Του Χάρη Ντιγριντάκη
Δόθηκε το εναρκτήριο λάκτισμα για την αξιοποίηση των 22 αεροδρομίων της χώρας που διαχειρίζεται ακόμη το ελληνικό δημόσιο και ειδικότερα η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ).
Σήμερα, το Υπερταμείο ανακοίνωσε την εκκίνηση διεθνούς διαγωνισμού για την αξιοποίηση των 22 περιφερειακών αεροδρομίων.
Συγκεκριμένα, το Διοικητικό Συμβούλιο του Υπερταμείου, στη συνεδρίασή του την Τετάρτη, 22 Απριλίου 2026, ενέκρινε τη διενέργεια διεθνούς διαγωνιστικής διαδικασίας για την αξιοποίηση των 22 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας.
Η αξιοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων, τα οποία σήμερα βρίσκονται υπό τη διαχείριση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, θα πραγματοποιηθεί με ανάθεση σύμβασης παραχώρησης διάρκειας περί τα 40 έτη.
Ο διαγωνισμός εκκινεί άμεσα και θα διεξαχθεί σε δύο φάσεις: η πρώτη φάση αφορά στην εκδήλωση ενδιαφέροντος και η δεύτερη στην υποβολή δεσμευτικών προσφορών από τα προεπιλεγέντα επενδυτικά σχήματα.
Καταληκτική ημερομηνία για την υποβολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος έχει οριστεί η Τρίτη, 30 Ιουνίου 2026.
Η παραχώρηση των 22 περιφερειακών αεροδρομίων θα συμβάλλει στην αναβάθμιση των υποδομών και των επιχειρησιακών τους δυνατοτήτων, στη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών, ενισχύοντας παράλληλα την περιφερειακή ανάπτυξη και τη συνδεσιμότητα της χώρας.
Tα 22 Περιφερειακά Αεροδρόμια, τα οποία πρόκειται να αξιοποιηθούν μέσω ενός ενιαίου συνόλου περιουσιακών στοιχείων (cluster)είναι τα εξής: Αλεξανδρούπολης, Αράξου, Αστυπάλαιας, Ικαρίας, Ιωαννίνων, Καλύμνου, Καρπάθου, Κάσου, Καστελόριζου, Καστοριάς, Κοζάνης, Κυθήρων, Λέρου, Λήμνου, Μήλου, Νάξου, Νέας Αγχιάλου, Πάρου, Σητείας, Σκύρου, Σύρου και Χίου.
Στον διαγωνισμό για την αξιοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων, το Υπερταμείο έχει ορίσει την ΤΡΑΠΕΖΑ EUROBANK Α.Ε. ως Χρηματοοικονομικό Σύμβουλο, το ΓΡΑΦΕΙΟ ΔΟΞΙΑΔΗ, Σύμβουλοι για Ανάπτυξη και Οικιστική Α.Ε. («Doxiadis Associates») ως Τεχνικό και Κυκλοφοριακό Σύμβουλο, τη ΜΑΡΙΑ Ι. ΓΚΟΛΦΙΝΟΠΟΥΛΟΥ – ΚΑΤΕΡΙΝΑ Α. ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ («Your Legal Partners» ή «YLP») και τη ΔΡΑΚΟΠΟΥΛΟΣ & ΒΑΣΑΛΑΚΗΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ («DVLaw») ως Νομικούς Συμβούλους σε σχέση με τη Διαγωνιστική Διαδικασία και τη Συναλλαγή.
Ποιοι ερίζουν
Το Υπερταμείο αναζητά τη βέλτιστη δυνατή επιλογή για την αξιοποίηση των συγκεκριμένων αεροδρομίων των οποίων σήμερα η κίνηση αθροιστικά είναι σχεδόν όσο ο ετήσιος όγκος επιβατών της Σαντορίνης. Εντούτοις η σπουδή επενδυτών είναι σημαντική και ήδη ερίζουν ουκ ολίγοι «παίκτες» παλιοί και νέοι. Και τούτο διότι πρόκειται για αεροδρόμια που επιδέχονται -τα μισά εξ αυτών- ιδιαίτερα μεγάλης ανάπτυξης αναφορικά με την προσέγγιση νέων πτήσεων, ενώ απαιτούνται υψηλές δαπάνες τόσο στο επίπεδο των ανωδομών, όσο και του marketing προσέγγισης νέων αεροπορικών εταιρειών.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές για τον διαγωνισμό του Υπερταμείου ερίζουν οι Καναδοί επενδυτές του Ελευθέριος Βενιζέλος AviAlliance GmbH και η AviAlliance Capital GmbH μαζί με την εταιρεία του Διεθνούς Αερολιμένα της Αθήνας η οποία γνωρίζει πολύ καλά τις δυνατότητες της ελληνικής αγοράς, ενώ ήδη ουκ ολίγα ραντεβού στην Αθήνα ακούγεται ότι έχει πραγματοποιήσει ο ινδικός γίγαντας υποδομών Adani Group. Υπάρχει ενδιαφέρον επενδυτών από το Ισραήλ.
Επίσης σίγουρη αναμένεται να είναι η συμμετοχή με κάποιο σχήμα του ομίλου Κοπελούζου, ενώ άγνωστη είναι μέχρι αυτή τη στιγμή η διάθεση της «μαμάς» Fraport και του κοινοπρακτικού σχήματος που «τρέχει» το αεροδρόμιο στο Καστέλι στην Κρήτη (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε και οι επίσης Ινδοί – GMR Airports Ltd) που αναμένεται να ανοίξει το 2028.
