Ανησυχητικά ευρήματα για την κατάσταση πολλών οχημάτων που ταξιδεύουν στο εθνικό οδικό δίκτυο κατέγραψε η φετινή δράση «Pit Stop» της Ολυμπίας Οδού και του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς».
Οι δωρεάν τεχνικοί έλεγχοι που πραγματοποιήθηκαν στο ΣΕΑ Μεγάρων ανέδειξαν ελλείψεις σε εξοπλισμό ασφαλείας, φθαρμένα ελαστικά και επικίνδυνες πρακτικές μέσα στην καμπίνα των οχημάτων.
Για έκτη συνεχή χρονιά, η Ολυμπία Οδός και το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» πραγματοποίησαν τη δράση «Pit Stop» Οδικής Ασφάλειας στο Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Μεγάρων, προσφέροντας δωρεάν τεχνικό έλεγχο σε οχήματα οδηγών που ταξίδευαν ενόψει της εξόδου των εκδρομέων.
Τα αποτελέσματα της φετινής δράσης καταγράφουν χρήσιμα συμπεράσματα για τη σχέση των οδηγών με τη συντήρηση και την ασφάλεια των οχημάτων τους. Ο μέσος όρος ηλικίας των αυτοκινήτων που ελέγχθηκαν ανήλθε στα 12,5 χρόνια.
Ένα από τα βασικά ευρήματα αφορούσε τα ελαστικά, καθώς στο 20% των οχημάτων εντοπίστηκε τουλάχιστον ένα ελαστικό με βάθος πέλματος κάτω από τα 4 χιλιοστά. Παράλληλα, καταγράφηκαν και περιπτώσεις προβλημάτων στον φωτισμό, όπως θολά κρύσταλλα ή καμένες λάμπες.
Ιδιαίτερο προβληματισμό προκάλεσαν οι ελλείψεις στον εξοπλισμό ασφαλείας. Σε αρκετά οχήματα απουσίαζαν βασικά είδη όπως πυροσβεστήρας, ανακλαστικό γιλέκο, φαρμακείο ή προειδοποιητικό τρίγωνο.
Οι έλεγχοι ανέδειξαν επίσης ένα ακόμη συχνό πρόβλημα: σχεδόν στα μισά οχήματα βρέθηκαν ελεύθερες αποσκευές μέσα στην καμπίνα επιβατών, μια πρακτική που μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα επικίνδυνη σε περίπτωση ατυχήματος.
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού, Παναγιώτης Παπανικόλας, υπογράμμισε ότι η οδική ασφάλεια αποτελεί συλλογική ευθύνη και ότι η σωστή συντήρηση του οχήματος παραμένει βασική προϋπόθεση για ασφαλείς μετακινήσεις.
Από την πλευρά της, η πρόεδρος του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς», Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά, επισήμανε ότι η πρόληψη ξεκινά πριν από κάθε διαδρομή, με τον τεχνικό έλεγχο του οχήματος, τη χρήση της ζώνης ασφαλείας και την υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.
Η Ολυμπία Οδός σημειώνει ότι οι συνεχείς επενδύσεις σε υποδομές και τεχνολογικά συστήματα έχουν συμβάλει στη σημαντική μείωση των θανατηφόρων ατυχημάτων κατά 74% στο σύνολο του αυτοκινητοδρόμου από το 2008 έως σήμερα, ενώ στο τμήμα Κόρινθος – Πάτρα η μείωση φτάνει το 86%.
Παράλληλα, ιδιαίτερη έμφαση δίνεται πλέον και στο νέο τμήμα Πάτρα – Πύργος, όπου κατά τον πρώτο οκτάμηνο λειτουργίας δεν έχει καταγραφεί κανένα δυστύχημα, με στόχο τη διάδοση της κουλτούρας οδικής ασφάλειας σε όλο το δίκτυο.
