
Σύνταξη: tourismtoday.gr
Τις πτήσεις στην Ευρώπη αλλά και σε όλο τον κόσμο με τις περισσότερες πιθανότητες για αναταράξεις, αποκαλύπτει το Turbli.
Η κατάταξη έγινε με βάση το ρυθμό διάχυσης δινών (EDR), το 2025. Πρόκειται για μέτρηση ατμοσφαιρικών αναταράξεων, ανεξάρτητη από τα χαρακτηριστικά του αεροσκάφους και χρησιμοποιείται από τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) και τον Παγκόσμιο Μετεωρολογικό Οργανισμό (WMO).
Σύμφωνα με τον Turbli, οτιδήποτε κάτω από EDR 20 θεωρείται «ελαφρύ» και μεταξύ 20 και 40 «μέτριο».
Καμία διαδρομή στον κόσμο δεν κατατάσσεται ως «ισχυρή» (40-60) ή «ακραία» (80-100) σε ετήσια μέση βάση, αν και ορισμένα μεμονωμένα περιστατικά μπορεί να έχουν ξεπεράσει αυτά τα όρια.

Οι διαδρομές με τον υψηλότερο μέσο όρο αναταράξεων παγκοσμίως
Συγκριτικά, όπως και στη λίστα του 2024 οι πιο ταραγμένες διαδρομές στον κόσμο ήταν όλες στη Νότια Αμερική, που διασχίζουν την οροσειρά των Άνδεων.
Η πτήση από Μεντόζα προς το Σαντιάγο, διατηρεί και αυτή την φορά την πρωτιά, σε αναταράξεις.
- Μεντόζα – Σαντιάγο: EDR 22.98
- Σινίνγκ – Γιντσουάν: EDR 18.93
- Τσενγκντού – Σινίνγκ: EDR 18.75
- Κόρδοβα – Σαντιάγο: EDR 18.64
- Σάντα Κρουζ – Σαντιάγο: EDR 18.33
- Τσενγκντού – Λανζού: EDR 18.32
- Μεντόζα – Σάλτα: EDR 18.30
- Τσενγκντού – Γιντσουάν: EDR 18.28
- Σινίνγκ – Λάσα: EDR 18.18
- Ντένβερ – Τζάκσον: EDR 18.18

Ευρωπαϊκές διαδρομές με τον υψηλότερο μέσο όρο αναταράξεων
Έξι από τις 10 πιο ταραγμένες διαδρομές στην Ευρώπη ξεκίνησαν ή τελείωσαν το 2025 στην ίδια χώρα που είναι η Γαλλία, με την πόλη Νίκαια να πρωτοστατεί, ενώ άλλες περνούν πάνω ή γύρω από τις Άλπεις.
Ωστόσο, οι ακραίες αναταράξεις είναι ασυνήθιστες στην ήπειρο, επομένως ακόμη και αυτές είναι απίθανο να έχουν καταστροφικά περιστατικά.
- Νίκαια – Γενεύη: EDR 15.3
- Νίκαια – Μασσαλία: EDR 14.89
- Νίκαια – Βασιλεία: EDR 14.77
- Μιλάνο – Λυών: EDR 14.69
- Νίκαια – Ζυρίχη: EDR 14.52
- Μιλάνο – Ζυρίχη: EDR 14.47
- Γενεύη – Βενετία: EDR 14.34
- Μπέργκεν – Όσλο: EDR 14.31
- Νίκαια – Λυών: EDR 14.29
- Μπέργκεν – Τρόντχαϊμ: EDR 14.28






















