Σοβαρές προειδοποιήσεις για την κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου είχαν απευθύνει οι Ισπανοί μηχανοδηγοί ήδη από τον περασμένο Αύγουστο, μήνες πριν από το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα που σημειώθηκε χθες, Κυριακή, στη νότια Ισπανία.
Σύμφωνα με πληροφορίες, συνδικάτο μηχανοδηγών είχε αποστείλει επιστολή προς τη σιδηροδρομική διαχειρίστρια εταιρεία ADIF, επισημαίνοντας εκτεταμένες φθορές σε γραμμές υψηλής ταχύτητας, μεταξύ των οποίων και στο τμήμα όπου συγκρούστηκαν οι δύο αμαξοστοιχίες.
Στην επιστολή γίνεται λόγος για λακκούβες, εξογκώματα και προβλήματα στις γραμμές ηλεκτροδότησης πάνω από τις αμαξοστοιχίες, τα οποία –όπως τονίζεται– προκαλούσαν συχνές βλάβες και ζημιές στα τρένα.
Παράλληλα, αναφέρεται ότι οι μηχανοδηγοί ενημέρωναν την εταιρεία σχεδόν σε καθημερινή βάση για τις ανησυχίες τους, χωρίς ωστόσο να υπάρξει ουσιαστική παρέμβαση.
Το περιεχόμενο της επιστολής δημοσιοποιήθηκε μέσω κοινωνικών δικτύων και επιβεβαιώθηκε από μέλος του συνδικάτου SEMAF, ενώ αντίγραφό της είδε και το διεθνές πρακτορείο Reuters.
Μέχρι στιγμής, η ADIF δεν έχει ανταποκριθεί σε αιτήματα για σχόλιο σχετικά με τις καταγγελίες, την ώρα που οι έρευνες για τα αίτια του δυστυχήματος βρίσκονται σε εξέλιξη και οι ισπανικές αρχές εξετάζουν όλα τα ενδεχόμενα.
