
Απαντήσεις για το σοβαρό μπλακάουτ στον ελληνικό εναέριο χώρο και τη συμμόρφωση της χώρας με την ευρωπαϊκή νομοθεσία για την ασφάλεια πτήσεων ζητά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή η ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Έλενα Κουντουρά, με κατεπείγουσα ερώτηση.
Η Αντιπρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού (TRAN) του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου κατέθεσε ερώτηση προς την Κομισιόν, με τη μορφή του κατεπείγοντος, για το πρόσφατο σοβαρό περιστατικό διακοπής ραδιοεπικοινωνιών στο FIR Αθηνών, το οποίο οδήγησε σε πλήρη αναστολή της εναέριας κυκλοφορίας και «πάγωμα» αφίξεων και αναχωρήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια.
Όπως επισημαίνει, οκτώ ημέρες μετά το συμβάν δεν έχουν δοθεί επίσημες εξηγήσεις για τα ακριβή αίτια που το προκάλεσαν, τον τρόπο με τον οποίο αποκαταστάθηκε η λειτουργία των συστημάτων, ούτε υπάρχουν εγγυήσεις ότι δεν θα επαναληφθεί. Με δεδομένη τη σοβαρότητα του περιστατικού, η ευρωβουλευτής ζητά από την Κομισιόν να διευκρινίσει εάν έχει ζητήσει επίσημη ενημέρωση από τις ελληνικές αρχές για τις συνθήκες και τον αντίκτυπο του συμβάντος στην ασφάλεια πτήσεων.
Παράλληλα, θέτει το ερώτημα εάν τηρήθηκαν οι απαιτήσεις της ευρωπαϊκής νομοθεσίας που διέπουν τις επικοινωνίες σε πτήση και τα συστήματα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, ειδικότερα ως προς τη διαθεσιμότητα, την εφεδρικότητα και την επιχειρησιακή συνέχεια, καθώς και αν το περιστατικό δηλώθηκε, αξιολογήθηκε και αντιμετωπίζεται σύμφωνα με το ενωσιακό πλαίσιο για τη διερεύνηση συμβάντων πολιτικής αεροπορίας.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στο ζήτημα της ευρωπαϊκής τεχνικής στήριξης. Η Έλενα Κουντουρά ζητά από την Κομισιόν να απαντήσει αν προτίθεται να παράσχει επιχειρησιακή, τεχνική και κανονιστική συνδρομή στις ελληνικές αρχές και στον εθνικό Οργανισμό Διερεύνησης Ατυχημάτων και Ασφάλειας Αερομεταφορών, προκειμένου να διαπιστωθούν τα αίτια του περιστατικού, να αξιολογηθεί η επάρκεια των υφιστάμενων συστημάτων, να διασφαλιστεί πλήρης συμμόρφωση με το ενωσιακό πλαίσιο και να αποτραπούν παρόμοια συμβάντα στο μέλλον.
Όπως υπογραμμίζει, η σχετική δυνατότητα υπάρχει μέσω της συνδρομής τεχνικών κλιμακίων από ευρωπαϊκούς φορείς, όπως η Γενική Διεύθυνση Κινητικότητας και Μεταφορών της Κομισιόν, ο ευρωπαϊκός οργανισμός διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας, ο Οργανισμός της ΕΕ για την Αεροπορική Ασφάλεια και η κοινή επιχείρηση SESAR για την επίσπευση της σύστασης του Ψηφιακού Ευρωπαϊκού Ουρανού.
Πρόκειται για την τέταρτη ερώτηση της Έλενας Κουντουρά για την ασφάλεια των αερομεταφορών στην Ελλάδα τους τελευταίους 20 μήνες και την πρώτη μετά το πρόσφατο συμβάν. Όπως αναφέρει, θα ακολουθήσει και νέα ερώτηση εντός της εβδομάδας, με επίκεντρο το Σχέδιο Δράσης που έχει υποβάλει η ελληνική κυβέρνηση στην Κομισιόν για τη συμμόρφωση με το ενωσιακό δίκαιο στον τομέα της διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας, τις καθυστερήσεις στο χρονοδιάγραμμα και την πρόοδο υλοποίησής του.
Η ευρωβουλευτής τονίζει ότι το περιστατικό ανέδειξε εκ νέου, με ιδιαίτερα ανησυχητικό τρόπο, τα χρόνια και επαναλαμβανόμενα προβλήματα που έχουν καταγγείλει οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, τα οποία συνδέονται με την παλαιότητα και την ευαλωτότητα του τεχνολογικού εξοπλισμού, την έλλειψη επαρκούς εφεδρικότητας και τη σοβαρή επιχειρησιακή ανεπάρκεια, ζητήματα που επηρεάζουν άμεσα τόσο την ασφάλεια των πτήσεων όσο και τη διεθνή εικόνα της χώρας.
























