Σε σύγχρονους συγκοινωνιακούς κόμβους και πόλους αστικής αναγέννησης σχεδιάζει να μετατρέψει τους εμβληματικούς σιδηροδρομικούς σταθμούς της Αθήνας, του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης η Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα Α.Ε., με εμπορικές χρήσεις, φιλοξενία, εστίαση, αναψυχή και γραφεία.
Παράλληλα, η εταιρεία προωθεί την αξιοποίηση του χαρτοφυλακίου της και σχεδιάζει τουλάχιστον 590 κατοικίες στην Αθήνα.
Το σχέδιο για την αξιοποίηση της σιδηροδρομικής ακίνητης περιουσίας παρουσίασε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα Α.Ε., Παναγιώτης Μπαλωμένος, μιλώντας στο 9ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών – ITC 2026, που πραγματοποιείται στις 29 και 30 Σεπτεμβρίου στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών – Διεθνές Συνεδριακό Κέντρο.
Ο ίδιος αναφέρθηκε στον μετασχηματισμό της πρώην ΓΑΙΑΟΣΕ, επισημαίνοντας ότι από το 2025 λειτουργεί πλέον αποκλειστικά ως εταιρεία διαχείρισης ακίνητης περιουσίας.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, η αξία του χαρτοφυλακίου της έχει αυξηθεί κατά 17% την τελευταία διετία, ενώ τα έσοδα από τη διαχείριση ακινήτων έχουν ενισχυθεί κατά 43%. Την ίδια στιγμή, οι μισθώσεις που λήγουν ανανεώνονται με ποσοστό αύξησης 91% τον τελευταίο χρόνο.
«Αυτά είναι κάποια μόνο νούμερα που δείχνουν ότι, υπό όρους οικονομικής απόδοσης, η προσπάθειά μας δείχνει να έχει αποφέρει καρπούς», ανέφερε ο κ. Μπαλωμένος.
Στο 60% η ωρίμανση των ακινήτων
Στο μέτωπο της προστασίας της ακίνητης περιουσίας έχουν πραγματοποιηθεί 1.952 αυτοψίες και έχουν καταγραφεί 85 σχετικές ενέργειες προστασίας. Παράλληλα, η εταιρεία έχει κατοχυρώσει τα εμπράγματα δικαιώματά της σε ποσοστό 90% στο Εθνικό Κτηματολόγιο.
Σημαντική πρόοδος καταγράφεται και στην ωρίμανση των ακινήτων, με το σχετικό ποσοστό να έχει αυξηθεί στο 60%, έναντι 20% τις προηγούμενες δύο δεκαετίες. Η διαδικασία έχει οδηγήσει σε οκτώ διακριτές Προσκλήσεις Μη Δεσμευτικού Ενδιαφέροντος, στο πλαίσιο διαλόγου με την αγορά, καθώς και στην κατάθεση επτά φακέλων στο Κεντρικό Συμβούλιο Διοίκησης.
Όπως τόνισε ο Διευθύνων Σύμβουλος, οι ενέργειες αυτές, μαζί με τις πρωτοβουλίες για μεγαλύτερη διαφάνεια, ψηφιακό μετασχηματισμό και ανάπτυξη του ανθρώπινου δυναμικού, εντάσσονται στον συνολικό μετασχηματισμό της εταιρείας, με στόχο την ανάπτυξη της περιουσίας της και τη δημιουργία δημόσιας αξίας.
Θριάσιο, Στρατόπεδο Γκόνου και 590 κατοικίες στην Αθήνα
Για τα μεγάλα ακίνητα του χαρτοφυλακίου, ο κ. Μπαλωμένος εξέφρασε την εκτίμηση ότι μέσα στους επόμενους μήνες θα ξεκινήσει από τον παραχωρησιούχο η επένδυση στο Θριάσιο 1.
Παράλληλα, εκτίμησε ότι στις αρχές του 2027 θα έχουν κατατεθεί οι προσφορές για το Στρατόπεδο Γκόνου.
Η Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα έχει επίσης εντοπίσει τρία ακίνητα τα οποία σχεδιάζει να αξιοποιήσει για την ανάπτυξη κατοικιών, με στόχο να συμβάλει στην αντιμετώπιση του στεγαστικού προβλήματος.
«Πρόκειται για 590 τουλάχιστον διαμερίσματα στην Αθήνα, συν την περίπτωση της Θεσσαλονίκης, όπου μπορούμε να κάνουμε φοιτητική κατοικία», ανέφερε ο κ. Μπαλωμένος.
Νέα εικόνα για τους μεγάλους σιδηροδρομικούς σταθμούς
Κεντρική θέση στον σχεδιασμό κατέχουν οι Σιδηροδρομικοί Σταθμοί Αθηνών –Λαρίσης και Πελοποννήσου–, Πειραιά και Θεσσαλονίκης.
Το όραμα της εταιρείας είναι οι συγκεκριμένοι χώροι να ακολουθήσουν αντίστοιχα παραδείγματα του εξωτερικού και να εξελιχθούν όχι μόνο σε σύγχρονους συγκοινωνιακούς κόμβους, αλλά και σε πόλους αστικής αναγέννησης.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, θα μπορούν να φιλοξενούν εμπορικές και ψυχαγωγικές δραστηριότητες, χώρους φιλοξενίας και εστίασης, καθώς και γραφεία.
«Θα δημιουργηθεί ένα πολυσυλλεκτικό μείγμα που θα καθοριστεί στο πλαίσιο διαβούλευσης με την αγορά», τόνισε ο κ. Μπαλωμένος, περιγράφοντας τον στόχο οι σταθμοί να μετατραπούν σε χώρους που δεν θα εξυπηρετούν αποκλειστικά τη μετακίνηση, αλλά θα αποτελούν ενεργό κομμάτι της ζωής των πόλεων.
