Σύνταξη: tourismtoday.gr
Καθώς τα βιομετρικά σημεία ελέγχου πολλαπλασιάζονται στα αεροδρόμια παγκοσμίως, περισσότεροι επιβάτες υιοθετούν την τεχνολογία, σύμφωνα με τη νέα Παγκόσμια Έρευνα Επιβατών (GPS) 2026 της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (IATA). Η GPS επισημαίνει τρεις κύριες τάσεις στη συμπεριφορά και τις προσδοκίες των επιβατών:
- Τα βιομετρικά στοιχεία γίνονται όλο και πιο δημοφιλή και το ενδιαφέρον για τα ψηφιακά διαβατήρια αυξάνεται: Οι επιβάτες υιοθετούν τη βιομετρική ταυτοποίηση για να μειώσουν τους επαναλαμβανόμενους ελέγχους εγγράφων και δείχνουν έντονο ενδιαφέρον για τη χρήση ψηφιακών διαβατηρίων για το check-in και για πιο εξατομικευμένες υπηρεσίες κατά την κράτηση.
- Η τεχνητή νοημοσύνη (ΑΙ) αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι επιβάτες σχεδιάζουν τα ταξίδια τους: Από την εύρεση πτήσεων και τη σύγκριση τιμών έως την ανακάλυψη του επόμενου προορισμού τους, οι ταξιδιώτες ενσωματώνουν την ΑΙ στον σχεδιασμό αποδράσεων.
- Οι προϋποθέσεις εισόδου αποτελούν ένα αυξανόμενο εμπόδιο στα ταξίδια: Όλο και περισσότεροι λένε ότι οι απαιτήσεις μετανάστευσης τους έχουν αποθαρρύνει από το να επισκεφθούν έναν προορισμό.
Τα βιομετρικά στοιχεία γίνονται κυρίαρχα καθώς αυξάνεται το ενδιαφέρον για τα ψηφιακά διαβατήρια
- Πάνω από τους μισούς (58%) έχουν επιλέξει βιομετρικά στοιχεία σε κάποια στιγμή του ταξιδιού τους στο αεροδρόμιο τους τελευταίους 12 μήνες, από 50% το 2025. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το ποσοστό είναι αυξημένο κατά 24 ποσοστιαίες μονάδες από το 2022.
- Όσοι τα έχουν δοκιμάσει αναφέρουν υψηλά επίπεδα ικανοποίησης, με το 87% να δηλώνει ευχαριστημένο με την εμπειρία (από 86% το 2025).
- Το 78% είναι πρόθυμο να μοιραστεί τα βιομετρικά του στοιχεία εάν με αυτό θα μπορούσε να παραλείψει την επίδειξη διαβατηρίου ή κάρτας επιβίβασης.
- Μεταξύ αυτών, το 75% προτιμά να εγγραφεί μία φορά εκ των προτέρων, ώστε να αναγνωρίζεται αυτόματα καθ’ όλη τη διάρκεια του ταξιδιού στο αεροδρόμιο.
Έντονο ενδιαφέρον για τη χρήση ψηφιακών διαβατηρίων για την απλοποίηση των ταξιδιών τους
- Το 84% δεν έχει πρόβλημα να χρησιμοποιήσει ψηφιακό διαβατήριο για online check-in αντί για το φυσικό του διαβατήριο.
- Το 82% θέλει να μοιραστεί ένα ψηφιακό διαβατήριο με μια αεροπορική εταιρεία κατά την κράτηση, μετά την πληρωμή, εάν αυτό επιτρέπει πιο εξατομικευμένες υπηρεσίες, όπως πληροφορίες σχετικά με τις απαιτήσεις βίζας
- Το 82% ενδιαφέρεται να χρησιμοποιήσει ένα smartphone που συνδυάζει ψηφιακό πορτοφόλι, ψηφιακό διαβατήριο και κάρτες επιβράβευσης για κρατήσεις, πληρωμές και πλοήγηση στις διαδικασίες του αεροδρομίου κατά την αναχώρηση και την άφιξη.
Οι κύριες ανησυχίες των επιβατών
Η διατήρηση της εμπιστοσύνης στα βιομετρικά στοιχεία παραμένει απαραίτητη για την υιοθέτησή τους στις διαδικασίες ταξιδιού. Οι κύριες ανησυχίες των επιβατών σχετικά με τα βιομετρικά στοιχεία είναι:
- Οι παραβιάσεις δεδομένων (59%).
- Η κοινοποίηση πληροφοριών σε άλλους οργανισμούς (49%).
- Η έλλειψη σαφήνειας σχετικά με τον τρόπο χειρισμού των προσωπικών τους πληροφοριών (41%).
