Σφοδρή κριτική στην κυβέρνηση για την προετοιμασία και εφαρμογή του νέου Συστήματος Εισόδου-Εξόδου (EES) της Ευρωπαϊκής Ένωσης ασκεί η τομεάρχης Τουρισμού του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και βουλευτής Κοζάνης, Καλλιόπη Βέττα, κάνοντας λόγο για σοβαρές ελλείψεις σχεδιασμού που πλήττουν την εικόνα της χώρας και δημιουργούν κινδύνους για τον ελληνικό τουρισμό.

Η κ. Βέττα υποστηρίζει ότι τα προβλήματα που καταγράφονται σε αεροδρόμια και συνοριακές πύλες της χώρας, με χαρακτηριστικό παράδειγμα το αεροδρόμιο της Ζακύνθου, αναδεικνύουν την έλλειψη έγκαιρης προετοιμασίας για την εφαρμογή του νέου ευρωπαϊκού συστήματος ελέγχου εισόδου και εξόδου πολιτών τρίτων χωρών.

Όπως επισημαίνει, η Ελλάδα, ως χώρα που βασίζει σημαντικό μέρος της οικονομικής της δραστηριότητας στον τουρισμό, όφειλε να έχει διασφαλίσει ότι η μετάβαση στο νέο καθεστώς δεν θα δημιουργούσε προβλήματα και καθυστερήσεις για τους επισκέπτες.

Η τομεάρχης Τουρισμού του ΣΥΡΙΖΑ αναφέρεται επίσης στις επισημάνσεις της Frontex, σύμφωνα με τις οποίες ορισμένα κράτη-μέλη έχουν προετοιμαστεί καλύτερα για την εφαρμογή του EES, ενώ άλλα εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν δυσκολίες λόγω ελλείψεων σε προσωπικό, υποδομές και τεχνολογικό εξοπλισμό.

Παράλληλα, επικαλείται τις προειδοποιήσεις ευρωπαϊκών φορέων του αεροπορικού και ταξιδιωτικού κλάδου, όπως η ABTA και η Airports Council International (ACI), οι οποίοι είχαν εκφράσει ανησυχίες ότι η εφαρμογή του νέου συστήματος θα μπορούσε να οδηγήσει σε πολύωρες καθυστερήσεις κατά τις περιόδους αιχμής.

Η κ. Βέττα υπενθυμίζει ότι έχει ήδη καταθέσει δύο κοινοβουλευτικές ερωτήσεις προς τα αρμόδια υπουργεία. Η πρώτη, τον Μάρτιο του 2026, αφορούσε την ετοιμότητα αεροδρομίων, λιμένων και συνοριακών σταθμών ενόψει της εφαρμογής του EES, ενώ η δεύτερη, τον Ιούνιο, επικεντρώθηκε στις δυσκολίες εφαρμογής του συστήματος στα χερσαία σύνορα της χώρας.

Σύμφωνα με την ίδια, η επιτυχής εφαρμογή του EES δεν αποτελεί μόνο ευρωπαϊκή υποχρέωση, αλλά συνδέεται άμεσα με την αξιοπιστία της δημόσιας διοίκησης, την εμπειρία των ταξιδιωτών και τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας του ελληνικού τουρισμού σε μια περίοδο αυξημένου διεθνούς ανταγωνισμού.