Με ισχυρούς ρυθμούς ανάπτυξης κινήθηκε η αγορά καινούργιων οχημάτων τον Ιούνιο, σύμφωνα με τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ. Οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων ανήλθαν σε 18.672 μονάδες, καταγράφοντας αύξηση 27,5% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025, όταν είχαν ταξινομηθεί 14.647 οχήματα.
Θετική παραμένει η εικόνα και σε επίπεδο εξαμήνου, καθώς από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών έφτασαν τις 83.969 μονάδες, αυξημένες κατά 7,4% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους. Ανοδικά κινήθηκαν και οι ταξινομήσεις φορτηγών, οι οποίες ενισχύθηκαν κατά 15,5% στο εξάμηνο, ενώ αντίθετα η αγορά λεωφορείων κατέγραψε πτώση 13,3%.
Ιδιαίτερα δυναμική ήταν η πορεία των ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Οι ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων (BEV) αυξήθηκαν κατά 55,4% τον Ιούνιο, φτάνοντας τις 1.350 μονάδες, ενώ τα plug-in υβριδικά (PHEV) ενισχύθηκαν κατά 5,7%, στις 1.065 μονάδες. Συνολικά, οι ταξινομήσεις BEV και PHEV αυξήθηκαν κατά 28,7% τον μήνα και κατά 14,2% στο εξάμηνο.
Σταθερά κυρίαρχη παραμένει η κατηγορία των SUV, η οποία συγκέντρωσε το 61,3% των ταξινομήσεων τον Ιούνιο και το 65,5% στο πρώτο εξάμηνο του έτους. Παράλληλα, οι κατηγορίες B και B-SUV εξακολουθούν να αποτελούν την κύρια επιλογή των καταναλωτών, καλύπτοντας σχεδόν το 60% της αγοράς.
Σε ό,τι αφορά τους τύπους καυσίμου, τα υβριδικά οχήματα (HEV) ενίσχυσαν περαιτέρω τη θέση τους, κατακτώντας μερίδιο 56,6% στο εξάμηνο έναντι 48,4% πέρυσι. Αντίθετα, η βενζίνη συνέχισε να υποχωρεί, περιορίζοντας το μερίδιό της στο 25,4% από 34,1% το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα διαμορφώθηκαν στο 6,3% της αγοράς, ενώ τα plug-in υβριδικά στο 6,2%.
Την ίδια ώρα, σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυξήθηκαν κατά 4% στο πεντάμηνο Ιανουαρίου – Μαΐου 2026. Στην Ελλάδα, η αντίστοιχη αύξηση διαμορφώθηκε στο 2,8%, με 65.297 ταξινομήσεις νέων επιβατικών οχημάτων.
