Οι ταξιδιώτες υψηλής οικονομικής επιφάνειας που ταξιδεύουν για αναψυχή αποτελούν μόλις το 26% των επιβατών των αεροδρομίων, αντιπροσωπεύουν όμως το 57% της συνολικής παγκόσμιας δαπάνης εντός των αεροδρομίων.
Αυτό προκύπτει από τη διεθνή έρευνα Airport Experience Study (AX26) της Airport Dimensions, στην οποία συμμετείχαν περισσότεροι από 11.000 ταξιδιώτες από όλο τον κόσμο. Σύμφωνα με τα ευρήματα, οι λεγόμενοι Affluent Leisure Travellers (ALTs) δαπανούν περίπου τέσσερις φορές περισσότερα χρήματα σε σχέση με τους υπόλοιπους επιβάτες.
Η συγκεκριμένη κατηγορία ταξιδιωτών αναδεικνύεται, σύμφωνα με την έρευνα, σε βασικό οικονομικό μοχλό για τα σύγχρονα αεροδρόμια. Η μεγαλύτερη προθυμία τους να επενδύσουν σε αγορές υψηλότερης αξίας, αλλά και σε υπηρεσίες και εμπειρίες premium χαρακτήρα, οδηγεί σε επίπεδα δαπανών σημαντικά υψηλότερα από τον μέσο επιβάτη.
Παράλληλα, η ικανοποίησή τους από την εμπειρία στο αεροδρόμιο ανέρχεται στο 89%, ενώ το 75% δηλώνει ότι χρησιμοποιεί τις αίθουσες αναμονής υψηλών προδιαγραφών (lounges).
Σε ιστορικά υψηλά η ικανοποίηση των επιβατών
Η συνολική ικανοποίηση από την εμπειρία στα αεροδρόμια διαμορφώνεται στο 82%, το υψηλότερο ποσοστό που έχει καταγραφεί μέχρι σήμερα στη σειρά ερευνών AX.
Υψηλότερα επίπεδα ικανοποίησης καταγράφονται μεταξύ των Millennials και της Generation Z, με αμφότερες τις γενιές να συγκεντρώνουν ποσοστό 84%. Η έρευνα τις αναδεικνύει, παράλληλα, σε πρωταγωνιστές της αλληλεπίδρασης με το σύνολο των υπηρεσιών και των δραστηριοτήτων που προσφέρει ένα αεροδρόμιο.
Την ίδια στιγμή, τα στοιχεία καταγράφουν ένα ολοένα εντονότερο γενεακό χάσμα στον τρόπο με τον οποίο οι επιβάτες αξιοποιούν τον χρόνο τους στο αεροδρόμιο.
Οι Baby Boomers, ηλικίας 62 έως 80 ετών, εμφανίζονται σημαντικά λιγότερο πρόθυμοι σε σχέση με τους νεότερους ταξιδιώτες να αφιερώσουν χρόνο ή να πραγματοποιήσουν δαπάνες στα καταστήματα, τα εστιατόρια και τα μπαρ των αεροδρομίων. Το 26% δηλώνει ότι προτιμά να κατευθύνεται απευθείας προς την πύλη αναχώρησης.
Η ψηφιακή εμπειρία αυξάνει τις δαπάνες
Ιδιαίτερη σημασία αποδίδει η έρευνα στον ρόλο των ψηφιακών υπηρεσιών ως παράγοντα που ενισχύει την καταναλωτική δαπάνη.
Οι επιβάτες που χρησιμοποιούν ψηφιακές υπηρεσίες του αεροδρομίου πριν από το ταξίδι τους εμφανίζονται περισσότερο διατεθειμένοι να πραγματοποιήσουν αγορές όταν φτάσουν στον αεροσταθμό. Το εύρημα αυτό αναδεικνύει την εμπορική αξία της λεγόμενης «πρώτης φάσης του ταξιδιού», δηλαδή του χρονικού διαστήματος πριν ο επιβάτης φτάσει στο αεροδρόμιο.
Το 77% των ταξιδιωτών δηλώνει ότι θα ήθελε να διαθέτει μία ενιαία ψηφιακή πλατφόρμα μέσω της οποίας θα μπορούσε να διαχειρίζεται ολόκληρο το ταξίδι του. Μάλιστα, το 30% εκτιμά ότι μια τέτοια πλατφόρμα θα το ενθάρρυνε άμεσα να πραγματοποιεί περισσότερες αγορές.
Ωστόσο, σήμερα μόλις το 30% των ταξιδιωτών δηλώνει ότι έχει ενεργή ψηφιακή σχέση με κάποιο αεροδρόμιο. Το ποσοστό αυτό αυξάνεται στο 48% μεταξύ των ταξιδιωτών υψηλής οικονομικής επιφάνειας που ταξιδεύουν για αναψυχή.
Αυξάνεται η ζήτηση για υπηρεσίες premium
Ανοδική τάση καταγράφεται και στη ζήτηση για πρόσθετες υπηρεσίες επί πληρωμή, οι οποίες προσφέρουν μεγαλύτερη ταχύτητα, άνεση και ευκολία.
Το 62% του συνόλου των ταξιδιωτών και το 69% των Affluent Leisure Travellers δηλώνουν διατεθειμένοι να πληρώσουν για υπηρεσίες που εξοικονομούν χρόνο και προσφέρουν αυξημένη άνεση.
Η ζήτηση δεν περιορίζεται στη χρήση των lounges, αλλά επεκτείνεται σε υπηρεσίες όπως η ταχεία διέλευση από τον έλεγχο ασφαλείας (fast track) και η στάθμευση αυτοκινήτου σε προνομιακές θέσεις (premium parking).
Μεταξύ όσων χρησιμοποιούν lounges, το 57% δηλώνει ότι θα ήταν διατεθειμένο να πληρώσει για την πρόσβαση, εφόσον αυτή δεν περιλαμβανόταν ήδη στις παροχές του εισιτηρίου ή του προγράμματός του.
Πληροφορίες πτήσης και πύλης το βασικότερο ψηφιακό ζητούμενο
Η πρακτική πληροφόρηση για το ταξίδι αναδεικνύεται στον σημαντικότερο παράγοντα που ενθαρρύνει την έγκαιρη ψηφιακή αλληλεπίδραση των επιβατών με το αεροδρόμιο.
Στην κορυφή των υπηρεσιών στις οποίες οι ταξιδιώτες θέλουν να έχουν πρόσβαση πριν από την αναχώρησή τους βρίσκονται οι πληροφορίες για την πτήση και την πύλη επιβίβασης. Ακολουθούν η πρόσβαση στις αίθουσες αναμονής και οι δυνατότητες παράδοσης ή παραλαβής αποσκευών.
Συνολικά, η έρευνα καταδεικνύει έναν σαφή εμπορικό συσχετισμό ανάμεσα στην ικανοποίηση και τη δαπάνη: εννέα στους δέκα ταξιδιώτες με τις υψηλότερες δαπάνες δηλώνουν ότι είχαν θετική εμπειρία στο αεροδρόμιο.
Το μήνυμα για τον κλάδο των αερομεταφορών και των αεροδρομίων είναι σαφές: η βελτίωση της συνολικής εμπειρίας του επιβάτη, σε συνδυασμό με την έγκαιρη ψηφιακή επικοινωνία και την ανάπτυξη υπηρεσιών υψηλής προστιθέμενης αξίας, δεν αποτελεί μόνο ζήτημα εξυπηρέτησης, αλλά και σημαντικό παράγοντα ενίσχυσης των εμπορικών εσόδων.
