρα, Αντικύθηρα και Κρήτη, απεσύρθη από 1/1/14 για την ετήσια συντήρησή του χωρίς να έχει προβλεφθεί η αντικατάστασή του.
“Σήμερα τα δρομολόγια του πλοίου έχουν διακοπεί πλήρως, γεγονός που έχει επιφέρει μεγάλη αναστάτωση κυρίως στα Κύθηρα και τα Αντικύθηρα, ενώ παράλληλα φημολογείται ότι η Λ.Α.Ν.Ε. επικαλείται τους δικούς της λόγους για την πρόωρη λύση της σύμβασης, με το επιχείρημα ότι η γραμμή αυτή δεν είναι πλέον οικονομικά συμφέρουσα”, τονίζει ο κ. Πολλάλης. “Λόγω της διαμορφωθείσας κατάστασης, τόσο οι κάτοικοι όσο και οι εμπλεκόμενοι τουριστικοί φορείς των Κυθήρων και των Αντικυθήρων καθώς επίσης και της Λακωνίας, παρακολουθούν με αγωνία και προβληματισμό τις εξελίξεις γύρω από το φλέγον θέμα της ενδεχόμενης κατάργησης της ακτοπλοϊκής σύνδεσης με τον Πειραιά, το Γύθειο και την Κρήτη”, αναφέρει επίσης.
“Η τακτική ακτοπλοϊκή σύνδεση είναι η βασική συγκοινωνία των νησιών μας, αφού το πλοίο αποτελεί, στις περισσότερες περιπτώσεις, το μόνο, όχι απλώς ένα μέσο μεταφοράς. Μέσω της κανονικότητας και συχνότητας των ακτοπλοϊκών δρομολογίων, εξασφαλίζεται η προμήθεια των πρώτων υλών και των βασικών αγαθών στα νησιά, ενώ ταυτόχρονα προωθείται η τουριστική τους ανάπτυξη.
Το οποιοδήποτε ενδεχόμενο κατάργηση της γραμμής και της οριστικής διακοπής της σύνδεσης του πλοίου με τον Πειραιά και την Κρήτη, θα επηρεάσει σημαντικά την τουριστική κίνηση της Λακωνίας, των Κυθήρων και της Μεσσηνίας.
Είναι σαφές ότι το σύνολο των επιβατών που διακινούνται από Πειραιά και κυρίως από Κρήτη, αποκλείεται να μεταβούν οδικά στη Νεάπολη χρησιμοποιώντας την τοπική σύνδεση προς τα Κύθηρα και τα Αντικύθηρα.
Η τοπική σύνδεση, Νεάπολη – Κύθηρα – Αντικύθηρα εξυπηρετείται άριστα με το Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο “ΠΟΡΦΥΡΟΥΣΑ” και σε καμία περίπτωση δεν έχει σχέση με τις άλλες γραμμές σκοπιμότητας (Πειραιά, Γύθειο, Κρήτη κ.λπ.) και όλοι συμφωνούν ότι θα πρέπει να συνεχιστεί απρόσκοπτα, ως καθημερινή τοπική σύνδεση και μόνο.
Προκειμένου να υπάρξει σταδιακή ανάπτυξη και ανάκαμψη και για να μην ερημώσει τουριστικά ο τόπος μας, θα πρέπει να έχουμε τακτική, συχνή και βιώσιμη ακτοπλοϊκή σύνδεση με όλους τους λιμένες σκοπιμότητας και ζωτικότητας, όπως είναι ο Πειραιάς, το Γύθειο, τα Κύθηρα, η Κρήτη αλλά και οι Κυκλάδες.
Επειδή η Λακωνία και τα Κύθηρα είναι προορισμοί που στηρίζονται σε μεγάλο βαθμό και κατά κύριο λόγο στην προσέλκυση επισκεπτών από την εγχώρια τουριστική αγορά, η περίσταση φέτος επιβάλλει τη συνέχιση αυτής της ακτοπλοϊκής σύνδεσης, η οποία θα παίξει σημαντικό και καθοριστικό ρόλο στην περαιτέρω τουριστική κίνηση αλλά και θα βοηθήσει στην άρση της εποχικότητας που πλήττει χαρακτηριστικά την περιοχή.
Τελικά, όλοι αυτοί που αποφασίζουν για εμάς, χωρίς εμάς, θα πρέπει να καταλάβουν ότι η τυχόν απομάκρυνση του καραβιού από τη γραμμή, θα θεωρηθεί ως μεγάλος παραλογισμός, υποβαθμίζοντας έτσι το τουριστικό προϊόν της νότιας Πελοποννήσου και των Κυθήρων, στην παρούσα φάση της απρόβλεπτης και παρατεταμένης οικονομικής συγκυρίας που έχει οδηγήσει σύσσωμο τον τουριστικό κλάδο σε έναν μεγάλο αγώνα επαγγελματικής υπόστασης και επιβίωση”, καταλήγει η σχετική ανακοίνωση.
