Τη δημιουργία ανεξάρτητου φορέα εποπτείας της αεροπορίας ζητούν περιβαλλοντικές και τοπικές οργανώσεις στη Βρετανία, εκφράζοντας ανησυχίες ότι οι υπό συζήτηση αλλαγές στη νομοθεσία ενδέχεται να περιορίσουν τη δυνατότητα των πολιτών να αμφισβητούν αποφάσεις που σχετίζονται με αεροδρόμια, αεροπορικό θόρυβο και περιβαλλοντικές επιπτώσεις.
Η οργάνωση Communities Against Gatwick Noise and Emissions (CAGNE), που αντιτίθεται στην επέκταση του αεροδρομίου Gatwick, ζητά τη σύσταση ενός πραγματικά ανεξάρτητου αεροπορικού διαμεσολαβητή (aviation ombudsman), ο οποίος θα λειτουργεί ως μηχανισμός ελέγχου των αποφάσεων της βρετανικής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (CAA).
Η παρέμβαση έρχεται καθώς στη Βουλή των Λόρδων εξετάζεται το νομοσχέδιο για την προστασία των καταναλωτών και τη μεταρρύθμιση του κανονιστικού πλαισίου της αεροπορίας, το οποίο περιλαμβάνει και διατάξεις για τις αλλαγές στον εναέριο χώρο.
Ανησυχίες για τις τοπικές κοινωνίες
Η CAGNE υποστηρίζει ότι οι κάτοικοι περιοχών που επηρεάζονται από αεροπορικές δραστηριότητες δεν διαθέτουν σήμερα έναν εύκολα προσβάσιμο και οικονομικά προσιτό τρόπο προσφυγής κατά κανονιστικών αποφάσεων που σχετίζονται με τον αεροπορικό θόρυβο, τη ρύπανση ή τις αλλαγές στις διαδρομές πτήσεων.
Σύμφωνα με την οργάνωση, η δικαστική προσφυγή αποτελεί συχνά τη μοναδική επιλογή, όμως το κόστος της είναι απαγορευτικό για τους περισσότερους πολίτες.
Παράλληλα, επισημαίνει ότι οι υφιστάμενοι μηχανισμοί παραπόνων δεν παρέχουν εξειδικευμένη και ανεξάρτητη εξέταση υποθέσεων που αφορούν αποφάσεις αεροπορικής πολιτικής.
Στο επίκεντρο το Gatwick
Η συζήτηση συνδέεται άμεσα με τα σχέδια επέκτασης του αεροδρομίου Gatwick. Η βρετανική κυβέρνηση έχει ήδη δώσει το «πράσινο φως» στο σχέδιο ύψους 2,2 δισ. λιρών για την τακτική χρήση του βόρειου διαδρόμου προσγείωσης και απογείωσης.
Η επένδυση αναμένεται να αυξήσει τη δυναμικότητα του αεροδρομίου κατά περίπου 13 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, οδηγώντας τη συνολική επιβατική κίνηση σε περισσότερους από 80 εκατομμύρια επιβάτες έως το 2047.
Η CAGNE συμμετείχε ήδη σε δικαστική προσφυγή κατά του έργου, ενώ η τελική απόφαση του δικαστηρίου αναμένεται το επόμενο διάστημα.
Οι οργανώσεις ζητούν πλέον από τους Βρετανούς βουλευτές να εξετάσουν τροποποιήσεις στο νομοσχέδιο, ώστε να διασφαλιστεί μεγαλύτερη διαφάνεια και ανεξάρτητη εποπτεία στις αποφάσεις που επηρεάζουν τις τοπικές κοινωνίες και το περιβάλλον.
