Σε κινητοποιήσεις προσανατολίζονται οι ιδιοκτήτες δημόσιας χρήσης τουριστικών λεωφορείων, μετά τη μη υλοποίηση της δέσμευσης για εξίσωση των τελών κυκλοφορίας με αυτά των υπεραστικών ΚΤΕΛ. Η Ομοσπονδία Επιχειρήσεων Τουρισμού Ελλάδος (ΟΕΤΕ) κάνει λόγο για δυσβάσταχτη επιβάρυνση και προειδοποιεί για σοβαρό πλήγμα στη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων.
Σε τροχιά κινητοποιήσεων βρίσκονται οι ιδιοκτήτες δημόσιας χρήσης (Δ.Χ.) τουριστικών λεωφορείων, διαμαρτυρόμενοι για τη συνεχιζόμενη ανισότητα στα τέλη κυκλοφορίας, παρά τις προηγούμενες κυβερνητικές δεσμεύσεις.
Σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση της Ομοσπονδίας Επιχειρήσεων Τουρισμού Ελλάδος (ΟΕΤΕ) – Τουριστικών Γραφείων & Λεωφορείων, ενώ τη διετία 2022–2023 τα τουριστικά λεωφορεία πλήρωναν τα ίδια τέλη με τα ΚΤΕΛ, από το 2024 η επιβάρυνση διπλασιάστηκε.
Όπως επισημαίνεται, κάθε όχημα Δ.Χ. Τ.Λ. καλείται πλέον να καταβάλει 595 ευρώ, την ώρα που τα υπεραστικά λεωφορεία περιορίζονται στα 300 ευρώ.
Η ΟΕΤΕ υπενθυμίζει ότι ο πρώην υπουργός Οικονομικών και νυν αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, είχε δεσμευτεί για κατάθεση διορθωτικής ρύθμισης. Ωστόσο, όπως αναφέρει η ανακοίνωση, «μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει θετική απάντηση, ούτε μετά τη συνάντηση της 27ης Νοεμβρίου 2025».
Μπροστά σε αυτή την εκκρεμότητα, η ομοσπονδία χαρακτηρίζει τις κινητοποιήσεις «αναγκαστικό βήμα» για τη διασφάλιση της βιωσιμότητας των επιχειρήσεων, τονίζοντας ότι το κόστος λειτουργίας έχει πλέον εκτοξευθεί