Η ΑΙ αλλάζει τον τρόπο σχεδιασμού σε ταξίδια
Σχεδόν οι μισοί (49%) ταξιδιώτες έχουν επιλέξει την τεχνητή νοημοσύνη (ΑΙ) για τον προγραμματισμό ταξιδιών. Συγκεκριμένα, την έχουν χρησιμοποιήσει για:
- Αναζήτηση πτήσεων -είναι και η πιο συνηθισμένη χρήση- (21%).
- Βρει τις φθηνότερες πτήσεις (19%).
- Να εμπνευστεί για το πού να ταξιδέψει (17%).
Τα ταξιδιωτικά εμπόδια αυξάνονται
Οι απαιτήσεις εισόδου αποτελούν ένα αυξανόμενο εμπόδιο για τα ταξίδια, ακόμη και καθώς οι επιβάτες υιοθετούν την τεχνολογία. Οι απαιτήσεις έχουν αποθαρρύνει το 43% των επιβατών από το να επισκεφθούν έναν προορισμό, από 33% το 2025.
- Από τους επιβάτες που αποθαρρύνονται από το να ταξιδέψουν σε έναν συγκεκριμένο προορισμό λόγω γεωπολιτικής σύγκρουσης, το 72% λέει ότι η ασφάλεια ήταν ο κύριος λόγος, ενώ το 13% επικαλείται αβεβαιότητα σχετικά με το εάν είναι δυνατό το ταξίδι.
- Από όσους αποθαρρύνονται από τις απαιτήσεις, το 53% λέει ότι η διαδικασία είναι πολύ περίπλοκη. Η ιδιωτικότητα (17%) και το κόστος (17%) ήταν πολύ λιγότερο συνηθισμένα.
Οι επιβάτες επιθυμούν επίσης οι διαδικασίες έκδοσης βίζας να είναι ταχύτερες, να γίνονται νωρίτερα στη διαδικασία ταξιδιού και ψηφιακές:
- Το 86% είναι πιθανό να κοινοποιήσει ψηφιακά πληροφορίες μετανάστευσης πριν από την αναχώρηση για να επιταχύνει τις διαδικασίες, από 83% το 2025.
- Το 45% θα προτιμούσε να ολοκληρώσει τις διαδικασίες μετανάστευσης πριν φτάσει στο αεροδρόμιο, από 41% το 2025.
- Το 60% προτιμά να υποβάλλει αίτηση για βίζα ηλεκτρονικά, σε σύγκριση με το 25% που προτιμά να υποβάλει αίτηση αυτοπροσώπως σε προξενείο ή πρεσβεία.
Τι επιλέγουν Ευρωπαίοι και Αμερικανοί επιβάτες
- Οι ταξιδιώτες στη Βόρεια Αμερική ανέφεραν τη μεγαλύτερη χρήση βιομετρικών στοιχείων, αλλά εξέφρασαν επίσης την έντονη ανησυχία για παραβιάσεις. Η αβεβαιότητα τους για την κοινοποίηση δεδομένων σε άλλους οργανισμούς και η έλλειψη πληροφοριών σχετικά με τον τρόπο χειρισμού τους είναι πάνω από τον μέσο όρο της έρευνας.
Οι Αμερικανοί, είναι λιγότερο πιθανό να αποθαρρυνθούν από την επίσκεψη σε έναν προορισμό λόγω των απαιτήσεων. - Από την άλλοι πλευρά, οι Ευρωπαίοι ταξιδιώτες αναφέρουν τη χαμηλότερη συνολική ικανοποίηση. Η Γηραιά Ήπειρος είναι η πιο επιφυλακτική περιοχή όσον αφορά την υιοθέτηση της τουριστικής ψηφιακής τεχνολογίας.
Η χρήση τόσο της ΑΙ όσο και των βιομετρικών στοιχείων είναι κάτω από τον παγκόσμιο μέσο όρο. Οι επιβάτες από την Ευρώπη είναι επίσης λιγότερο πρόθυμοι από εκείνους που βρίσκονται αλλού να χρησιμοποιούν βιομετρικά στοιχεία και ψηφιακά διαβατήρια κατά την κράτηση και το online check-in.
Πώς μπορούν να βοηθήσουν οι κυβερνήσεις
«Οι επιβάτες υιοθετούν την τεχνολογία για να κάνουν τα ταξίδια τους ευκολότερα, υπογραμμίζει ο Nick Careen, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Λειτουργιών, Ασφάλειας και Προστασίας της IATA.
Ωστόσο, πολλοί ταξιδιώτες εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν εμπόδια από πολύπλοκες διαδικασίες μετανάστευσης και έκδοσης βίζας.
Οι κυβερνήσεις μπορούν να βοηθήσουν απλοποιώντας τις προϋποθέσεις εισόδου, εξαλείφοντας τους διπλούς ελέγχους και επιταχύνοντας την έκδοση και αποδοχή ασφαλών ψηφιακών διαπιστευτηρίων ταξιδιού».
