Εντός της εβδομάδας αναμένεται η πρώτη πραγματογνωμοσύνη του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος για τα κτίρια της Κυψέλης που έχουν υποστεί ζημιές κατά τη διάνοιξη της σήραγγας της Γραμμής 4 του Μετρό. Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος διαβεβαίωσε ότι, με βάση τις μέχρι τώρα αυτοψίες, δεν προκύπτει ανάγκη εκκένωσης κάποιου κτιρίου, ενώ το σύνολο του κόστους αποκατάστασης θα καλυφθεί από τον ανάδοχο.
Την πορεία των ελέγχων στα κτίρια της Κυψέλης και τα επόμενα βήματα μέχρι την ασφαλή επανεκκίνηση των εργασιών της Γραμμής 4 του Μετρό παρουσίασε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος.
Όπως ανέφερε σε συνέντευξή του στην εκπομπή «Καλημέρα Ελλάδα», η αντιμετώπιση του προβλήματος κινείται σε δύο κατευθύνσεις. Η πρώτη αφορά την πλήρη αποκατάσταση των κτιρίων που έχουν υποστεί ζημιές και η δεύτερη την ασφαλή επανεκκίνηση του έργου.
Σύμφωνα με την ενημέρωση που έχει από τους μηχανικούς που πραγματοποιούν τις αυτοψίες, μέχρι στιγμής δεν προκύπτει λόγος εκκένωσης κάποιου από τα κτίρια.
Παράλληλα, οι καθημερινές μετρήσεις στους ειδικούς δείκτες που έχουν τοποθετηθεί στις ρωγμές δεν δείχνουν συνέχιση του φαινομένου των καθιζήσεων στα κτίρια κάτω από τα οποία έχει ήδη διανοιχθεί η σήραγγα.
Εντός της εβδομάδας η πρώτη πραγματογνωμοσύνη
Οι καταγραφές των ζημιών έχουν ολοκληρωθεί σε όλα τα κτίρια που έχουν επηρεαστεί, ενώ τουλάχιστον μία πραγματογνωμοσύνη του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος αναμένεται να κατατεθεί μέσα στην εβδομάδα.
Η συγκεκριμένη πραγματογνωμοσύνη θα λειτουργήσει ως πιλότος για τις αποκαταστάσεις που θα ακολουθήσουν.
Παράλληλα ολοκληρώνονται οι εξατομικευμένες μελέτες τρωτότητας για κάθε κτίριο. Ο Νίκος Ταχιάος διευκρίνισε ότι οι χαρακτηρισμοί που περιλαμβάνονται στις συγκεκριμένες μελέτες και έχουν δημοσιοποιηθεί δεν πρέπει να συγχέονται με τους χαρακτηρισμούς που χρησιμοποιεί η Πολιτεία για κτίρια τα οποία έχουν πληγεί από σεισμό ή πυρκαγιά.
Σύμφωνα με τον ίδιο, έχουν καταγραφεί και βλάβες που ενδέχεται να αφορούν φέροντα στοιχεία σε ορισμένα κτίρια, χωρίς όμως αυτό, με βάση την εικόνα των μηχανικών από τις αυτοψίες, να συνεπάγεται άμεσο κίνδυνο.
«Έχω επικοινωνήσει με τους μηχανικούς, οι οποίοι μου είπαν ότι δεν υπάρχει άμεσος κίνδυνος. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα υπάρξει αποκατάσταση και στον φέροντα οργανισμό κάποιων οικοδομών», ανέφερε ο Υφυπουργός.
Χωρίς κόστος για τους ενοίκους η αποκατάσταση
Το σύνολο του κόστους για την αποκατάσταση των κτιρίων θα καλυφθεί από τον ανάδοχο του έργου, όπως προβλέπεται από τη σύμβαση κατασκευής.
Η κάλυψη αφορά και τυχόν παρεμβάσεις στον φέροντα οργανισμό των οικοδομών, εφόσον από τις μελέτες που βρίσκονται σε εξέλιξη κριθούν απαραίτητες.
Ο Νίκος Ταχιάος υπογράμμισε ότι για να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα σχετικά με τη στατική κατάσταση κάθε κτιρίου απαιτείται να ολοκληρωθούν οι προβλεπόμενες μελέτες.
Αναφερόμενος στην πρόσφατη αλλαγή στην προεδρία του Διοικητικού Συμβουλίου της Ελληνικό Μετρό, διευκρίνισε ότι δεν συνδέεται με όσα έχουν συμβεί στην Κυψέλη. Όπως είπε, ο απελθών πρόεδρος αποδέχθηκε νέα επαγγελματική πρόταση, για την οποία αναμένονται περισσότερες πληροφορίες τις επόμενες ημέρες.
Ο Υφυπουργός επανέλαβε ότι στόχος είναι να αποκατασταθεί πλήρως κάθε κτίριο που έχει υποστεί ζημιές και να υπάρχει συνεχής ενημέρωση των κατοίκων μέχρι την ασφαλή επανέναρξη των εργασιών.
«Βλέπω ανθρώπους που έχουν πρόβλημα και σε αυτούς οφείλουμε απαντήσεις», ανέφερε.
