Ημέρα εθνικού πένθους κήρυξε η Πορτογαλία μετά το πολύνεκρο δυστύχημα που σημειώθηκε στη Λισαβόνα, όταν εκτροχιάστηκε το εμβληματικό τελεφερίκ «Γκλόρια», προκαλώντας τον θάνατο 15 ανθρώπων και τον τραυματισμό 23 επιβατών, πέντε εκ των οποίων νοσηλεύονται σε σοβαρή κατάσταση.
Το δυστύχημα συνέβη λίγο μετά τις 6 το απόγευμα της Τετάρτης, σε μια από τις πιο τουριστικές συνοικίες της πορτογαλικής πρωτεύουσας. Το βαγόνι που εκτροχιάστηκε συνετρίβη με μεγάλη ταχύτητα, ενώ το δεύτερο, που βρισκόταν στη στάση, υπέστη μικρότερες ζημιές.
Έρευνα για τα αίτια
Η δικαιοσύνη ανακοίνωσε την έναρξη έρευνας για τις συνθήκες της τραγωδίας. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, η αιτία ενδέχεται να οφείλεται σε θραύση καλωδίου που συνέδεε τις καμπίνες, ενώ υπάρχουν αναφορές και για πρόβλημα στα φρένα. Η αστυνομία πάντως διευκρίνισε ότι δεν υπάρχουν ενδείξεις εγκληματικής ενέργειας.
Ο πρόεδρος της Δημοκρατίας Μαρσέλο Ρεμπέλο ντε Σόουζα ζήτησε την ταχεία διαλεύκανση της υπόθεσης, ενώ ο δήμαρχος Λισαβόνας Κάρλος Μοέδας μίλησε για «μια τραγωδία που δεν είχε ξανασυμβεί ποτέ στην πόλη».
Αναστολή λειτουργίας όλων των τελεφερίκ
Το δημοτικό συμβούλιο αποφάσισε την προσωρινή αναστολή λειτουργίας όλων των τελεφερίκ της πόλης –Glória, Bica, Lavra και Graça– προκειμένου να γίνουν εκτενείς έλεγχοι ασφαλείας.
Το συνδικάτο εργαζομένων στις μεταφορές είχε επανειλημμένα εκφράσει ανησυχίες για την επάρκεια της συντήρησης, η οποία ανατίθετο σε εξωτερική εταιρεία. Η εταιρεία Carris, που διαχειρίζεται τα τελεφερίκ, υποστηρίζει ότι τα πρωτόκολλα τηρούνταν με σχολαστικότητα, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη εσωτερική και ανεξάρτητη έρευνα.
Διεθνής διάσταση
Μεταξύ των θυμάτων και των τραυματιών βρίσκονται ξένοι υπήκοοι, γεγονός που δυσχεραίνει τη διαδικασία ταυτοποίησης. Στο έργο αυτό έχουν κληθεί να συνδράμουν ιατροδικαστές από το Πόρτο και την Κοΐμπρα.
Τα τελεφερίκ της Λισαβόνας αποτελούν καθημερινό μέσο μετακίνησης αλλά και δημοφιλές αξιοθέατο για χιλιάδες επισκέπτες. Το δυστύχημα εγείρει σοβαρά ερωτήματα για την ασφάλεια των ιστορικών αυτών μέσων μεταφοράς που λειτουργούν από τα τέλη του 19ου αιώνα.
