Πλέον η Ασία οδηγεί τη διεθνή ανάπτυξη στην αγορά ταξιδιών και διατηρεί επτά από τις δέκα πιο πολυσύχναστες διαδρομές μεταξύ πόλεων.
Εκτός από τις χώρες BRIC (Βραζιλία, Ρωσία, Ινδίας και Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας) η Ινδονησία, οι Φιλιππίνες και η Χιλή παρουσίασαν εντυπωσιακή αύξηση, σύμφωνα με την ανάλυση έρευνας αγοράς με τη χρήση της λύσης της Amadeus και Amadeus Total Demand.
Η ανάλυση εξετάζει τις τάσεις της παγκόσμιας επιβατικής ζήτησης μεταξύ περιφερειών, χωρών και συγκεκριμένων αεροδρομίων, συγκρίνοντας το σύνολο του όγκου επιβατών του 2012 με τα δεδομένα του 2011.
Οι σημαντικότερες διαπεριφερειακές αυξήσεις στις αερομεταφορές του περασμένου έτους έγιναν στην Ασία. Η κίνηση μεταξύ Ασίας και Ευρώπης και μεταξύ της Ασίας και της Βόρειας Αμερικής αυξήθηκε κατά 9%. Η κίνηση μεταξύ της Ασίας και της Μέσης Ανατολής αυξήθηκε κατά 6%, φτάνοντας τα 38 εκατ. ταξιδιώτες ετησίως.
Η αεροπορική κίνηση μεταξύ της Βόρειας Αμερικής και της Ευρώπης παραμένει η πιο πολυσύχναστη διαπεριφερειακή ροή, με πάνω από 60 εκατ. επιβάτες το 2011, ακολουθούμενη από την κίνηση μεταξύ Ασίας – Ευρώπης με 53 εκατ. και την κίνηση Λατινικής Αμερικής – Βόρειας Αμερικής, με 47 εκατ. επιβάτες.
Το μέσο ποσοστό ανταποκρίσεων των δέκα πιο πολυσύχναστων αεροδρομίων της Ασίας είναι 19% έναντι 32% των δέκα πιο πολυσύχναστων κόμβων στην Ευρώπη και 45% στη Βόρεια Αμερική.
Τα στατιστικά στοιχεία του 2011 ανά χώρα αποκαλύπτουν, όπως ήταν αναμενόμενο, ότι η μεγαλύτερη αύξηση σε επιβάτες (σε απόλυτες τιμές) παρατηρείται στις χώρες BRIC. Η Κίνα κατέγραψε επιπλέον 19 εκατ. το 2011, από το 2010, η Βραζιλία 12 εκατ. ευρώ, η Ινδία 8 εκατ. ευρώ, και η Ρωσία 6 εκατομμύρια. Η Ινδονησία είχε την 5η ισχυρότερη ανάπτυξη στην αγορά, με επιπλέον 5 εκατ. επιβάτες το 2011.
Η Βραζιλία (17%), η Ινδία (13%), και η Ρωσία (15%) εμφανίζονται επίσης στις κορυφαίες δέκα ταχύτερα αναπτυσσόμενες χώρες από πλευρά ποσοστών. Η Χιλή (21%), οι Φιλιππίνες (15%) και η Ινδονησία (11%) είναι επίσης από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές στα ταξίδια. Η Αίγυπτος και η Ιαπωνία ανήκουν στις συνεχώς συρρικνωμένες αγορές, κάτι που πιθανόν να οφείλεται στην «αραβική άνοιξη» και το τσουνάμι, αντίστοιχα.
Ελπινίκη Τζουάνου
